冷軋：用熱軋鋼卷為原料，經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡單變形的零件。根據不同的試驗方法和應用范圍，深沖冷軋板廠家可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因為熱鍍鋅機組均設置有退 火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷在常溫下，對熱軋酸洗卷進行連續(xù)軋制。內徑為610mm。

冷軋是在常溫狀態(tài)下由熱軋板加工而成，雖然在加工過程因為軋制也會使鋼板升溫，盡管如此還是叫冷軋。帶鋼自身殘留的氯離子主要是在對冷軋帶鋼進行漂洗的時候，整個處理的不夠清潔氯離子殘留在冷軋帶鋼的表面并因為化學的反應之后形成黑斑。由于熱軋經過連續(xù)冷變型而成的冷軋，在機械性能比較差，硬度太高。必須經過退火才能恢復其機械性能，沒有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來做無需折彎，拉伸的產品，1.0以下厚度軋硬的兩邊或者四邊折彎。

冷軋鋼板的表面缺陷處理及安全事項

與普通鋼相比，冷軋鋼板的性能在各個方面都有了很大的提高，但經過長期試驗，仍然會有一些缺陷，因為其表面含有一定的鋼材成本，長期暴露在空氣中會有不同程度的腐蝕。

冷拉鋼材生產是鋼材四大品種(型、線、板、管)之一，是一種廣泛使用的鋼材。操作時，工作人員必須站在防護擋板后面，防止冷拔時產生的碎片跳出。根據斷面形狀，冷拉鋼材生產分簡單斷面冷拉鋼材生產和復雜或異型斷面冷拉鋼材生產(冷拉鋼材生產)。前者的特點是過其橫斷面周邊上任意點做切線一般不交于斷面之中。如：方鋼、圓鋼、扁鋼、角鋼、六角鋼等；常見異冷拉鋼材生產有熱軋窗框鋼，犁鏵鋼、汽車車輪擋圈用熱軋冷拉鋼材生產、履帶板用熱軋冷拉鋼材生產、汽車車輪輪輞用熱軋冷拉鋼材生產、鋼軌、造船用球扁鋼、電纜盤鋼、刮板鋼等等。

由于在常溫下軋制，不產生氧化鐵皮，因此，冷板表面質量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，在許多領域里，特別是家電制造領域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。

冷軋鋼板冷拉前，應設置擋板進行保護。如果沒有準備擋板，錨機和冷拉方向應保持在90度，并應使用封閉的導向滑輪。操作時，工作人員必須站在防護擋板后面，防止冷拔時產生的碎片跳出。

冷軋鋼板知識常用材質SGCC

SGCC=熱浸鋅鋼板：國內尚無鋼廠能生產出的材料，主要從國外進口，價格貴一些。

鍍鋅板廠,鍍鋅鋼板,熱鍍鋅板,熱鍍鋅板,冷軋鋼板,鍍鋅鐵皮,鍍鋅板價格,白鐵皮

①熱浸鍍鋅板。將薄鋼板浸入熔解的鋅槽中，使其表面粘附一層鋅的薄鋼板。目前主要采用連續(xù)鍍鋅工藝生產，即把成卷的鋼板連續(xù)浸在熔解有鋅的鍍槽中制成冷軋鋼板知識;