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發(fā)布時間:2021-05-02 06:26  
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新型的液壓支架連接頭,包括有與刮板運輸機中部槽連接耳相連接的前、后耳板及與液壓支架推移桿相連接的右耳板,前、后耳板與右耳板相連接成一整體,所述前、后耳板上設有前、后耳孔,右耳板上設有右耳孔,所述右耳板由上、下兩塊形狀、尺寸相同的耳板疊至構成,所述前、后耳板的右端分別開有插槽,上、下耳板的左端插接焊裝在所述的插槽內;所述前、后耳板的相對內側焊裝有與前、后耳孔相連的前、后加強板,前、后加強板上分別開有與所述前、后耳孔相連通的前、后加強孔。
1、液壓支架移架方法:
推移千斤頂伸,推移桿伸出,推動刮板輸送機前移一個步距,然后推移千斤頂收,推移桿收回,刮板輸送機反作用在支架上,帶動支架前移一個步距,完成液壓支架移架。
2、液壓支架是一種利用液體壓力產生支撐力并實現自動移設來進行頂板支護和管理的一種液壓動力裝置,是綜合機械化采煤不可缺少的配套設備。用來控制采煤工作面礦山壓力的結構物。采面礦壓以外載的形式作用在液壓支架上。
作為連接液壓支架與刮板輸送機的核心構件,液壓支架連接頭在現代采煤工藝推溜以及拉架工序中起到了至關重要的作用.但由于設計結構不合理以及其它方面因素,經常會造成雙耳聯(lián)接頭出現嚴重磨損以及斷裂等情況,從而影響正常生產秩序以及生產效率,不利于企業(yè)正常運營.常見的連接頭主要分為單耳以及雙耳兩種形式.本文就液壓支架雙耳鏈結構的鑄造以及板式焊接工藝改良進行探討,并對優(yōu)化后的板式雙耳連接頭特性進行分析.
支架損壞的結構件、焊接;所有緊固標準件、閥件全部更換;高壓膠管及管路附件全部更換;所有立柱千斤頂解體、清洗并更換所有密封,活塞桿采用電鍍或熔覆不銹鋼處理,保證使用一種標準密封,其中側推、抬底、伸縮缸體全部換新,推移千斤頂、護幫千斤頂整組全部換新;全部支架實現電液控制操作,支架整體拆解,所有部件除銹防腐噴漆后組裝。