泵車部件以及售后服務(wù)

泵車主要以液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)還有一些架構(gòu)件組成，而這其中能夠使用到的0配件成很多，進(jìn)-口配件在性能方面穩(wěn)定，而國產(chǎn)0件性價高，所以在選擇的時候自己權(quán)衡利弊，但是，對于長臂架泵車，使用進(jìn)-口0件的泵車車型。同時售后服務(wù)也是考慮買一款泵車的重要因素，售后好也能給自己省下不少的麻煩，同時配件的通用性要好，能夠在市場找到相應(yīng)的產(chǎn)品。

　2008年12月，中聯(lián)重科收購意大利CIFA成為世界大混凝土設(shè)備制造商，國內(nèi)強(qiáng)科研單位(國家建筑機(jī)械研究院)泵車是由我國湖南中聯(lián)重科生產(chǎn)的101米超長臂架泵車，并且成功投入使用。泵送排量200m/h(262yd/h)，配置大口徑輸送缸，吸料性能好，換向次數(shù)少，延長了易損件壽命;計算機(jī)節(jié)能控制，自動實現(xiàn)功率匹配，平均節(jié)能20%;集成全自動高低切換、砼活塞自動退回、GPS等多項先進(jìn)技術(shù);前擺式多級伸縮支腿、單側(cè)支撐，適合狹窄場地施工;臂架減震技術(shù)，延長了臂架使用壽命，改善了末端軟管的操作性能。

混凝土攪拌站供氣系統(tǒng)的保養(yǎng)

1、冷凝水排放混凝土攪拌站冷凝水排放涉及到整個氣動系統(tǒng),從空壓機(jī)、氣罐、管道系統(tǒng)及空氣過濾器和自動排水器等。在作業(yè)結(jié)束時,應(yīng)將各處冷凝水排放掉,以防夜間溫度低于零度,導(dǎo)致冷凝水結(jié)冰。由于夜間管道內(nèi)溫度下降,會進(jìn)一步析出冷凝水,故氣動裝置在每天運(yùn)轉(zhuǎn)前,也應(yīng)將冷凝水排出,注意查看自動排水器是否工作正常,水杯內(nèi)不應(yīng)存水過量。

2、檢查潤滑油在氣動裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時,應(yīng)檢查油霧器的滴油量是否符合要求,油色是否正常,即油中不應(yīng)混入灰塵和水分等；油霧器好一周補(bǔ)油一次：補(bǔ)油時要注意油量減少情況。若耗油量太少,應(yīng)重新調(diào)整滴油量；調(diào)整后的油量仍少或不滴油，應(yīng)檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反,管道是否堵塞。要了解所含潤滑油量是否適度,其方法是將一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近,閥在工作三至四個循環(huán)后,若白紙上只有很輕的斑點,表明潤滑好，油霧含量適合。

目前，對于一般按施工方的用料骨徑和施工速度選擇混凝土泵選型，就是所謂按量吃放，而對于超高層建筑的泵送施工一般采用高壓泵送或一泵到頂來實現(xiàn)。　　

接力泵送就是通過一臺混凝土泵將混凝土輸送到事先放置于一定高度的另一臺混凝土泵料斗內(nèi)，然后通過第二臺輸送泵將混凝土送到目的地；該方案經(jīng)濟(jì)、比較可靠；相對而言，對泵的要求也不太高，與此同時，該工程完成后，這些泵能夠經(jīng)濟(jì)地使用于其他一般工程；缺點是施工較繁瑣；第二泵的固定地要做特殊處理，同時要考慮樓板的承載能力能否滿足要求。該泵送方法在早期混凝土泵送機(jī)械發(fā)展初期使用很多，隨著混凝土泵送機(jī)械及相關(guān)技術(shù)的日益成熟，該方案逐步被一泵到頂方案所替代；