1.2米礦用絞車液壓站發(fā)展前景

國內(nèi)1.2米礦用絞車液壓站市場需求超過全世界其它地區(qū)市場需求總和，其中超過90%產(chǎn)能是受中國市場需求驅動的。國內(nèi)1.2米礦用絞車液壓站企業(yè)一直在努力擴大出口份額，目標是達到市場份額的30~35%。全球營銷網(wǎng)絡、人員和設備配套逐步完善。中國1.2米礦用絞車液壓站企業(yè)逐漸在銷售量大且無銷售網(wǎng)絡的地區(qū)建立新的銷售網(wǎng)點，在全球范圍內(nèi)物色新經(jīng)銷商，并進行相應配套，完善全球銷售服務網(wǎng)絡，為卷揚機行業(yè)全球化奠定基礎。國內(nèi)數(shù)十家企業(yè)將目光放到海外市場，不斷兼并收購，完善產(chǎn)業(yè)鏈、拓展市場份額、提升競爭力，不斷加大出口力度，不斷拿下數(shù)億美元出口大單，創(chuàng)下行業(yè)的歷史紀錄。

目前，中國1.2米礦用絞車液壓站通過多年的技術積累，產(chǎn)品技術逐漸成熟，重大產(chǎn)品技術向大型化、高速化和專用化發(fā)展，通用技術向標準化和多樣化發(fā)展，產(chǎn)品性能逐步實現(xiàn)自動化、智能化和數(shù)字化，已具備參與國際化競爭的能力。近幾年，為適應市場需求，國內(nèi)企業(yè)不斷調(diào)整產(chǎn)品結構、提升產(chǎn)品工藝水平、不斷提高產(chǎn)品質量，為用戶提供質優(yōu)價廉的產(chǎn)品

1.2米礦用絞車液壓站銷售前景越來越好

1.商品技術性層面 

現(xiàn)階段，中國1.2米礦用絞車液壓站根據(jù)很多年的技術性累積，商品技術性慢慢完善，重特大商品技術性向進口替代、運轉和專用化發(fā)展趨勢，通用技術向規(guī)范化和多元化發(fā)展趨勢，商品特性逐步推進自動化技術、智能化系統(tǒng)和智能化，已具有參加國際化市場競爭的工作能力。 

2.國際化腳步 

國際化腳步慢慢加速，預估2015年工程機械設備出口將超過200億美金。現(xiàn)階段，中國數(shù)十家公司將眼光放進國外銷售市場，持續(xù)企業(yè)兼并回收，健全全產(chǎn)業(yè)鏈、擴展市場占有率、提高競爭能力，持續(xù)增加出口幅度，持續(xù)拿到數(shù)億美元出口大單，創(chuàng)出制造行業(yè)的歷史記錄。 

3.產(chǎn)能層面 

中國1.2米礦用絞車液壓站市場需求超出全球其他地域市場需求總數(shù)，在其中超出90%產(chǎn)能是受中國市場需求驅動器的。中國起重機公司一直在勤奮擴張出口市場份額，總體目標是超過市場占有率的30~35%。現(xiàn)階段中國起重機產(chǎn)能遠高于全球要求，2011年產(chǎn)能達到4萬輛。 

4.營銷渠道 

全球銷售網(wǎng)絡、工作人員和機器設備配套設施不斷完善。中國1.2米礦用絞車液壓站公司慢慢在銷量多且無營銷網(wǎng)絡的地域創(chuàng)建新的銷售點，在全球范圍之內(nèi)找了新代理商，并開展相對配套設施，健全全球市場銷售服務體系，為起重機制造行業(yè)全球化打下基礎。

1.2米礦用絞車液壓站20噸液壓絞車司機崗位作業(yè)操作規(guī)程

20噸液壓絞車司機崗位作業(yè)操作規(guī)程

1.2米礦用絞車液壓站是一種能夠實現(xiàn)重物提升、下方等操作的設備，雖然液壓絞車的操控比較簡單，只需控制好手柄的控制閥就可以，但是因為絞車所作用的都是中午，一不小心掉落會引發(fā)事故發(fā)生，所以對于絞車司機來說應該是一個挑戰(zhàn)，為此我們制定了一系列的操作規(guī)程來約束司機駕駛。

