簡述反擊式破碎機(jī)五大常見故障解決方案

　　1、反擊破出現(xiàn)悶車

　　反擊破在運(yùn)行中突然停機(jī)，導(dǎo)致這種故障發(fā)生的原因有很多，比如排料口堵塞、皮帶打滑、電壓過低、軸承損壞等。應(yīng)對(duì)這些問題一一排除，比如清理排料口的堵塞物、調(diào)緊皮帶、升高電壓并保證電壓的穩(wěn)定性、更換軸承等。

　　2、設(shè)備彈簧部件產(chǎn)生斷裂

　　造成這種故障出現(xiàn)的原因主要是在調(diào)小排料口時(shí)，未將彈簧放松。因此，在處理時(shí)必須要對(duì)斷裂的彈簧進(jìn)行更換。

　　3、破碎腔內(nèi)部異響

　　應(yīng)該立即停機(jī)，檢查破碎腔內(nèi)部是否含有金屬雜質(zhì)或者零部件斷裂，并清理破碎機(jī)腔；檢查內(nèi)部襯板的緊固情況及板錘與襯板之間的間隙，間隙過小也會(huì)導(dǎo)致異響。

　　4、設(shè)備運(yùn)行中有膠味

　　導(dǎo)致這種問題發(fā)生的主要原因就是皮帶打滑，與皮帶輪產(chǎn)生摩擦發(fā)熱發(fā)出刺鼻的橡膠味，或者是轉(zhuǎn)子卡死，需要檢查機(jī)腔內(nèi)的轉(zhuǎn)子情況并及時(shí)解決。

　　5、出料粒度過大

　　說明反擊式破碎機(jī)板錘或反擊襯板磨損嚴(yán)重，引起板錘與反擊板的間隙過大，調(diào)整前后反擊架間隙，或者更換襯板和板錘；調(diào)整反擊架的位置，使得兩側(cè)與機(jī)架襯板間的間隙均勻；如果機(jī)架上的襯板磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換。

移動(dòng)式破碎機(jī)是一臺(tái)集破碎、篩分、給料操作于一體化的可移動(dòng)破碎設(shè)備，具有靈活機(jī)動(dòng)、方便快捷的特點(diǎn)，被廣泛用于加工河卵石、花崗巖、青石、石英石、建筑廢料、混凝土、鐵礦石、煤等石料或礦石，一臺(tái)設(shè)備相當(dāng)于一條生產(chǎn)線，對(duì)于市面上多數(shù)企業(yè)來說，投資一臺(tái)移動(dòng)式破碎機(jī)就足夠了移動(dòng)式破碎機(jī)，可分為輪胎移動(dòng)、履帶移動(dòng)兩種類型，前者車載行駛，后者液壓驅(qū)動(dòng)行駛，靈活機(jī)動(dòng)，不受場(chǎng)地的限制，解決傳統(tǒng)生產(chǎn)線需要打樁、安裝等繁瑣的工作，一體化組裝設(shè)計(jì)，智能化程度高。

　移動(dòng)破碎站另外，不同的商家在進(jìn)行質(zhì)量的購買的時(shí)候也需要注意，不是所有的商家生產(chǎn)的移動(dòng)破碎站的質(zhì)量都是特別好的，如果需要購買的話能夠到正規(guī)的商家那里進(jìn)行購買，這樣的話就能夠保證質(zhì)量不會(huì)有特別大的問題，因?yàn)榧词钩霈F(xiàn)了問題，有比較完善的售后服務(wù)，也能夠保證得到及時(shí)的維修和解決。另外，消費(fèi)者可以在互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中搜索相關(guān)的信息，了解這種設(shè)備在使用的過程當(dāng)中以及購買的過程當(dāng)中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)，這樣能夠延長移動(dòng)破碎站的使用壽命。

　　一、一體化整套機(jī)組一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，解決了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。

　　二、移動(dòng)式破碎機(jī)動(dòng)性靈活移動(dòng)破碎站車載地盤高，車體寬度小于運(yùn)營半掛車，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間，更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。