【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺(tái)車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

以下由誠建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：

采用“U”形卡拼裝面板。面板每一邊肋上“U”形卡的間距不得大于0.3m，且每一短邊應(yīng)至少有兩個(gè)。同一拼縫上的“U”形卡不宜朝同一方向卡緊。

支撐施工

大體積混凝土模板支撐一般采用Φ28以上的鋼筋作倉內(nèi)斜撐，支撐間距以2m～3m為宜(當(dāng)采用3m澆筑層厚時(shí)支撐間距應(yīng)適當(dāng)加密)。

寬度小于3m的墩、墻、柱模板宜采用Φ48鋼管或方木等作倉外支撐

模板拆除

模板的拆除和安裝為一連續(xù)作業(yè)過程：

從下至上逐層松開“3”形卡，除頂層橫圍囹只松不拆外，將其余橫圍囹拆至倉內(nèi);

提起豎圍囹，使其底部與上口模板的下口平齊，并擰緊下一倉模板的地腳螺栓;

上一倉次的上口模板不拆，作為下一倉次的下口地腳模板;

除上口模板外，從上至下逐層拆除其余各層模板，并用繩吊至倉內(nèi);

從下至上逐層安裝面板、橫圍囹、拉條和支撐。

鋁模板的拆除時(shí)間：

砼澆筑一天后拆除梁側(cè)模、墻柱模。

即：天晚上澆筑砼，第二天上午把墻柱模板全部拆完便于砼的養(yǎng)護(hù)。

鋁模板的特點(diǎn)有什么

重復(fù)使用次數(shù)多，平均使用成本低。鋁模板系統(tǒng)采用整體擠壓形成的鋁合金型材做原材，一套模板規(guī)范施工可翻轉(zhuǎn)使用300次以上。一套模板的采購價(jià)格均攤下來比傳統(tǒng)模板節(jié)省很大的成本。