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發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 04:12  
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智能定量裝車(chē)系統(tǒng)
系統(tǒng)的功能:
1.系統(tǒng)與液位計(jì)、高液位報(bào)警儀、溫度傳感器、壓力變送器等連接使用而獲得的液位、密度、溫度、體積、壓力、流速信號(hào)。
2.系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示油罐儲(chǔ)存油品名稱(chēng),可儲(chǔ)存體積及可進(jìn)出油品數(shù)量。
3.系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示所有油罐相關(guān)參數(shù),如液位、密度、溫度、壓力、體積等。
4.系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示進(jìn)出油品質(zhì)量/體積、流速,便于操作控制。
5.系統(tǒng)實(shí)時(shí)讀取付油系統(tǒng)交付數(shù)量。
6.系統(tǒng)自動(dòng)生成多種報(bào)表,交付資料打印和報(bào)表統(tǒng)計(jì)。
7.系統(tǒng)完成實(shí)時(shí)和歷史數(shù)據(jù)記錄,完善油庫(kù)、油站帳目管理。
8.系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多級(jí)用戶(hù)權(quán)限功能,保證庫(kù)區(qū)運(yùn)行安全可靠。
定量裝車(chē)系統(tǒng)
定量裝車(chē)系統(tǒng)的功能:
1.系統(tǒng)與灌區(qū)加熱/冷卻系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)油罐加熱/冷卻系統(tǒng)自動(dòng)化,當(dāng)油品溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí),可自動(dòng)開(kāi)啟冷卻水對(duì)油罐進(jìn)行冷卻,當(dāng)油品溫度低于設(shè)定溫度時(shí),可自動(dòng)開(kāi)啟加熱系統(tǒng)對(duì)油罐進(jìn)行加熱。
2.系統(tǒng)與消防系統(tǒng)設(shè)備連接,實(shí)現(xiàn)消防系統(tǒng)自動(dòng)化。
3.系統(tǒng)與可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)連接,系統(tǒng)直接顯示報(bào)警點(diǎn)及相關(guān)參數(shù),并控制風(fēng)機(jī)等設(shè)備排除險(xiǎn)情。
4.系統(tǒng)具有嵌入電視監(jiān)控圖像功能。
5.大型顯示屏全屏顯示整個(gè)庫(kù)區(qū)運(yùn)行狀態(tài)及儀表參數(shù)。
6.與ERP管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息、數(shù)據(jù)共享,完善各種管理功能及宏觀調(diào)控。
地磅
電子地磅的調(diào)試:用數(shù)字電壓表依次測(cè)量電子地磅各個(gè)稱(chēng)重傳感器的輸出電壓,如存在不一致,可分別調(diào)整接線盒中相應(yīng)兩只精密可調(diào)電阻,以減少相互間差異量。但調(diào)整量必須注意,兩只可調(diào)電阻的旋轉(zhuǎn)方向要一樣,旋轉(zhuǎn)量也要一樣,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其電阻減小,輸出電壓變大,顯示值增加,否則反之。直至調(diào)整到電子地磅各只稱(chēng)重傳感器輸出一致。權(quán)限分配功能系統(tǒng)設(shè)有多級(jí)權(quán)限,每位操作員只能在自己的權(quán)限范圍內(nèi)進(jìn)行操作。調(diào)試一般可用重量法進(jìn)行,即將1/10量程的砝碼,依次放至電子地磅承重臺(tái)中心位置及各只稱(chēng)重傳感器上方的承重臺(tái)上,沙場(chǎng)大地磅怎么升高,密可調(diào)電阻,減少相互間的差異量,但旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)量也一樣。

稱(chēng)重傳感器是什么?
汽車(chē)衡是能夠稱(chēng)重所有尺寸卡車(chē)的工業(yè)秤。汽車(chē)衡的常見(jiàn)用途是確定以整車(chē)數(shù)量買(mǎi)賣(mài)的散裝貨物重量。汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器是用于測(cè)量地磅上重量的感應(yīng)設(shè)備。稱(chēng)重傳感器是任何汽車(chē)衡的核心。注:手動(dòng)裝車(chē)方式一般情況下不建議用,只有在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)和調(diào)試過(guò)程中才用手動(dòng)。它們是測(cè)量秤臺(tái)上物體重量的傳感器。大多數(shù)汽車(chē)衡需要6-12個(gè)稱(chēng)重傳感器。它們必須準(zhǔn)確配合,以提供準(zhǔn)確的重量讀數(shù)。