　　1、司機要經(jīng)過培訓，考試合格，取得合格證后，方可持證上崗操作。

　　2、司機要熟悉掌握20噸液壓絞車的結構、性能、特點技術，動作原理，并要求做到會使用，會排除一般性故障。

　　3、20噸1.2米礦用絞車液壓站啟動前的檢查工作。

　　（1）檢查油箱面是否符合要求。看油標，油面在紅色范圍內(nèi)符合要求。

　　（2）檢查副泵前的兩個球閥是否打開，開泵前應首先打開球閥。

　　（3）檢查各處有無滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)滲漏油后，應及時排除。

　　（4）檢查20噸液壓絞車各部位牢固螺栓，包括地腳螺栓是否松動。

　　（5）打開冷卻水開關。

　　（6）送電前，絞車手把應停在零位，送電后，電器開關應在正確位置，絞車手把靈活可靠。

　　（7）啟動1.2米礦用絞車液壓站副泵前，應檢查電機運轉方向是否與箭頭方向吻合，發(fā)現(xiàn)問題及時停泵，并排除。

　?。?）裝置上的所有聯(lián)接件（鍵、螺栓、銷針）進行檢查，有無異常、松動，并處理。

　?。?）動器閘瓦在停車期間為制動位置，進出油的小球閥應在打開位置。

　　這些規(guī)程不僅是為了約束司機的駕駛，也是為了保證使用的穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)事故影響場地的人員生命健康，作為絞車司機重要的是要對絞車有充分的里了解，這樣才能在的發(fā)生事故的時候有足夠的應變能力來處理事情。

1.2米礦用絞車液壓站馬達無力的原因分析

馬達是1.2米礦用絞車液壓站能否正常運行的一個重要組成元件，為設備提供充足動力，但是對著使用時間的不斷增長，會出現(xiàn)無力的情況，進而導致設備運行效率低下，因此需要我們找出原因并解決。

　　一、輸出軸和殼體之間有磨損造成該故障的重要原因是液壓油不純凈，有雜質，導致了殼體內(nèi)部磨出凹槽，所以會導致馬達運行無力。我們能做的是更換殼體。

　　二、有可能是定子體配對松了：因為在運行中，馬達各個零件都處于摩擦狀態(tài)，要是系統(tǒng)中液壓油油質太差，就會加速馬達零件的磨損程度。并且沒法達到正常的封油效果，會造成馬達內(nèi)泄太大。我們解決方法就是要更換針柱。

　　三、可用導體搭接起動機開關上的兩個接線柱，若起動機轉速明顯增快，說明起動機開關觸點接觸不良，電阻增大；若起動機轉速無變化，則應該檢查蓄電池充電是否充足；電刷磨損是否過大，電刷彈簧是否過弱。

　　四、起動機內(nèi)部電樞線圈或磁場線圈局部短路，也是造成起動機無力的原因之一?？勺屑殦崦饎与娐穼Ь€及接頭處，不良的導線和松動，銹蝕的接頭，都會因電阻增大而發(fā)熱。

　　五、起動機內(nèi)部機械故障也會影響起動機的正常運轉。若電源、起動電路、起動開關均完好，則應該檢查起動機軸承是否過緊；電樞軸是否彎曲造成電樞與磁極相互摩擦等。

　　六、低溫條件下，蓄電池內(nèi)電阻也會增大，端電壓降低，發(fā)動機摩擦阻力增大，也同樣會產(chǎn)生起動機無力緩慢的癥狀。

　　液壓絞車在運行過程中遇到馬達無力的情況時，就要及時停機對設備進行檢查，觀察是否是零件松散亦或者是磁場線圈短路，找出問題后，有針對性地解決，才能幫助我們又快又好的使用設備。