螺桿空壓機(jī)在年底就應(yīng)該碰到打氣慢的問題？

1、檢查空濾是否出現(xiàn)堵塞，空壓機(jī)在使用的過程中需定期對空濾進(jìn)行清理，運(yùn)行環(huán)境不好的地方要適當(dāng)?shù)乜s短更換期。檢查螺桿空壓機(jī)的壓力傳感器，可以將儲氣罐后面的閥門關(guān)死或在停產(chǎn)狀態(tài)下打氣，是否在所設(shè)定的壓力內(nèi)正常加卸載。

2、進(jìn)、排氣閥出現(xiàn)故障，不能完全打開。檢查進(jìn)、排氣閥有無完全打開，是否需要調(diào)節(jié)。

 螺桿空壓機(jī)長時間高速運(yùn)轉(zhuǎn)會出現(xiàn)哪些問題?

1、部件變形。螺桿空壓機(jī)的核心壓縮部件是空氣壓縮機(jī)主機(jī)，其內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn)，時間一長必然存在部件變形對的現(xiàn)象。同時，造成變形的原因還有使用環(huán)境因素，而空氣壓縮機(jī)一般使用的環(huán)境的空氣中都會有塵埃和雜質(zhì)，這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后，日積月累若結(jié)成較大的固體快，就有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形，間隙增大，嚴(yán)重的會導(dǎo)致主機(jī)卡死。

2、部件損壞。在空氣壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，長期處于高溫、高壓、和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境中，其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機(jī)漏油，如未能及時發(fā)現(xiàn)，則會造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。

  從這幾個方面看螺桿空壓機(jī)的排氣量，您知道嗎？

1. 轉(zhuǎn)速，螺桿空壓機(jī)的排氣量與電機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比。而電機(jī)的轉(zhuǎn)速會隨著電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓或者頻率（對異步電機(jī)）降低時，轉(zhuǎn)速將下降，從而使排氣量減少。

2. 冷卻，氣體被壓縮時溫度會升高，轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的溫度也會隨之升高。在吸氣過程中，氣體會受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹，減少吸量。這時就需要把溫度降下來，如果冷卻性能差，溫度就降不下來，排氣量也會減少。

  螺桿空壓機(jī)主機(jī)不進(jìn)行大修的危害

一、危害電氣系統(tǒng)：這是因為運(yùn)行負(fù)荷增大，導(dǎo)致整個系統(tǒng)的電源電壓以及電流升高，這就很可能會導(dǎo)致電氣系統(tǒng)的燒毀。

二、排氣量衰減：主機(jī)與配件之間的間隙增大，會導(dǎo)致空壓機(jī)的工作效率嚴(yán)重下降，使排氣量衰減，甚至還會影響到壓縮空氣的品質(zhì)。

三、主機(jī)“抱死”：主機(jī)“抱死”這個故障不常見，導(dǎo)致此故障的原因就是因為機(jī)頭未進(jìn)行及時大修。處于主機(jī)“抱死”故障的費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于對機(jī)頭進(jìn)行大修的費(fèi)用。

四、相關(guān)部件的更換周期明顯縮短：這是因為未維修的機(jī)頭會造成部件的磨損增大，磨損增大就很顯然會導(dǎo)致相關(guān)的部件以及潤滑油的使用壽命縮。