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發(fā)布時(shí)間:2020-09-15 12:10  
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全國(guó)首次快遞服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查公布結(jié)果
中國(guó)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景,據(jù)說(shuō)還有很多人不知道! 日前,由和聯(lián)合開(kāi)展的全國(guó)首次快遞服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查公布結(jié)果。如今中國(guó)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展前景將會(huì)如何?東莞貨運(yùn)公司收到以下答案! 調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展目前呈現(xiàn)出幾個(gè)新趨勢(shì)。貨運(yùn)公司從調(diào)查數(shù)據(jù)看,國(guó)有、民營(yíng)、外資快遞企業(yè)在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)中各具優(yōu)勢(shì)。2006年國(guó)有快遞企業(yè)的國(guó)內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)收入占該板塊快遞業(yè)務(wù)總份額的64.1%,其份額明顯高于其他類型的快遞企業(yè)。同期,民營(yíng)快遞企業(yè)的國(guó)內(nèi)同城快遞業(yè)務(wù)收入迅速增長(zhǎng),較2005年實(shí)現(xiàn)了54.4%的增幅,同城快遞業(yè)務(wù)份額提升了6.8個(gè)百分點(diǎn)。在國(guó)際快遞業(yè)務(wù)方面,2006年外資企業(yè)占該板塊業(yè)務(wù)總收入的60.1%。 政策法規(guī)司司長(zhǎng)達(dá)瓦表示,快遞服務(wù)是服務(wù)業(yè)的重要組成部分,是一個(gè)發(fā)展前景十分廣闊的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。快遞服務(wù)業(yè)在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便社會(huì)交流、滿足消費(fèi)者和商家多元化寄遞需求、擴(kuò)大就業(yè)等方面發(fā)揮了積極作用,其重要性日益為人們所認(rèn)識(shí)??爝f服務(wù)不僅在企業(yè)數(shù)量、市場(chǎng)規(guī)模、技術(shù)水平、從業(yè)人員等方面得到了迅速發(fā)展,還與信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展緊密結(jié)合,成為電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)實(shí)物配送的主要途徑。國(guó)際物流專線:貨運(yùn)專線,在國(guó)內(nèi)國(guó)際物流叫的比較多,就是指各國(guó)際物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地。這次調(diào)查表明,中國(guó)的快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展正處在崛起之中。
何為第三方國(guó)際物流,其優(yōu)勢(shì)又是什么?
何為第三方國(guó)際物流,其優(yōu)勢(shì)又是什么? 南城貨運(yùn)公司:第三方國(guó)際物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來(lái)屬于自己處理的國(guó)際物流活動(dòng),以合同方式委托給專業(yè)國(guó)際物流服務(wù)企業(yè),同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與國(guó)際物流企業(yè)保持密切聯(lián)系。 第三方國(guó)際物流優(yōu)勢(shì): 一、可以集中核心業(yè)務(wù),發(fā)揮核心競(jìng)爭(zhēng)力的作用。企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,將有限的人力、物力和財(cái)力集中于優(yōu)勢(shì)核心業(yè)務(wù),進(jìn)行重點(diǎn)研究,發(fā)展基本技術(shù),開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,參與世界競(jìng)爭(zhēng)。 二、可以統(tǒng)籌運(yùn)作,協(xié)調(diào)配合。第三方國(guó)際物流的客戶多,市場(chǎng)范圍廣,規(guī)模大,可以將其承包的所有國(guó)際物流業(yè)務(wù),在較大的范圍內(nèi)統(tǒng)籌運(yùn)作,協(xié)調(diào)配合,這樣可以再較大的范圍內(nèi)充分利用資源、節(jié)省運(yùn)力、節(jié)省費(fèi)用、降低成本。 三、可以減少庫(kù)存。企業(yè)不能承擔(dān)多種原料和產(chǎn)品庫(kù)存的無(wú)限增長(zhǎng),尤其是高價(jià)值的部件要及時(shí)送往裝配點(diǎn),實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,以保證庫(kù)存的量。第三方國(guó)際物流服務(wù)的提供者經(jīng)過(guò)對(duì)國(guó)際物流程序的精心策劃,可以的減少庫(kù)存,改善企業(yè)的現(xiàn)金流量,實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)勢(shì)。 四、可以提高企業(yè)形象。第三方國(guó)際物流服務(wù)提供者和顧客是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,我們?yōu)轭櫩椭耄ㄟ^(guò)全球性的信息網(wǎng)絡(luò)使顧客的供應(yīng)鏈管理完全透明化,顧客隨時(shí)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)了解供應(yīng)鏈情況;第三方國(guó)際物流服務(wù)的提供者利用完備的設(shè)施和訓(xùn)練有素的員工對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)完全控制,減少國(guó)際物流的復(fù)雜性;我們通過(guò)全球性的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)所提供的服務(wù)大大縮短了交貨日期,幫助顧客改進(jìn)了服務(wù),樹(shù)立了公司的品牌形象。公路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是靈活,占地面積大,可以提供門到門的運(yùn)輸服務(wù)。 五、規(guī)模優(yōu)勢(shì)。第三方國(guó)際物流大多是多客戶運(yùn)作,形成的規(guī)模優(yōu)勢(shì)大大提高資源設(shè)備的利用率,提供專業(yè)化水平和工作效率,大大降低國(guó)際物流成本。

國(guó)際物流行業(yè)容易遇到的瓶頸問(wèn)題有哪些?
