長(zhǎng)時(shí)間不換油會(huì)損壞液壓缸嗎?上海油威液壓設(shè)備公司指出：動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)及壓力閥和方向閥等組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下，通過(guò)泵和油缸及液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)和輸送，完成工藝動(dòng)作的循環(huán)。

根據(jù)其工作方式為往復(fù)運(yùn)動(dòng)，油缸及緊固件的生產(chǎn)為機(jī)械制造行業(yè)，密封件的生產(chǎn)一般為化工行業(yè)，油缸生產(chǎn)廠家要清楚密封技術(shù)，密封件生產(chǎn)企業(yè)也要了解油缸的工作原理，只有兩者密切配合才能生產(chǎn)出好的液壓缸總成。

當(dāng)拉桿油缸開(kāi)始工作起壓力時(shí)，密封件的工作狀態(tài)為：內(nèi)、外唇口緊貼內(nèi)、外壁向后微動(dòng)。在行程較大、環(huán)境溫度較高的場(chǎng)合，油缸只能一端固定，另一端堅(jiān)持自在彈性狀況，以防熱脹而引起缸體變形。密封件根部向后擠壓，隨著壓力的升高，液壓油對(duì)密封件的作用力也加大，密封件的整體變形量也加大。當(dāng)工作周期完成，油缸無(wú)壓力時(shí)，密封件又恢復(fù)成原狀。反復(fù)變形，反復(fù)恢復(fù)，直到密封件雙唇有效量全部損失，密封件才損壞。

其次，需要將拉桿油缸溝槽尺寸公差與密封件的配合。往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封的形式很多，常見(jiàn)的有L型、U型、V型、與Y型等，其形狀多為唇形密封。往復(fù)運(yùn)動(dòng)唇型密封相當(dāng)廣泛地應(yīng)用于液壓系統(tǒng)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)油缸內(nèi)。

這種密封件受壓面呈唇型，在安裝時(shí)有很小的過(guò)盈量，使唇緣與密封面充分接觸，產(chǎn)生密封作用。當(dāng)油缸工作時(shí)，隨著壓力的升高，其接觸力與接觸面積增大，密封性能隨壓力增大而提高。而在油缸回程時(shí)壓力降低，接觸面積與接觸力下降，密封性能隨之降低。

以上就是關(guān)于降低拉桿油缸故障率從密封件入手的相關(guān)介紹了，拉桿油缸生產(chǎn)廠家有必要了解一下密封技能，才干依據(jù)不一樣的技能請(qǐng)求，選用不一樣的密封件。液壓缸裝配應(yīng)在專(zhuān)門(mén)的工作間或裝配區(qū)內(nèi)進(jìn)行，溫度應(yīng)保持在20~250C，應(yīng)遠(yuǎn)離風(fēng)口、粉塵、切削加工區(qū)，空氣清新、無(wú)灰塵、無(wú)噪音。而密封件廠家也有必要了解油缸的作業(yè)原理，采用不一樣的規(guī)劃，來(lái)滿(mǎn)意拉桿油缸的技能請(qǐng)求，所以拉桿油缸生產(chǎn)廠家與密封件生產(chǎn)廠家的緊密配合，才干削減油缸出毛病的概率。

注意拉桿油缸的流量是否可調(diào)。拉桿油缸有定量泵和變量泵兩種。定量泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，大多數(shù)液壓系統(tǒng)中采用，而能量利用率高的變量泵，也在越來(lái)越多的場(chǎng)合發(fā)揮作用。

一般來(lái)說(shuō)，如果液壓功率小于10kW,工作循環(huán)是開(kāi)關(guān)式，拉桿油缸在不使用時(shí)可完全卸荷，并且大多數(shù)工況下需要拉桿油缸輸出全部流量，則可以考慮選用定量泵；如果液壓功率大于10kW,流量的變化要求較大，則可以考慮選用變量泵。4，熟悉液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，正常運(yùn)轉(zhuǎn)和不正常運(yùn)作聲音是不一樣的，聽(tīng)到異聲說(shuō)明出現(xiàn)故障，及時(shí)掃描，避免小毛病變成大的損壞，造成大的影響。變量泵變量形式的選擇，可根據(jù)系統(tǒng)的工況要求以及控制方式等因素進(jìn)行。