濰柴雷沃重工精準發(fā)力智慧農(nóng)機

　　“自動導(dǎo)航輔助駕駛及作業(yè)系統(tǒng)已應(yīng)用于耕、種、管、收等現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，大大提高了春耕春播作業(yè)的質(zhì)量和效率?！睘H柴雷沃重工總經(jīng)理王桂民說，濰柴雷沃重工精準發(fā)力智慧農(nóng)機，在電控、新能源、智能駕駛等領(lǐng)域與濰柴協(xié)同，加速推動大馬力CVT拖拉機上市。今年與濰柴重組后的個季度，雷沃重工產(chǎn)能大幅釋放，銷量大增。其中，農(nóng)業(yè)裝備銷量同比增長60%，營業(yè)收入同比增長67%，利潤同比增長280%。

中國重汽駐尼日利亞營銷團隊放棄春節(jié)與家人團聚努力

　　今年元宵節(jié)，在天津港的碼頭上，300臺豪瀚E7牽引車陸續(xù)裝車發(fā)往尼日利亞，這是中國重汽駐尼日利亞的營銷團隊放棄春節(jié)與家人團聚努力的結(jié)果。

　　中國重汽是重卡行業(yè)出口的，出口量占據(jù)中國重卡出口的半壁江山。克服海外疫情不利影響，中國重汽一季度也交出了一份“增長”——新增整車出口訂單2.03萬輛，同比增長98%。

　　立足國內(nèi)大循環(huán)，主動融入國內(nèi)國際雙循環(huán)，通過前瞻布局產(chǎn)品，快速切入全球市場，在“一帶一路”叫響了裝備制造品牌、擦亮了中國品牌。

陜汽推出德龍L3000系列輕量化產(chǎn)品

陜汽推出的德龍L3000系列輕量化產(chǎn)品，在輕自重、低油耗及價格等方面，凸顯出了強勁的競爭力。 德龍L3000系列輕量化車型采用了時尚V型歐洲潮流前臉造型和導(dǎo)流系統(tǒng)的輕量化駕駛室，保證了車輛行駛風(fēng)阻小；駕駛室內(nèi)部采用國內(nèi)的T型環(huán)島式儀表臺，操作便利并且視野寬闊；國內(nèi)加裝獨有的窄體駕駛室防撞橫梁，配合ABS制動系統(tǒng)，能有效保護駕駛員人身安全。漢德MAN技術(shù)5.5噸前軸和10噸單級減速橋，可靠性更高，重量更輕，6×2牽引車自重約7.5噸、6×4牽引車自重約8.1噸。動力系統(tǒng)模塊化設(shè)計，濰柴輕量化WP7和WP10（含EGR）發(fā)動機采用德國BOSCH（博世）高壓共軌電控系統(tǒng)，對燃燒系統(tǒng)、供油系統(tǒng)進行了優(yōu)化，配合大截面進氣道三級中置式濾清系統(tǒng)，燃油霧化效果更好，燃燒更充分，整車油耗更低，其中6×2牽引車（7L平臺）整車油耗低于38L/百公里。目前，德龍L3000系列輕量化產(chǎn)品整車動力匹配和整車自重達到優(yōu)組合，在國內(nèi)同類產(chǎn)品中，安全性更高，可靠性更好。