市區(qū)首現(xiàn)升降柱“把守”海州路

近，經(jīng)過城區(qū)海州路（行政中心段）的小伙伴們將會會好奇心：有施工隊伍刨開正中間地面，在內(nèi)部安裝圓柱型機器設備。它是個神馬東東？昱瑾推出的液壓全自動升降柱，采用進口液壓油，3秒快速起落，更可阻擋18噸重車輛沖擊，有力保護校園安全。

別著急，網(wǎng)編這就來給諸位親解疑釋惑：此機器設備名叫液壓升降柱，系我區(qū)在道路交通設備行業(yè)引進，借由液壓升降柱的升降機，完成交通出行操縱。該機器設備應用手控或遙控器實際操作?，F(xiàn)如今，該工程施工新項目的一環(huán)節(jié)完成，在地面上，9根圓柱體可升可降。 有關在該道路安裝液壓升降柱的緣故，大叔表明，上年第三季度至今，經(jīng)過行政中心地區(qū)出入海州路的交通流量顯著升高，導致海州路（行政中心段）交通管理錯亂，并發(fā)生了幾起事故。 早、晚高峰期時間段，海州路（行政中心段）交通量大，經(jīng)常出現(xiàn)車子在該道路的多處開口拐彎出入行政中心，或挑頭抄近路行駛，為此降低遇綠燈排長隊頻次。另外，也有一些車子在多處開口調(diào)頭。兩大要素一累加，導致海州路（行政中心段）多處開口造成交通堵塞，還加劇了文苑路南苑街口的交通出行工作壓力，根據(jù)所述難題，大叔決策在海州路（行政中心段）的多處開口安裝液壓升降柱，標準交通管理。 現(xiàn)階段，在城區(qū)海昌路等道路，可在路面中間看到挪動隔離護欄，必須操縱道路某街口的交通流量時，將挪動隔離護欄拉上就可以，使車子沒法拐彎、調(diào)頭，這類機器設備的關鍵功效目標是機動車輛、非機動車道。

升降柱的種類及使用場景介紹

    升降出現(xiàn)在中國市場是在2002年。那時候?qū)τ诜揽值囊庾R還不夠重視，因此并未普及，同時，當時中國市場車輛保有率尚未發(fā)生大的增長。那時候升降柱被更多使用的是它的前身，固定路樁。主要在步行街等區(qū)域可以被大家看到。

　　升降柱真正開始被重視以及普及是在2008年。那一年中國的防恐形勢十分嚴峻，私家車數(shù)量的快速上升，造成了很大的隱患。政府部門意識到升降柱安裝的必要性，開始在單位等區(qū)域進行升降柱的升級改造。而升降柱市場真正開始在民用設備范圍內(nèi)廣泛認可要從2016年開始，這一年，全國重要地區(qū)的火車站,機場開始安裝防撞升降柱，接著向其他人員密集的公共區(qū)域蔓延，例如醫(yī)院，銀行，學校等。通過一些新聞事件的傳播，升降柱的實用性被大家認可。
升降柱的種類都有哪些呢?下面就由我們的技術(shù)人員給大家介紹一下，希望我們的介紹可以更好的幫到你們了解升降柱這個產(chǎn)品！目前，在市區(qū)海昌路等路段，可在道路中央見到移動隔離護欄，需要控制路段某路口的交通流量時，將移動隔離護欄拉上即可，使車輛無法轉(zhuǎn)彎、掉頭，這類設備的主要作用對象是機動車、非機動車。

　　1、全自動升降柱：全自動升降柱是采用微型電機與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成的一套完整的微型液壓驅(qū)動系統(tǒng)，通過結(jié)構(gòu)件將該系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱體內(nèi)，每個升降柱都是一個獨立單元，的實現(xiàn)了微型機、電、液的一體化。配備緊急釋放系統(tǒng)，遇停電等緊急情況時可人為降下柱體，以開放通道。九月一號晚八點，由教育廳提前發(fā)文通知觀看《開學第1課》要求學校通知到每一位學生及其家長，讓其在家與家長共同觀看，并要求看完后寫觀后感，但是當全國的中小學生準時地坐在電視機前的時候，等來的卻是十幾分鐘的廣告，在播出之后遭到了很多人的吐槽。

