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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)-宣城盛宇智能設(shè)備-高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 12:04  





宣城盛宇小編給大家介紹下智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)常見(jiàn)故障以及排除方法


1、道閘不開(kāi):車(chē)牌識(shí)別通過(guò),道閘門(mén)不開(kāi)

A、檢查開(kāi)閘接線(xiàn)端子是否接牢;

B、檢查開(kāi)閘接線(xiàn)端子是否有開(kāi)關(guān)信號(hào)輸出,若無(wú),則道閘控制繼電器壞,更換控制機(jī)控制板;

C、若仍不能開(kāi)閘,檢查道閘是否死機(jī)。

2、顯示屏的LED不顯示

A、檢查L(zhǎng)ED電源是否正常;B、檢查L(zhǎng)ED芯片是否正常。

3、無(wú)語(yǔ)音提示聲

A、檢查語(yǔ)音芯片;B、檢查電位器。

6 道閘上下運(yùn)動(dòng)或經(jīng)常轉(zhuǎn)過(guò)頭

A、檢查限位開(kāi)關(guān);B、檢查CPU;C、檢查限位開(kāi)關(guān);D、檢查斷電開(kāi)關(guān)。

4、車(chē)過(guò)不下閘

可能原因:

①地感線(xiàn)圈埋設(shè)不正確或線(xiàn)圈損壞、折斷;

②車(chē)輛檢測(cè)器電源功率不足(Max250mA)或感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)(過(guò)高或太低);

③地感檢測(cè)器的“COM”端與道閘控制器的“GND”公共地端斷開(kāi)或接觸不良。





目前,智能停車(chē)場(chǎng)識(shí)別系統(tǒng)的重點(diǎn)就是車(chē)牌識(shí)別,車(chē)牌做好了,卡的作用會(huì)大大減弱,甚至消失,不單單是停車(chē)場(chǎng)不需要卡,如果我們能夠做到精準(zhǔn)的人臉識(shí)別,那么各種行業(yè)一卡通或通用卡在支付的過(guò)程中將大大弱化,或者進(jìn)入無(wú)卡時(shí)代。

車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)可對(duì)所有出入的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行圖像捕獲,支持地感線(xiàn)圈檢測(cè)及視頻檢測(cè)等多種檢測(cè)方式。系統(tǒng)還支持多種檢測(cè)方式間的備份,當(dāng)?shù)馗芯€(xiàn)圈檢測(cè)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)轉(zhuǎn)換為視頻檢測(cè)模式,大大地降低了漏拍的幾率。

配合車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),在高清晰CCD攝像機(jī)的基礎(chǔ)上,輔以專(zhuān)利的照明技術(shù)和控制技術(shù),確保在各種時(shí)段、各種環(huán)境光(強(qiáng)順光、強(qiáng)逆光情況下)及各種天氣下均能獲得清晰的駕駛?cè)四樝裥畔?。抓拍?chē)輛信息的同時(shí),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),也能記錄當(dāng)前車(chē)輛實(shí)際駕駛?cè)?,方便管理人員進(jìn)行身份驗(yàn)證。

通過(guò)先進(jìn)的特征分析和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)算法,可以做到對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的準(zhǔn)確抓拍,并將抓拍圖片和記錄保存在服務(wù)器中,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)公司,查詢(xún)?nèi)∽C簡(jiǎn)單便捷。在人車(chē)混行、管控難度更大的出入口,系統(tǒng)也能夠提供完善出色的安全保障。

目前的系統(tǒng)大多支持的白名單車(chē)輛設(shè)置,可實(shí)現(xiàn)當(dāng)此類(lèi)車(chē)輛進(jìn)出時(shí),直接聯(lián)動(dòng)道閘開(kāi)啟,無(wú)需人工方式控制,車(chē)輛通行后,道閘自動(dòng)下落,保證在車(chē)輛通行壓力比較大的上下班高峰期間,固定車(chē)輛的快速通行和車(chē)主的良好駕車(chē)體驗(yàn)。




宣城盛宇小編給大家詳細(xì)介紹下車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)施工材料。

1、設(shè)備供電總線(xiàn)使用不低于RVV3*1.5的線(xiàn)纜,一體箱和一體機(jī)及道閘均做好接地??偩€(xiàn)取電的空開(kāi)要根據(jù)所有設(shè)備的總功率來(lái)選擇,防止過(guò)載跳閘。

2、傳輸網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)時(shí),使用6類(lèi)網(wǎng)線(xiàn)。當(dāng)傳輸距離大于100米時(shí),小區(qū)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠(chǎng)家,需要布設(shè)光纖,一般使用單模光纖,現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)光纖接入點(diǎn)要至少留2芯備用,高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),總芯數(shù)根據(jù)接入點(diǎn)數(shù)和每個(gè)接入點(diǎn)的熔接芯數(shù)來(lái)確定。傳輸485信號(hào)時(shí),采用帶*線(xiàn)纜。 穿線(xiàn)時(shí),必須將強(qiáng)、弱電線(xiàn)路分開(kāi)。

3、光纖收發(fā)器可以選用千兆單模雙纖型,每對(duì)收發(fā)器使用2芯光纖。具體型號(hào)及數(shù)量可以根據(jù)客戶(hù)或項(xiàng)目需求確定。

4、室外布線(xiàn)時(shí)線(xiàn)路穿JDG鍍鋅鐵管保護(hù),并做固定,地埋的線(xiàn)路穿PVC管敷設(shè),室內(nèi)布線(xiàn)也要穿PVC管保護(hù)并固定。




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