停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理。當(dāng)有車輛駛離車場(chǎng)時(shí)，車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，駛離車輛的所有資料（車的牌、型號(hào)、顏色等）都必須與駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同（默認(rèn)為人工識(shí)別，可加裝車的牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)完成自動(dòng)識(shí)別）。填寫(xiě)《員工日考核表》。負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫(xiě)《車輛管理日檢表》。負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問(wèn)題和客戶投訴。

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)在，有些人雖然已經(jīng)購(gòu)買了停車場(chǎng)系統(tǒng)，停車場(chǎng)承包全托管，但是對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)還并不是很了解，在購(gòu)買停車場(chǎng)系統(tǒng)前首先我們需要知道一些基本的常識(shí)。需要企業(yè)不斷創(chuàng)新，那么停車場(chǎng)系統(tǒng)能否從停車指數(shù)中實(shí)現(xiàn)智慧停車，且看下面分析。據(jù)統(tǒng)計(jì)，停車場(chǎng)承包運(yùn)營(yíng)，汽車保有量已突破1億7千萬(wàn)輛，而停車位少于6800萬(wàn)個(gè)。通過(guò)視頻識(shí)別車的術(shù)可以實(shí)現(xiàn)不停車通行，不需要車主取卡，不需要人工收費(fèi)、找零，大大節(jié)省車主時(shí)間，停車場(chǎng)承包托管，提高了進(jìn)出場(chǎng)通行速率。

就在這樣的背景下，滿載著與社會(huì)的期望，大批創(chuàng)業(yè)者加入停車大軍，資本涌入，智慧停車迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2014和2015兩年間，加入智慧停車的初創(chuàng)公司就超過(guò)百家。它主要有管理車輛出入的卡片讀寫(xiě)設(shè)備、道閘、車輛檢測(cè)器以及后臺(tái)管理設(shè)備，池州停車場(chǎng)承包，這款設(shè)備不具備圖像對(duì)比、自動(dòng)收(發(fā))卡以及對(duì)講功能。車的牌識(shí)別：在停車場(chǎng)進(jìn)出口部署視頻識(shí)別車的牌系統(tǒng)，快速識(shí)別車的牌，并自動(dòng)記錄進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間。自助繳費(fèi)：系統(tǒng)接入停車場(chǎng)進(jìn)出口車的牌識(shí)別系統(tǒng)。

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