無(wú)壓風(fēng)門(mén)當(dāng)其中的一個(gè)門(mén)扇打開(kāi)或關(guān)閉時(shí)，作為主動(dòng)搖桿支點(diǎn)軸的門(mén)軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)主動(dòng)搖桿擺動(dòng)，通過(guò)連桿使從動(dòng)搖桿同步被動(dòng)擺動(dòng)，驅(qū)動(dòng)作為從動(dòng)搖桿支點(diǎn)軸的另一門(mén)扇門(mén)軸旋轉(zhuǎn)；與該門(mén)軸連接的門(mén)扇向另一門(mén)扇相反方向打開(kāi)或關(guān)閉。無(wú)壓風(fēng)門(mén)它打破了長(zhǎng)期以來(lái)老式傳統(tǒng)風(fēng)門(mén)的結(jié)構(gòu)型式，巧妙地將作用在風(fēng)門(mén)上的風(fēng)壓通過(guò)平衡結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為一種內(nèi)力,試驗(yàn)室應(yīng)高起步，立足實(shí)用；包括試驗(yàn)理論和方法、試驗(yàn)設(shè)備和規(guī)模、以及控制與檢測(cè)技術(shù)，必要時(shí)應(yīng)該引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)。



無(wú)壓風(fēng)門(mén)一種無(wú)壓風(fēng)門(mén)，其在原有傳統(tǒng)風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，進(jìn)行改造，增加了平衡機(jī)構(gòu)，把作用在風(fēng)門(mén)上的風(fēng)壓通過(guò)平衡機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為一種內(nèi)力，將其平衡掉。無(wú)壓風(fēng)門(mén)國(guó)產(chǎn)設(shè)備尤其是技術(shù)含量高的移動(dòng)設(shè)備，如全斷面掘進(jìn)機(jī)、礦用汽車(chē)、挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)等，與進(jìn)口設(shè)備相比還有較大差距,無(wú)壓風(fēng)門(mén)閉鎖裝置，它是在兩道無(wú)壓風(fēng)門(mén)上各安裝一個(gè)彈簧復(fù)位器，彈簧復(fù)位器的構(gòu)造是，包括固定在風(fēng)門(mén)扇上的鎖殼和固定在風(fēng)門(mén)框上的鎖扣以及鎖殼內(nèi)的銷(xiāo)子，鎖殼內(nèi)安裝有彈簧，彈簧頂在銷(xiāo)子的凸環(huán)上，兩個(gè)銷(xiāo)子之間用鋼絲繩拉緊，使銷(xiāo)子在兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)關(guān)閉狀態(tài)下處于脫離鎖扣狀態(tài)。

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