液壓油缸主要應(yīng)用于機械中，是工程機械的主要部件，液壓機液壓缸主要是為機械提供動力的重要核心元件。

單作用液壓油缸是指只有一個油口，其中一個方向的運動用油壓實現(xiàn)，返回時靠自重或彈簧等外力，這種油缸的兩個腔只有一端有油，另一端則與空氣接觸。單作用油缸包含單活塞桿油缸、雙活塞桿油缸、柱塞式油缸、伸縮油缸。一個完整的、能夠正常工作的液壓系統(tǒng)，應(yīng)該由以下5個部分來組成：1、能源裝置，供給液壓系統(tǒng)壓力油，把機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的裝置。例如柱塞式液壓簡稱柱塞缸（代號ZG），上升靠液壓力，下降（回程）靠自重，多用于垂直升降場合，比液壓機柱塞缸。

注意油缸是否漏油。漏油現(xiàn)象表明，密封件破損，不及時更換，不僅耗費油量，而且使產(chǎn)量下降，嚴(yán)重時不動作。熟悉系統(tǒng)運行的聲音。正常和有困難的聲音是不同的，聽到不同的聲音知道有困難，及時排除，以免小麻煩變成大損害，造成大損失。

機械油缸的使用非常普遍，廣泛應(yīng)用于機械設(shè)備中。油缸是容易損壞的O形密封圈，當(dāng)油缸“O”形密封圈磨損時，油缸有一個桿腔而無桿腔間隙增大，等于切斷油缸有一個桿腔回油。

安裝時要保證活塞桿頂端連接頭的方向應(yīng)與缸頭、耳環(huán)（或中間鉸軸）的方向一致，并保證整個活塞桿在進退過程中的直線度，防止出現(xiàn)剛性干擾的現(xiàn)象，造成不必要的損壞。液壓缸不能作為電極接地使用，以免傷到活塞桿。

當(dāng)液壓缸安裝上主機后，在運轉(zhuǎn)試驗中應(yīng)先檢查油口配管部分和導(dǎo)向套處有無漏油，并應(yīng)對耳環(huán)和中間鉸軸軸承部位加油。