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發(fā)布時(shí)間:2021-04-29 08:44  
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海口華夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。 公司自主擁有各種車(chē)型的長(zhǎng)短途貨車(chē)18輛,合同運(yùn)輸車(chē)輛98輛,可承接海南發(fā)往全國(guó)各地的整車(chē)運(yùn)輸、大件運(yùn)輸,廠房搬遷, 工程搬遷,搬家(可上門(mén)包裝),生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸,并可代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。 公司以海南省為起點(diǎn),已形成輻射全國(guó)的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準(zhǔn)確、高效、安全的門(mén)對(duì)門(mén)運(yùn)輸服務(wù)。誠(chéng)信為本,用心服務(wù),成就你我。因此,要想做到合理配送,必須做到配送的相關(guān)環(huán)節(jié)合理化,換句話說(shuō),影響配送合理化的基本因素就是配送的相關(guān)環(huán)節(jié)。
物流行業(yè)的不斷發(fā)展,吸引越來(lái)越多的人到該行業(yè)中進(jìn)行投資,保險(xiǎn)業(yè)也從中看到了相應(yīng)的發(fā)展?jié)摿?,制定出了相?yīng)的保險(xiǎn)種類(lèi),來(lái)促進(jìn)其發(fā)展。運(yùn)輸包裝的重要特點(diǎn),是在滿足物流運(yùn)輸?shù)囊蠡A(chǔ)上使包裝費(fèi)用越低越好。保運(yùn)通網(wǎng)專家介紹,目前我國(guó)保險(xiǎn)公司為物流業(yè)提供的傳統(tǒng)保險(xiǎn)險(xiǎn)種主要有以下三大類(lèi),分別是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、責(zé)任和信用保險(xiǎn)。
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以各種運(yùn)輸貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的,承保在運(yùn)輸過(guò)程中可能遭受各種自然災(zāi)害或意外事故造成的損失,由保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。將設(shè)備的設(shè)計(jì)圖紙,包括設(shè)備的尺寸、重量、鞍座分布等資料交給第三方物流服務(wù)商。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)雖然從屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的范疇,但由于其承??臻g范圍廣泛、保險(xiǎn)標(biāo)的多樣化以及承保的責(zé)任、致?lián)p因素和涉及賠償處理的復(fù)雜性,它和普通財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)相比有其特殊性,是對(duì)物流貨物保障的不可或缺的保險(xiǎn)產(chǎn)品。
倉(cāng)儲(chǔ)合理化的基本途徑
1、采用有效的“先進(jìn)先出”方式
保證每個(gè)被儲(chǔ)物的儲(chǔ)存期不致過(guò)長(zhǎng),“先進(jìn)先出”是一種有效的方式也成了倉(cāng)儲(chǔ)管理的準(zhǔn)則之一。有效的先進(jìn)先出方式主要有:貫通式貨架系統(tǒng)儲(chǔ)存;“雙倉(cāng)法”儲(chǔ)存;計(jì)算機(jī)存取系統(tǒng)儲(chǔ)存等。
2、提高倉(cāng)容利用率
1)采取高垛的方法。
2)縮小庫(kù)內(nèi)通道寬度以增加儲(chǔ)存有效面積。
3)減少庫(kù)內(nèi)通道數(shù)量以增加儲(chǔ)存有效面積。
6、采用有效的儲(chǔ)存定位系統(tǒng)
儲(chǔ)存定位的含義是被儲(chǔ)物位置的確定。如果定位系統(tǒng)有效,能大大節(jié)約尋找、存放、取出的時(shí)間,節(jié)約不少物化勞動(dòng)及活勞動(dòng),而且能防止差錯(cuò),便于清點(diǎn)及實(shí)行訂貨點(diǎn)等的管理方式。
3、采用有效的監(jiān)測(cè)清點(diǎn)方式
監(jiān)測(cè)清點(diǎn)的有效方式主要有:“五五化”堆碼(以“五”為基本計(jì)數(shù)單位,對(duì)成總量為“五”的倍數(shù)的垛形,如梅花五、重疊五);光電識(shí)別系統(tǒng);計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等
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研究表明,現(xiàn)代物流實(shí)質(zhì)就是在顧客滿意的基礎(chǔ)上,向物流需求方高效、迅速地提供產(chǎn)品,也就是說(shuō)現(xiàn)代物流管理以顧客滿意為第,一目標(biāo),在企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略中首先應(yīng)確立為客戶服務(wù)的目標(biāo),然后再通過(guò)客戶服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)差別化的戰(zhàn)略。
那么,究竟什么是客戶服務(wù)呢?對(duì)此,理論界有著不同的表述方法。具有代表性的有美國(guó)凱斯威斯頓大學(xué)巴羅教授提出的交易全過(guò)程論,即客戶服務(wù)可以劃分為交易前、交易中和交易后三個(gè)階段,每個(gè)階段都包涵了不同的服務(wù)要素
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