國(guó)際物流行業(yè)容易遇到的瓶頸問(wèn)題有哪些? 現(xiàn)如今,隨著國(guó)際物流行業(yè)的興起,越來(lái)越多人開(kāi)始開(kāi)設(shè)國(guó)際物流公司。那其實(shí)從事國(guó)際物流行業(yè)是很容易遇到瓶頸問(wèn)題的。接下來(lái),就讓東莞貨運(yùn)公司為您講解而已。 首先,也是重要的,那就是公司的人員素質(zhì)。相對(duì)來(lái)說(shuō),國(guó)際物流行業(yè)的業(yè)務(wù)是比較繁重的,很多人在長(zhǎng)時(shí)間的工作中體力不支。所以說(shuō),身體素質(zhì)很重要,不過(guò),更為重要的是人員的心理素質(zhì),工作的忙和累會(huì)導(dǎo)致一個(gè)人身心俱疲,但是如果沒(méi)有良好的心理,就會(huì)在工作中對(duì)客戶發(fā)脾氣,導(dǎo)致業(yè)務(wù)受損。所以,無(wú)論是身體素質(zhì)還是心理素質(zhì),都是國(guó)際物流從事人員的基本要求。6、運(yùn)輸車輛達(dá)到目的地,司機(jī)將貨物清單交接給當(dāng)?shù)氐膰?guó)際物流工作人員。 其次,國(guó)際物流公司本身應(yīng)該不斷完善,比如說(shuō)購(gòu)入不同類型的貨車,方便幫助每一類客戶。生活中的普通運(yùn)輸,一般用小貨車就夠了,但是如果遇到大件運(yùn)輸,那么自然是需要加長(zhǎng)加高的大車的,而這些必須是國(guó)際物流公司自己具備的,因?yàn)闃I(yè)務(wù)隨時(shí)會(huì)來(lái),如果自己沒(méi)有這些不同的車型,那么在使用的時(shí)候就需要租賃,那么會(huì)是非常麻煩的事情的。

大件運(yùn)輸要注意這三點(diǎn)!
大件運(yùn)輸要注意這三點(diǎn)! 在運(yùn)輸過(guò)程中,針對(duì)大件產(chǎn)品,其所對(duì)應(yīng)的國(guó)際物流服務(wù)需要注意很多事項(xiàng),東莞國(guó)際物流貨運(yùn)專線與您具體來(lái)說(shuō)有以下三地: 一、在運(yùn)輸前,這些大件的設(shè)備需要辦理相關(guān)的手續(xù),辦理托運(yùn)的人需要把貨物的詳細(xì)介紹提供給托運(yùn)方。如果所運(yùn)輸?shù)呢浳锴闆r比較特殊,其需要辦理相應(yīng)的準(zhǔn)運(yùn)證確保運(yùn)輸過(guò)程的通暢和安全。 二、大件產(chǎn)品的運(yùn)輸需要工作人員根據(jù)產(chǎn)品制定一個(gè)運(yùn)輸方案。大件產(chǎn)品的運(yùn)輸需要根據(jù)這個(gè)方案來(lái)運(yùn)輸產(chǎn)品。 三、嚴(yán)格執(zhí)行大件運(yùn)輸?shù)幕疽蟆?5)托運(yùn)政府法令禁運(yùn)、限運(yùn)以及需要辦理、衛(wèi)生檢疫或其它準(zhǔn)運(yùn)證明的零擔(dān)貨物,托運(yùn)人應(yīng)同時(shí)提交有關(guān)證明。如果托運(yùn)的是超限的大件需要辦理相關(guān)通行證,按照相應(yīng)的行駛路線來(lái)運(yùn)輸產(chǎn)品。
