如何處理數(shù)控車(chē)床加工中的三個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題？

1.彈刀，數(shù)控刀片抗壓強(qiáng)度不足過(guò)長(zhǎng)或很小，造成數(shù)控刀具彈刀。這種情況要明白數(shù)控車(chē)床加工用刀標(biāo)準(zhǔn)：能大不小、能短不長(zhǎng)。 2.操作手實(shí)際操作不善。這種情況必須加上面銑應(yīng)用程序，加工余量盡可能留均勻分布，（側(cè)邊與底邊加工余量留相同）。 3.車(chē)削加工余量不勻稱(chēng)。（如：斜面?zhèn)冗吜?.5，底邊留0.15）。出現(xiàn)這種情況需要科學(xué)合理調(diào)節(jié)車(chē)削基本參數(shù)，加工余量大轉(zhuǎn)角處修圓。 4.車(chē)削主要參數(shù)錯(cuò)誤（如：尺寸公差很大、設(shè)定太快等）。這個(gè)時(shí)候要充分利用數(shù)控車(chē)床SF作用，操作工調(diào)整快慢使數(shù)控車(chē)床車(chē)削提高實(shí)際效果。

東莞數(shù)控車(chē)床加工日常使用的技巧和注意事項(xiàng)

1.數(shù)控車(chē)床不能長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行封存，如果所封存的時(shí)間過(guò)久，那么將會(huì)導(dǎo)致里面的數(shù)據(jù)出現(xiàn)丟失的現(xiàn)象。這也是為何現(xiàn)在眾多的6150數(shù)控車(chē)床廠家都是按需生產(chǎn)的。所有的客戶(hù)，在下了訂單之后，廠家才會(huì)按照批量進(jìn)行生產(chǎn)。而對(duì)于工廠車(chē)間來(lái)說(shuō)，將車(chē)床采購(gòu)回來(lái)之后，盡可能快的使用到生產(chǎn)當(dāng)中，否則因?yàn)榉獯娑a(chǎn)生的系統(tǒng)故障問(wèn)題，那么久得不償失了。 2.由于數(shù)控車(chē)床屬于高科技類(lèi)產(chǎn)品，因此它的操作和使用人員都要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，明確使用的注意事項(xiàng)和正確的操作流程是非常必要的。另外機(jī)器的使用還需要特有的編程人員來(lái)為機(jī)器生產(chǎn)進(jìn)行編程。到后期的故障診斷和維修所含有的技術(shù)含量也是很高的。這些都需要的人員來(lái)完成。否則任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏漏，都會(huì)對(duì)機(jī)器的使用產(chǎn)生重大影響。同時(shí)為了能夠延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命，還要定期的對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。

數(shù)控車(chē)床加工的注意事項(xiàng)

當(dāng)工件太高時(shí)，使用不同長(zhǎng)度的刀進(jìn)行粗加工，然后使用小刀去除殘留的材料。加工飛機(jī)時(shí)，應(yīng)使用平底刀，這樣可以有效減少加工時(shí)間。如果存在斜率且為整數(shù)，則應(yīng)使用斜刀進(jìn)行加工。高硬度的大型機(jī)加工材料應(yīng)選擇銑削；材料硬度低的應(yīng)選擇下銑；用銑削精加工，用銑削精加工。大型機(jī)床韌性好，硬度低，適合粗加工；韌性差和高硬度的工具適合于精加工。 數(shù)控車(chē)床加工的夾緊方法應(yīng)合理選擇定位基準(zhǔn)和夾緊方案。選擇方向基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)遵循“統(tǒng)一基準(zhǔn)”和“重合基準(zhǔn)”兩個(gè)原則。大規(guī)模加工中的所有表面處理都盡可能在一個(gè)定位夾具中完成。因此，有必要選擇一種易于在工件的每個(gè)表面上進(jìn)行加工的定位方法。確定工件在工作臺(tái)上的位置時(shí)，必須考慮每個(gè)位置的加工，刀具的長(zhǎng)度和刀具的剛度對(duì)加工質(zhì)量的影響。對(duì)于加工中使用的夾具，應(yīng)盡可能選擇由一般零件組裝而成的夾具，并且可以對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，這樣可以有效地縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期。