　　全自動升降柱主要用于控制道路車輛的通行，可以與道閘，停車場系統(tǒng)等配套使用，也可以單獨使用，其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強行闖入而專門設計研發(fā)的，具有很高的實用性、可靠性、及安全性。
　2、半自動升降柱：通過手動鑰匙來鎖住或釋放升降柱，當設備處于升起狀態(tài)時，通過鑰匙釋放后人工腳踩下來，到位后自動，再次通過鑰匙釋放后會自動的升起，該類產(chǎn)品多使用在很少需要起降的場所。或者周邊沒有位置保安力量的場所。不銹鋼升降柱主要通過柱體內(nèi)部的氣壓機電一體驅(qū)動升降，主要的配件是電動彈簧和動力電機，電動彈簧和動力電機結(jié)合，通電之后可以控制拉桿從而帶動柱體，這種設計優(yōu)點在于通過簡單的控制方式變可實現(xiàn)升降。

　　使用半自動升降柱的主要原因一是因為半自動升降柱建筑成本低，二是因為半自動升降柱沒有控制板或控制柜防盜安全性高。例如步行街、廣場等場所可以選用，另外在一些寬度較大的出入口可以配合全自動升降柱使用。

　　3、固定路樁：路面上部分和全自動/半自動升降柱外觀相同、材料相同，但是不能活動。主要是配合全自動/半自動升降柱使用。

　　4、移動路樁：無需深埋，地面上的部分可以手動撤除并移走。主要適用于一些流量較小的場所，且有工作人員看守。由于需要移動，所有一般改類主題較細較輕，主要起到示意的效果、抗撞擊能力弱。

不同的升降柱系統(tǒng)有哪些呢

不一樣的升降柱系統(tǒng)軟件有什么呢？一些車輛無論是如上述事例一樣行駛惡意回報社會，還是由于其他原因不受控制，此時人工防護已經(jīng)毫無意義。許多 盆友將會不太掌握，下邊專業(yè)技術(shù)人員給顧客小伙伴們解讀一下 1、自動式隔離樁液壓傳動系統(tǒng)：液壓傳動系統(tǒng)站關鍵由汽車油箱、手動泵、整套液壓電磁閥組、功率大的電動機、泵、油缸、汽車油表、油位表、外裝式液位儀器、國家標準髙壓定編不銹鋼絲高壓油管等構(gòu)成，它是全套升降柱系統(tǒng)軟件動力裝置，該設備安裝在升降柱一側(cè)，與升降柱配套設施應用（可根據(jù)調(diào)節(jié)閥門更改升高降低速率），斷電可手動下發(fā)柱頭，也可手動冉冉升起。液壓機驅(qū)動力驅(qū)動器系統(tǒng)軟件，2.2KW / 220V 50Hz；控制系統(tǒng)軟件380V / 50Hz 30W，手動升高降低系統(tǒng)軟件。


2、自動式升降柱電控系統(tǒng)：電控系統(tǒng)：全自動電子器件控制一部分：控制電腦主板、漏電保護器、電源變壓器、無觸碰噪聲高使用壽命交流接觸器、液晶顯示、中英文菜單、高精密啟動時間設置（防油缸行程安排及時后造成的撞擊力提升了油缸的使用期）、可設定全自動冉冉升起（加地感線車過桿起）?？刂破鳎喊刂葡洹⒖刂破鞯扔晒ぷ魅藛T控制應用?？刂葡到y(tǒng)軟件：可遙控器，開關量，連動以及它控制方法，液晶顯示，漢語萊單。