礦用提升機(jī)絞車液壓站設(shè)備常見的故障及其成因

泄漏故障。泄漏是井下液壓機(jī)械系統(tǒng)常見的故障，主要是由于液體在液壓元件和管路中流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生壓力差及各元件存在間隙或者惡劣工況條件引起的。液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生泄漏，將會(huì)引起系統(tǒng)壓力無法建立的重大問題，甚至產(chǎn)生災(zāi)難性的后果。如果是閥的表面幾何精度不夠，閥的同心度不夠引起的，此時(shí)應(yīng)對(duì)閥進(jìn)行研磨或更換。如果鑄造的零件有砂眼、氣孔、裂縫，密封件老化或損壞，都應(yīng)予以更換;若是由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生表面嚴(yán)重磨損情況的，應(yīng)研磨修復(fù)或更換，油管接頭松動(dòng)的，應(yīng)擰緊并檢查是否扣壞。安裝工人在緊固制動(dòng)盤與卷筒連接螺柱時(shí)，操作方式錯(cuò)誤，沒有按照對(duì)稱、均勻和多次緊固的方式進(jìn)行，造成制動(dòng)盤變形。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

工件機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。

當(dāng)液壓系統(tǒng)工件機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定時(shí)，表現(xiàn)為逐漸減慢，突然增快及跳動(dòng)等的現(xiàn)象，可能是由于潤滑不良，摩擦阻力增大引起的，此時(shí)應(yīng)改善潤滑條件，清除臟物;也可能是油泵吸空，空氣進(jìn)入系統(tǒng)所致，此時(shí)應(yīng)檢查油位，油位不能過低，并檢查密封的完好性。若是壓力脈動(dòng)較大或系統(tǒng)壓力過低，不足以克服外阻力的，要檢查溢流閥的調(diào)定值是否符合要求，不符合要求的應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。如出現(xiàn)油中雜質(zhì)堆積在節(jié)流通道壁上，或節(jié)流閥內(nèi)外泄漏使之不穩(wěn)定的。此時(shí)應(yīng)檢查節(jié)流閥，并進(jìn)行清洗或修理。限速保護(hù)裝置：對(duì)于提升速度超過3m/s的絞車，必須安裝設(shè)限速保護(hù)裝置，以保證提升容器到達(dá)終端停車位置前(即減速階段)的速度不超過2m/s。
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礦用防提升絞車減速機(jī)維修保養(yǎng)和安全生產(chǎn)技術(shù) A、減速機(jī)工作中前期應(yīng)需注意油的清理，換油時(shí)間應(yīng)在交付使用后7-14天。以后，一切正常狀況每6個(gè)月少換油一次。 B、應(yīng)定期維護(hù)齒合表面的情況。尤其在運(yùn)作前期，當(dāng)軸頸出現(xiàn)擦破時(shí)，假如擦破總面積低于工作中表面的20%。(齒高和齒長方位)則能夠用食油石或稍稍整修。 C、如出現(xiàn)異常噪聲、沖擊性或溫度大幅度升高等異常狀況時(shí)，應(yīng)該馬上關(guān)機(jī)查驗(yàn)、故障檢測(cè)。 D、吊裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)應(yīng)用人體上的起重吊鉤。如出現(xiàn)油中雜質(zhì)堆積在節(jié)流通道壁上，或節(jié)流閥內(nèi)外泄漏使之不穩(wěn)定的。禁止應(yīng)用機(jī)蓋上的起重吊鉤。 安徽省特力重工機(jī)械礦山機(jī)械生產(chǎn)制造有限責(zé)任公司技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)管理絞車、單速絞車、回柱絞車、運(yùn)送絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械商品和零配件。

礦井提升機(jī)的故障診斷及排查

一、機(jī)械振動(dòng)過大的分析與診斷

當(dāng)某機(jī)械的振動(dòng)過大，導(dǎo)致機(jī)械不能工作或不能正常工作時(shí)，如果具體的故障原因不明了，就會(huì)導(dǎo)致維修工作沒有了方向，這個(gè)時(shí)候就需要進(jìn)行振動(dòng)分析與故障診斷。利用振動(dòng)測(cè)量儀器配備的診斷手段，如振動(dòng)頻譜、時(shí)域波形、包絡(luò)譜等，來確定故障的原因，從而找到維修工作的方向，解決故障問題。B、在混凝土的基礎(chǔ)上安裝和校正減速機(jī)時(shí)，可用水平儀盒鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行(高度方向墊塊不應(yīng)超過3塊)。

二、動(dòng)平衡的故障排除

當(dāng)轉(zhuǎn)子質(zhì)量中心偏離轉(zhuǎn)動(dòng)中心時(shí)出現(xiàn)不平衡，造成不平衡的原因通常是：裝配不適當(dāng)、轉(zhuǎn)子上有附加物生成、轉(zhuǎn)子質(zhì)量磨損、轉(zhuǎn)子或丟失部件。不平衡的特征 是：徑向振動(dòng)大、軸向振動(dòng)較小，基頻有穩(wěn)定的高峰，其他倍頻振幅較小，基頻幅值隨轉(zhuǎn)速增加而增大，這是不平衡的重要特征。據(jù)統(tǒng)計(jì)百分之八十以上的機(jī)械故障 是由不平衡或不對(duì)中引起的，所以更快、更有效、更的解決動(dòng)平衡問題可以提高企業(yè)生產(chǎn)加工效率，降低損失。在診斷時(shí)先要搞清楚故障的基本現(xiàn)象或特征，再根據(jù)液壓系統(tǒng)的構(gòu)造和原理，深入細(xì)致地思考和具體分析有可能產(chǎn)生故障的部位和原因，按系統(tǒng)分段進(jìn)行檢查診斷，檢查時(shí)可采用先查兩頭，后檢中間，逐步逼近的方法，后作出正確的診斷。

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