熱處理工序的安排在軸加工的整個工藝過程中，應(yīng)安排足夠的熱處理工序，以保證齒輪軸力學(xué)性能及加工精度要求，并改善工件加工性能。一般在軸毛坯鍛造后首先安排正火處理，以消除鍛造內(nèi)應(yīng)力，細(xì)化晶粒，改善機(jī)加工時的切削性能。在粗加工后安排調(diào)質(zhì)處理。在粗加工階段，經(jīng)過粗車、鉆孔等工序，齒輪軸的大部分加工余量被切除。粗加工過程中切削力和發(fā)熱都很大，在力和熱的作用下，軸產(chǎn)生很大內(nèi)應(yīng)力，通過調(diào)質(zhì)處理可消除內(nèi)應(yīng)力，代替時效處理，同時可以得到所要求的韌性。半加工后，除重要表面外，其他表面均已達(dá)到設(shè)計尺寸。重要表面僅剩精加工余量，這時在齒部等安排局部淬火處理，使之達(dá)到設(shè)計的硬度要求，保證這些表面耐磨性。而后續(xù)的精加工工序可以消除淬火變形。

蘇州奧本馬精密機(jī)械有限公司于2013年6月在中國蘇州注冊成立，主要從事中小模數(shù)傳動機(jī)械齒輪，渦輪，蝸桿，傘齒輪，螺旋錐齒輪，軸齒輪，齒輪箱等，零部件生產(chǎn)和研發(fā)，服務(wù)于汽車制造行業(yè)，紡織機(jī)械，航空航天，工業(yè)零件行業(yè)，電子行業(yè)，家用電器等領(lǐng)域。我們有自己的研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)能力，可以根據(jù)客戶要求，生產(chǎn)整套齒輪箱，滿足客戶生產(chǎn)需要，降低生產(chǎn)成本。

齒輪軸

主軸五擋齒輪軸向間隙檢查步驟： ①拆下主軸變速器殼體軸承。 ②將止推滾針軸承A、五擋齒輪B、滾針軸承C、止推滾針軸承D、止推墊圈E、四擋／五擋離合器F、四擋隔圈G和變速器殼體軸承H安裝到主軸I上。檢查過程中，不要安裝O形圈。③用壓力機(jī)將惰輪J安裝到主軸上，然后安裝錐形彈簧墊圈K和鎖緊螺母L。

齒輪軸的裝夾

加工齒輪軸時，一般采用雙頂l尖方式或是一夾一頂?shù)男问健Ｈ鐖D7—18所示的為雙頂l尖裝夾方式，采用雞心夾頭撥動，也可以把下頂l尖改為三爪卡盤或彈簧夾頭。采用這種裝夾方式，夾具結(jié)構(gòu)簡單，裝夾方便，但是比較容易使軸頸表面受到破壞，所以使用時常留出一定的加工余量或是外加銅片，避免裝夾時造成的損壞。

齒輪軸加工定位裝置

齒輪軸加工定位裝置，包括尾座、工作臺，所述尾座一端設(shè)有立柱，所述立柱一側(cè)固定有刀架，所述工作臺固定在尾座上，所述尾座另一端固定有尾架，所述尾架一側(cè)固定有包箍，所述包箍由包箍圈與包箍座組成，所述包箍圈內(nèi)側(cè)固定連接有齒輪軸。本實(shí)用新型操作簡單，裝夾方便，安裝精度高，定位動作快速靈敏，大大降低了工人操作強(qiáng)度，提高了齒輪軸的滾齒精度，提高了生產(chǎn)效率。