如何做好關(guān)龍門(mén)吊的操作與管理工作

1.龍門(mén)吊的操作人員，技能需要過(guò)硬，有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，無(wú)論是對(duì)其龍門(mén)吊整機(jī)的機(jī)構(gòu)組成，還是特殊場(chǎng)合的一些特殊情況都必須具備一定的靈活性和應(yīng)變能力。

2.在開(kāi)車(chē)之前，需要確定下另一人指揮，但是如果有任何指揮信號(hào)停車(chē)，司機(jī)師傅都必須立即停車(chē)。

3.啟動(dòng)龍門(mén)吊之前，必須檢查整機(jī)的零配件和輔助裝置是否安裝好、鋼絲繩端部的固定連接是否牢靠、滑輪護(hù)罩的安裝是否牢靠等等，萬(wàn)無(wú)一失才能開(kāi)始整機(jī)的操作。

如何正確科學(xué)地安裝龍門(mén)吊設(shè)備

   在車(chē)卸龍門(mén)吊設(shè)備后，應(yīng)做好相應(yīng)旳準(zhǔn)備性工作，首先要將司機(jī)室與電柜之間的連接線(xiàn)貫通，由于司機(jī)室和電柜處于橋梁的

前端位置，整頓好這兩個(gè)機(jī)械配件后，才能循序漸進(jìn)安裝橋上所有的正式電源線(xiàn)，這個(gè)步驟能夠節(jié)省很多時(shí)間和精力。

   安裝到龍門(mén)吊的電氣部分的時(shí)候，需要把閘刀開(kāi)關(guān)打開(kāi)，并仔細(xì)檢查各個(gè)部位的機(jī)械手柄是否都處于零位，所有的絕緣電阻和

接地線(xiàn)路是否完好，對(duì)于控制線(xiàn)路的電路檢查，做到從零位到檔位都是按逐漸升降的模式進(jìn)行控制的，而且要反復(fù)核對(duì)控制線(xiàn)路的電流，不能出現(xiàn)錯(cuò)誤回路的現(xiàn)象。

   安裝的是龍門(mén)吊的照明設(shè)備，需要龍門(mén)吊的橋下安裝有照明燈，以便夜間工作使用，考慮到龍門(mén)吊的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全，在相

應(yīng)的設(shè)備位置應(yīng)安裝蜂鳴信號(hào)燈和警報(bào)鈴。當(dāng)所有的安裝工作都已妥當(dāng)，開(kāi)始龍門(mén)吊的1次作業(yè)運(yùn)行，先將各個(gè)機(jī)構(gòu)的電源開(kāi)關(guān)都打開(kāi)，檢查各節(jié)點(diǎn)的電路接通情況，在一切都正常的情況后，啟動(dòng)大車(chē)運(yùn)行，正式開(kāi)始龍門(mén)吊設(shè)備旳作業(yè)。

  集裝箱龍門(mén)起重機(jī)用于集裝箱碼頭。拖掛車(chē)將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后，由集裝箱龍門(mén)起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車(chē)運(yùn)走。 可堆放高3～4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng)，一般用輪胎式，也有用有軌式的。

普通龍門(mén)吊多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途廣泛。這種龍門(mén)吊可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料。用抓斗的普通門(mén)式起重機(jī)工作級(jí)別較高。   普通龍門(mén)吊主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門(mén)式起重機(jī)，同時(shí)也包括半門(mén)式起重機(jī)。

門(mén)式起重機(jī)常見(jiàn)的類(lèi)型是什么

門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)中的一種拓展產(chǎn)品，還稱(chēng)為龍門(mén)吊，主要的應(yīng)用場(chǎng)合是室外貨物的裝卸作業(yè)，特點(diǎn)是作業(yè)范圍廣，能夠適應(yīng)各種場(chǎng)合的作業(yè)。

之所以叫門(mén)式起重機(jī)，是因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)是一種門(mén)型框架結(jié)構(gòu)，主梁下面安裝兩條支架，可以在地面鋪設(shè)的軌道上進(jìn)行行走作業(yè)，所以作業(yè)范圍相對(duì)廣泛，非常適合港口貨物的裝卸。