塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)多限位監(jiān)測，實時監(jiān)測：吊重、力矩、變幅、高度、回轉(zhuǎn)等多項限位參數(shù)，到達(dá)限位提前預(yù)警。防碰撞的實時監(jiān)控與聲光預(yù)警報警功能，對整個運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行實時的記載，若發(fā)生違規(guī)或安全責(zé)任事故，整個數(shù)據(jù)都能追溯源，對整個事實進(jìn)行復(fù)原。運(yùn)用數(shù)據(jù)黑匣子可以實時存儲塔機(jī)數(shù)據(jù)，當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)故障時可以保護(hù)數(shù)據(jù)，存儲數(shù)據(jù)，方便查找故障原因。

塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)由攝像頭做視頻監(jiān)控，防止惡意操作、誤操作等各種情況，傳感器監(jiān)測塔吊的起吊重量、電機(jī)溫度、起吊高度等多種參數(shù)，及時把握塔吊的支行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)各種安全隱患。實時顯示運(yùn)行狀態(tài)，報警狀態(tài)可語音播報，重點提醒；工業(yè)平板優(yōu)選4G網(wǎng)絡(luò)上傳數(shù)據(jù)，插卡即可使用，無須再配傳輸模塊，在4G網(wǎng)絡(luò)下保證實時傳輸，遠(yuǎn)程查看更及時。

塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)采用先進(jìn)的傳感器、嵌入式、數(shù)據(jù)采集等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過前端監(jiān)控裝置和平臺無縫對接，將塔機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和報警信息實時發(fā)送到遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控平臺，結(jié)合數(shù)據(jù)采集與融合處理技術(shù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)分析反饋，輔助駕駛員安全規(guī)范操作，有效避免塔機(jī)安全隱患，讓安全看得見。塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)將塔機(jī)現(xiàn)場監(jiān)控、預(yù)防報警與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺無縫融合，實現(xiàn)塔機(jī)、升降機(jī)運(yùn)行安全工況參數(shù)和操作行為的透明開發(fā)監(jiān)控以及施工現(xiàn)場的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，及時有效地預(yù)警各種危險、制約處罰違規(guī)操作，切實防范和減少建筑機(jī)械安全事故，能夠有效提升管理效率。

運(yùn)用數(shù)據(jù)黑匣子可以實時存儲塔機(jī)數(shù)據(jù)，當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)故障時可以保護(hù)數(shù)據(jù)，存儲數(shù)據(jù)，方便查找故障原因。 塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)包括傳感單元、數(shù)據(jù)采集電路、A/D轉(zhuǎn)換單元、控制器以及工業(yè)液晶模塊、繼電器控制模塊和聲光報警模塊。載重力矩監(jiān)測預(yù)警，當(dāng)塔機(jī)載重，傾斜角度達(dá)到預(yù)警值時，檢測儀會發(fā)出報警聲監(jiān)測可視化、信息化以及管理的升級化。