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從中國出口到加拿大-從中國出口到加拿大空運(yùn)代理-國際貨運(yùn)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-02 12:06  

出口風(fēng)險(xiǎn)(Export Risks)

什么是出口風(fēng)險(xiǎn)

企業(yè)的出口風(fēng)險(xiǎn)是指企業(yè)在出口業(yè)務(wù)中所面臨的不確定的因素所導(dǎo)致的利益損失或者提供貨物或服務(wù)以后無法收取貨款的客觀體現(xiàn)。

出口風(fēng)險(xiǎn)的分類

出口風(fēng)險(xiǎn)的分類有很多種,從中國出口到加拿大,按風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的環(huán)境,分為國際、國內(nèi)和不可抗力風(fēng)險(xiǎn)。

(一)國際因素產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)   (二)國內(nèi)因素造成的出口風(fēng)險(xiǎn)  (三)非正常因素引起的風(fēng)險(xiǎn)




超限貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)之

(2)特殊運(yùn)輸條件

  超限貨物運(yùn)輸條件有特殊要求,途經(jīng)道路和空中設(shè)施必須滿足所運(yùn)貨物車載負(fù)荷和外形儲(chǔ)存的通行需要。道路要有足夠的寬度、凈空以及良好的曲度。橋涵要有足夠的承載能力。這些要求在一般道路上往往難以滿足,從中國出口到加拿大運(yùn)輸代理,必須事先進(jìn)行勘測(cè),從中國出口到加拿大空運(yùn)代理,運(yùn)前要對(duì)道路相關(guān)設(shè)施進(jìn)行改造,如排除地空障礙、加固橋涵等,運(yùn)輸中采取一定的組織技術(shù)措施,采取分段封閉交通,大件車組才能順利通行。






什么是國際陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

國際陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指以火車和汽車等陸上運(yùn)輸工具跨國運(yùn)輸貨物所設(shè)立的保險(xiǎn)。它們亦是國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。目前,陸上運(yùn)輸在內(nèi)陸國家占的比重較大,與此相適應(yīng)的保險(xiǎn)業(yè)也發(fā)展很快

  國際陸地貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)包括國際鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和國際公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)??紤]到鐵路貨物運(yùn)輸和公路貨物運(yùn)輸之間的彼此接近,世界各國的有關(guān)立法一般都是將國際鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和國際公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)作為國際陸地貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一并加以規(guī)定






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