乘龍H5的經(jīng)濟實用性

H5的配置并不如H7那么豐富，它更注重于經(jīng)濟實用，全系車型裝配的大發(fā)動機也只是濰柴的430動力。另外還有東風(fēng)康明斯和玉柴兩套動力可選，動力配置和地域也有很大的關(guān)系。

實拍的乘龍H5 搭載的是濰柴的WP12.430E50發(fā)動機，發(fā)動機大功率430馬力，大扭矩為2060N.m。需要注意的是，H5這款車有兩款濰柴動力達到了430馬力，一款是上述的WP12，還有一款就是濰柴的WP10.5H。濰柴WP10.5H發(fā)動機的扭矩為2000N.m，扭矩和排量比WP12低了一些，但巡航經(jīng)濟性會好一些。

底盤采用了6X4的驅(qū)動形式，后橋速比為3.7。底盤懸掛為前2后4的少片簧結(jié)構(gòu)，后橋采用小速比設(shè)計， 這一套配置很明顯定位的就是以高速公路為主的工況。這種車特別適合那些快運公司，配置都是主流配置，但是價格相當便宜。

外觀、內(nèi)飾顏值一定要好看

無論什么工況、選什么車，車輛的顏值變得越來越重要，在當下卡友越來越年輕化的大趨勢下，年輕、時尚、帥氣的車輛顏值，儼然已經(jīng)為了取悅卡友的敲門磚。

乘龍H5實拍車在外觀方面整體采用了乘龍3.0家族化的設(shè)計風(fēng)格，看起來非常的大方帥氣。燈組設(shè)計同樣如此，熏黑 淡藍的配色使得整車看起來很，一體式后視鏡造型美觀的同時還帶有電動調(diào)節(jié)和加熱功能。

車輛內(nèi)飾也是采用了乘龍3.0家族化設(shè)計，整體依然是我們非常熟悉的樣子。另外淡黃色裝飾條貫穿整個中控，低調(diào)的奢華感乍然而顯。在中控功能區(qū)，匹配有原廠手機支架，實用性能滿分，不用我們后期自己買了，很貼心。

乘龍H5獲得了卡車之家2020年度卡友關(guān)注

乘龍H5獲得了卡車之家2020年度卡友關(guān)注車型稱號

乘龍H5通過應(yīng)用新型材料、結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及模塊化設(shè)計，對車橋、車架、懸架、變速箱、儲氣筒等進行降重，實現(xiàn)了整車自重大大降低。輕量化技術(shù)換來更高的承載量，乘龍H5為客戶實現(xiàn)了運營效益的提升。

安全方面，乘龍H5采用龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，給駕乘人員帶來鎧甲式防護；標配發(fā)動機缸內(nèi)制動，制動距離更短更安全。

可靠方面，乘龍H5關(guān)鍵大總成和零部件均采用國內(nèi)國際，全球黃金供應(yīng)鏈、再加上底盤模塊化設(shè)計、歷經(jīng)300萬公里測試里程，讓客戶省心又放心。

方面，整車采用免維護、機箱橋長換油，大大減少客戶進服務(wù)站次數(shù)，同時大油箱的加持，使得乘龍H5續(xù)航時間更長，提升客戶運營效率。

乘龍h5經(jīng)典的家族式外觀時尚與動感并重

首先來看駕駛室的頂部，流線型的設(shè)計可以更好減少車輛在高速行駛時的風(fēng)阻。大面積的遮陽板對夏季或者是陽光較為強烈天氣十分有用。

大面積的黑色進氣格柵是柳汽乘龍系列卡車的一個標志性設(shè)計，除了滿足發(fā)動機的散熱之外，也使得車輛更有辨識度。車輛的保險杠在同級別車型中應(yīng)該是為粗壯的，并且保險杠中部的線條與功能開口同前臉相一致，視覺上給人以很強的整體感。柳汽乘龍H5的大燈非常有看點，整個大燈的線條非常的流暢，6顆LED日間行車燈提高了車輛在白天行駛的安全性。同時在大燈的側(cè)方設(shè)計有導(dǎo)流孔，結(jié)合中網(wǎng)側(cè)邊的導(dǎo)流孔能大幅度的吹散車門上的污漬，保持車輛整潔。