人臉識(shí)別的研究不斷深入，酒店人臉識(shí)別，研究者開始關(guān)注面向真實(shí)條件的人臉識(shí)別問題，主要包括以下四個(gè)方面的研究：

1）提出不同的人臉空間模型，包括以線性判別分析為代表的線性建模方法，以Kernel方法為代表的非線性建模方法和基于3D信息的3D人臉識(shí)別方法。

2）深入分析和研究影響人臉識(shí)別的因素，包括光照不變?nèi)四樧R(shí)別、姿態(tài)不變?nèi)四樧R(shí)別和表情不變?nèi)四樧R(shí)別等。

3）利用新的特征表示，包括局部描述子（Gabor Face， LBP Face等）和深度學(xué)習(xí)方法。

4）利用新的數(shù)據(jù)源，人臉識(shí)別系統(tǒng)，例如基于視頻的人臉識(shí)別和基于素描、近紅外圖像的人臉識(shí)別。

人臉識(shí)別技術(shù)已經(jīng)不是新鮮事了，其工程應(yīng)用始于20世紀(jì)60年代，經(jīng)過50多年的發(fā)展，人臉識(shí)別技術(shù)已經(jīng)取得了重大突破，很多經(jīng)典算法和人臉庫相繼出現(xiàn)。

通過數(shù)十年的技術(shù)沉淀以及經(jīng)驗(yàn)積累，目前人臉識(shí)別系統(tǒng)蕞高的正確率可以達(dá)到99.5%，而人眼在同等條件下識(shí)別的正確率僅為97.52%，人臉識(shí)別的準(zhǔn)確率已經(jīng)做到了比肉眼更精準(zhǔn)。與此同時(shí)，智慧城市的發(fā)展也推動(dòng)著人臉識(shí)別技術(shù)的前進(jìn)。近年來智慧城市這個(gè)概念在全球范圍內(nèi)興起，隨即進(jìn)入部署階段，如今，智慧城市已經(jīng)不單單是人們腦海中的愿景，而是實(shí)實(shí)在在照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的一種創(chuàng)新城市模式，而人臉識(shí)別早已成為城市智慧化發(fā)展的得力助手。

想必大家在乘坐火車時(shí)也發(fā)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)一些火車站安裝了人臉識(shí)別系統(tǒng)，與之前的工作人員“人證核對(duì)”的環(huán)節(jié)相比，人臉識(shí)別顯得更加人性化和率，同時(shí)也節(jié)約了大量人力成本，特別是在春運(yùn)、暑運(yùn)以及客運(yùn)高峰期，人臉識(shí)別顯然更加具有優(yōu)勢(shì)。國(guó)內(nèi)很多人接觸人臉識(shí)別大概就是從火車站了解的，的確，火車站為人臉識(shí)別的商用進(jìn)度起到了推進(jìn)器的作用，也為人臉識(shí)別的廣泛應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

起初由于人臉識(shí)別技術(shù)的不完善，以及相關(guān)設(shè)備價(jià)格昂貴，而且對(duì)場(chǎng)地、改造、安裝、調(diào)試、維護(hù)的要求較高，所以，蚌埠人臉識(shí)別，全國(guó)只有部分大型城市的火車站安裝了人臉識(shí)別系統(tǒng)。人臉識(shí)別技術(shù)的發(fā)展非常迅速，人臉識(shí)別技術(shù)，在識(shí)別準(zhǔn)確率、識(shí)別效率、硬件尺寸等方面都有了很大進(jìn)步。市場(chǎng)上常規(guī)人臉識(shí)別設(shè)備已經(jīng)可以達(dá)到秒識(shí)別效率和98％的識(shí)別準(zhǔn)確率，從這個(gè)參數(shù)上講，已經(jīng)和全球***的人臉識(shí)別技術(shù)相差無幾，中國(guó)人臉識(shí)別產(chǎn)品早已經(jīng)打破了國(guó)外的技術(shù)壟斷。

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