立體停車位機械立體車庫維保

車位，即停車位，英文parking place,指停車的地方，包括露天場所及室內(nèi)場所。車位按收費可以分為兩種，免費車位和付費車位。在車場管理中，通過車位出租，提供停車服務(wù)，收取停車費是停車車場管理公司的主要收入來源，常將車位分為固定車位和臨租車位。許多人員流動大、商業(yè)往來頻繁的地方都會設(shè)有地上、地下的立體停車場以節(jié)省空間。在城市規(guī)劃的公路兩旁或開闊處一般都會劃出停車位以為司機停車提供便利，但是在城市中如果在沒有劃出停車位的地方停車，則可以視為停車，部門可以予以進行罰款。

立體停車位

相比之代，智能化程度極大提升。但是缺點是無線通信采用非授權(quán)頻段，私建無線局域網(wǎng)，存在信號干擾問題，網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性安全性較差，可能導(dǎo)致收費信息不準(zhǔn)；匯聚網(wǎng)關(guān)覆蓋范圍有限，通常一個匯聚網(wǎng)關(guān)只能管理10~15個車位，效率低下，設(shè)備成本及部署成本較高；不同智能停車設(shè)備廠家采用私有的無線短距傳播技術(shù)，無法兼容。

第四代  NB-IoT智能停車管理

采用NB-IoT（窄帶物聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)的車輛檢測器直接將信息上報給運營商無線網(wǎng)絡(luò)，不再需要匯聚網(wǎng)關(guān)。NB-IoT是一種革新性的基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，聚焦于低功耗廣覆蓋（LPWA）物聯(lián)網(wǎng)（IoT）市場，可在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用的3GPP通信標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)，也是4.5G關(guān)鍵技術(shù)之一。相比目前廣泛商用的2G/3G/4G及其他無線技術(shù)，其具有覆蓋廣（20db增益）、連接多（10萬鏈接）、成本低（模組5美金以下）、功耗少（電池10年）等特點。這些優(yōu)勢讓它非常適用于智能停車，智能抄表、智能監(jiān)控、物流跟蹤、智慧農(nóng)業(yè)等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域。

相比第三代路邊停車管理，NB-IoT提供運營商級別網(wǎng)絡(luò)保障，可靠性安全性極大提高；減少了匯聚網(wǎng)關(guān)部署，整體成本（設(shè)備成本、部署成本、維護成本）下降30%左右；車輛檢測器即插即用，安裝施工簡單，無需網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員支持，后續(xù)智能車位擴容簡單，不用考慮網(wǎng)絡(luò)兼容性問題，再通過統(tǒng)一的手機APP及停車管理數(shù)據(jù)平臺，可以為城市居民提供統(tǒng)一的智能停車服務(wù)。

以城市2萬個路邊停車位為例，整個城市采用NB-IoT智能停車管理，采用NB-IoT智能停車管理系統(tǒng)相比第三代路邊停車管理，可以減少660個匯聚網(wǎng)關(guān)，節(jié)省匯聚網(wǎng)關(guān)設(shè)備及部署費用約500萬，并且每年節(jié)省50萬維護費用。通過手機APP可以為車主提供路邊停車位查詢、停車位導(dǎo)航，能夠有效幫助車主快速找到空閑車位，節(jié)省車主時間及無效油耗，同時提高路邊停車位周轉(zhuǎn)率，緩解道路擁堵和降低尾氣排放，既有經(jīng)濟價值還有社會價值。

現(xiàn)在私家車越來越多，立體車庫無疑是解決停車?yán)щy的途徑之一，也是解決目前以及未來停車矛盾的有效措施。機械立體車庫智能化、無需太多的專門人員管理，與其他停車設(shè)備相比，有著明顯的優(yōu)點。

1、機械化立體車庫極大的優(yōu)點是充分利用空間，節(jié)省土地面積。傳統(tǒng)停車場可以放50輛，而采用立體車庫的話在相同的面積下可以停放150輛。

2、立體車庫造價低，機械式立體車庫每個泊位需要投資2萬至8萬，建筑自走式停車庫每個泊位的造價為15萬以上，在成本上可以節(jié)約47%。

3、使用方便、操作簡單、安全可靠、存取快捷。存取車效率快。

4、環(huán)保，立體車庫應(yīng)為是通過電腦控制，有效的減少了廢棄的排放，有利于環(huán)保

5、立體車庫有利于實現(xiàn)機械化立體車庫一卡通管理。以后立體車庫用的會越來越多，也會朝著一體化發(fā)展。

立體車庫安裝再小區(qū)里面可以提升整個小區(qū)的智能化程度和檔次，吸引更多的消費群體。