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發(fā)布時(shí)間:2021-10-05 12:55  
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1,混凝土輸送泵高層泵送時(shí),也要保證水平管道其長度不少于垂直管道高度的15%,因?yàn)檫@樣才保證有足夠的阻力阻止混凝土回流的趨勢(shì),否則就有可能造成S管換向困難。
2,混凝土輸送泵高層泵送前應(yīng)調(diào)整切割環(huán)及眼鏡板的間隙,一般間隙不超過2mm,否則在泵送過程中會(huì)出現(xiàn)泵不上或出料少,甚至出現(xiàn)堵塞管道現(xiàn)象。
3、混凝土輸送泵泵送過程中,停泵時(shí)間不得過長,如遇特殊情況停泵時(shí)間超過20分鐘時(shí),應(yīng)每隔10分鐘點(diǎn)動(dòng)主油缸,適當(dāng)運(yùn)動(dòng)管道中混凝土防止凝固。
4,混凝土輸送泵在高層泵送時(shí),當(dāng)垂直輸送高度超過150米時(shí),在泵機(jī)出料口與水平管路個(gè)彎頭之間必須接入管路截止閥。當(dāng)泵送停止時(shí)間超過5分鐘時(shí),需將戒指閥關(guān)閉,防止混凝土泄漏,造成堵管。重新泵送時(shí),應(yīng)先將截止閥打開,點(diǎn)動(dòng)主油缸,使管道中混凝土運(yùn)動(dòng)暢通后,在進(jìn)行正常泵送,高層泵送不宜頻繁點(diǎn)動(dòng)分配閥和反泵工作。
5,混凝土輸送泵高層泵送布管時(shí),應(yīng)注意由水平轉(zhuǎn)垂直的90度彎管,彎曲半徑不小于500mm,否則容易堵塞。該彎管應(yīng)便于拆卸,管路布置應(yīng)牢固固定,以免搖晃脫落傷人。還應(yīng)經(jīng)常檢查混凝土輸送泵出口前50米內(nèi)輸送管壁厚及各接頭密封情況。
其二,各工地泵送工況的差異。在高度大、距離長的工況下泵送混凝土,眼鏡板與切割環(huán)因承受較大的背壓,故其壽命要短些。
其三,眼鏡板、切割環(huán)的間隙也會(huì)影響使用壽命。切割環(huán)有很大的預(yù)緊力,因而能緊壓在眼鏡板上。泵送時(shí),砂漿將無法進(jìn)入。此時(shí)眼鏡板的磨損發(fā)生在整個(gè)平而上,磨損比較均勻,故其壽命也較長。而切割環(huán)的磨損發(fā)生在切割環(huán)的邊沿,如果我們能及時(shí)調(diào)整切割環(huán)的方向,使其邊沿磨損均勻,那么切割環(huán)的壽命將延長一倍。當(dāng)眼鏡板與切割環(huán)有較大的間隙或橡膠彈簧老化時(shí),砂漿及小骨料在背壓作用下,將很容易進(jìn)入眼鏡板、切割環(huán)之間。由于每個(gè)工作循環(huán)都會(huì)與切割環(huán)切割兩次,故眼鏡板鼻粱處是進(jìn)入小骨料的地方,這樣容易造成眼鏡板鼻粱磨穿報(bào)廢。
1. 液壓系統(tǒng)
(1)混凝土泵主要檢漏部位
1)油箱側(cè)蓋、放油螺塞、濾油器、液位計(jì)。
2)各油泵、油馬達(dá)軸頭,進(jìn)出口接頭,泄漏油口及殼體裝配結(jié)合面、油管接頭。
3)各液壓閥組合面、閥與底板接合面。
4)油缸蓋及活塞桿密封部。
(2)混凝土泵漏油的一般處理方法:
應(yīng)針對(duì)漏油的原因進(jìn)行處理,修復(fù)接合面損失部位,貼合面螺栓緊固力要均勻,清洗污染零件重新裝配,更換不合格密封件及零件。
2.混凝土泵 漏水
(1)主要檢查:混凝土缸與料斗的接合面,混凝土缸橡膠活塞,放水管接頭,料斗卸料口,小端S管軸頭等。
(2)主要處理方法:緊固連接螺栓,更換密封件,調(diào)整接合面間隙,修復(fù)接合面的損傷部位等
在泵送混凝土結(jié)束后,混凝土泵輸送管內(nèi)的混凝土要用氣壓或水壓方法輸送到澆注工作面去,因此,在泵送結(jié)束以前,要估算一下輸送管內(nèi)的混凝土量,了解澆注工作面的需要,掌握好停泵時(shí)機(jī)。