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SCWS蝸輪蝸桿減速機(jī)供應(yīng)無(wú)錫泰林機(jī)械,無(wú)錫泰林

發(fā)布時(shí)間:2021-01-08 23:50  

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  蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖的條件是,當(dāng)蝸桿的摩擦角小于蝸桿的螺旋升角。在蝸桿自鎖時(shí),蝸輪是不能帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的。如果不是處于自鎖狀態(tài),蝸輪就可帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)。首先我們先為大家介紹一下什么叫蝸輪蝸桿自鎖,自鎖現(xiàn)象:摩擦角與自鎖現(xiàn)象,法向反力N與摩擦力F的合力R稱為支持面對(duì)物體的全反力。即摩擦力F達(dá)到MAX值Fmax時(shí),這時(shí)的夾角a也達(dá)到MAX值b,把b稱為摩擦角。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu),其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。tanb=F/N=fN/N=f,此式表明:摩擦角b的正切等于靜摩擦因數(shù)。如果作用于物體的主動(dòng)力的合力Q的作用線在摩擦角之內(nèi),則無(wú)論這個(gè)力怎樣大,總有一個(gè)全反力R與之平衡,物體保持靜止;反之,如果主動(dòng)力的合力Q的作用線在磨擦角之外,則無(wú)論這個(gè)力多么小,物體也不可能保持平衡。這種與力大小無(wú)關(guān)而與摩擦角有關(guān)的平衡條件稱為自鎖條件。物體在這種條件下的平衡現(xiàn)象稱之自鎖現(xiàn)象。





蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)效率較低,磨損較嚴(yán)重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí),嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大,故摩擦損耗大、效率低。另外一方面,相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重,為了散熱和減小磨損,常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置,因而成本較高。減速機(jī)在工作中溫升不得超過(guò)80度,潤(rùn)滑油的溫度不得超過(guò)100度。蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸桿軸向力較大 圓弧齒蝸輪減速機(jī)自鎖功能的用途,在圓弧齒蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)方式中,圓弧齒蝸輪傳動(dòng)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒(méi)有特性,即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪,但蝸輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)是通過(guò)摩擦實(shí)現(xiàn)的造成的。



  蝸輪蝸桿齒輪靜輕度怎么核算?

  當(dāng)齒輪工作可能出現(xiàn)短時(shí)間、少次數(shù)的超過(guò)額定工況的大載荷,如適用大啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩電機(jī),在運(yùn)行中出現(xiàn)異常的重載重或有重復(fù)性的中等甚至嚴(yán)重沖擊時(shí),應(yīng)進(jìn)行靜強(qiáng)度核算。作用次數(shù)超過(guò)規(guī)定的載荷應(yīng)納入疲勞強(qiáng)度計(jì)算。用手勢(shì)確定蝸輪的轉(zhuǎn)向:右旋螺桿:伸出左手,四指順蝸桿轉(zhuǎn)向,則蝸輪的切向速度的方向與拇指指向相同。在變動(dòng)載荷下工作的齒輪強(qiáng)度核算,在變動(dòng)載荷下工作的齒輪,應(yīng)通過(guò)測(cè)定和分析計(jì)算確定其整個(gè)壽命的載荷圖譜,按疲勞累積假說(shuō)確定當(dāng)量轉(zhuǎn)矩Teq代替名義轉(zhuǎn)矩T求出切向力Ft,再應(yīng)用8.4.1和8.4.2所述方法根本進(jìn)行齒面接觸強(qiáng)度核算和齒輪曲強(qiáng)度核算,此時(shí)取Ka=1.當(dāng)無(wú)載荷圖譜時(shí),則可用名義載荷近似校核齒輪的齒面強(qiáng)度和輪齒彎曲強(qiáng)度。