AIS船只數(shù)據(jù)信息中帶有船只的種類、船只名字、船只序號(hào)、船只預(yù)估抵達(dá)時(shí)間，船只起航時(shí)間、船只停靠在港信息內(nèi)容、船只部位（地理坐標(biāo)）、船只較大 吃水量、船只出航速率、入境區(qū)等信息內(nèi)容，這種數(shù)據(jù)信息的綜合性作用便是以便鑒別、船只，盡量減少船只撞擊，提升海事管理等。

  AIS數(shù)據(jù)主要是船舶航行的相關(guān)信息，包括船上船舶的總噸位、貨物的信息（是否是危險(xiǎn)品）、船舶的呼號(hào)、航行的狀態(tài)、船舶航行的目的地等信息。

船舶庫(kù)

早期汽輪機(jī)船的汽輪機(jī)與螺旋槳是同轉(zhuǎn)速的。后約在1910年，出現(xiàn)了齒輪減速、電力傳動(dòng)減速和液力傳動(dòng)減速裝置。在這以后，船舶汽輪機(jī)都開(kāi)始采用了減速傳動(dòng)方式。

1902～1903年在法國(guó)建造了一艘柴油機(jī)海峽小船；1903年，俄國(guó)建造的柴油機(jī)船“萬(wàn)達(dá)爾”號(hào)下水。20世紀(jì)中葉，柴油機(jī)動(dòng)力裝置遂成為運(yùn)輸船舶的主要?jiǎng)恿ρb置。

英國(guó)在1947年，首先將航空用的燃?xì)廨啓C(jī)改型，然后安裝在海岸快艇“加特利克”號(hào)上，以代替原來(lái)的機(jī)，其主機(jī)功率為1837千瓦，轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分，經(jīng)齒輪減速箱和軸系驅(qū)動(dòng)螺旋槳。這種裝置的單位重量?jī)H為2.08千克/千瓦，遠(yuǎn)比其他裝置輕巧。60年代先后，又出現(xiàn)了用燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)聯(lián)合動(dòng)力裝置的大、中型水面軍艦。

船舶什么意思指的是依靠人力，風(fēng)帆，發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力，能在水上移動(dòng)的交通手段。另外，民用船一般稱為船，船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。 是指能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)工具，按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式。船舶在、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和海洋開(kāi)發(fā)等方面都占有十分重要的地位。軍艦上的，商船上的海員，科考船上的科技人員，漁船上的漁民，他們各自行使著自己的職責(zé)。