滾子鏈聯(lián)軸器上鏈輪齒數(shù)一般取12～22范圍內(nèi)偶數(shù)齒，若取較少的鏈輪齒數(shù)，則鏈輪上的作用力增加；若取較多的鏈輪數(shù)，則聯(lián)軸器補(bǔ)償能力降低.半聯(lián)軸器上鏈輪的分度圓直徑dp=(12～13．5) 或dp=(2～3．2)d；罩殼外徑DK=(1．15～1．2)dp；半聯(lián)軸器外徑D=(O.7～0.8)dp；半聯(lián)軸器長(zhǎng)度L=（1.9～2.8）d，大轉(zhuǎn)矩時(shí)，取小的系數(shù).

  雙排滾子鏈聯(lián)軸器性能優(yōu)越，現(xiàn)已制訂為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；半聯(lián)軸器的輪轂的外園的徑向圓跳動(dòng)按照GB/T 1184中的8級(jí)公差值；聯(lián)軸器的潤(rùn)滑性能具有重大影響，無(wú)論有無(wú)外殼，均應(yīng)涂潤(rùn)滑脂；半聯(lián)軸器和罩殼不允許有裂縫，**生產(chǎn)膜片聯(lián)軸器，夾渣等影響強(qiáng)度的缺陷；性能優(yōu)于其他結(jié)構(gòu)型式的聯(lián)軸器，為國(guó)內(nèi)外廣泛采用，jm型膜片聯(lián)軸器，我國(guó)亦已制訂為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

      良晟機(jī)械制造  聯(lián)軸器除了將力矩源所產(chǎn)生的力矩進(jìn)行直接的傳遞外，特別在兩軸進(jìn)行聯(lián)接時(shí)，有可能出現(xiàn)的徑向偏差、角向偏差、軸向偏差以及復(fù)合偏差起到吸收作用，舟山膜片聯(lián)軸器，有效地保證機(jī)械的正常動(dòng)作，進(jìn)而延長(zhǎng)機(jī)械的壽命。同時(shí)，膜片聯(lián)軸器，也能對(duì)力矩源產(chǎn)生的振動(dòng)起到衰減作用，保證力矩平滑傳遞。不銹鋼膜片聯(lián)軸器廠家

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  新設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)中， 應(yīng)選擇符合規(guī)定的七種軸孔型式，jm型彈性膜片聯(lián)軸器，推薦采用J1型軸孔型式，以提高通用性和互換性，軸孔長(zhǎng)度按i軸承聯(lián)軸器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。廣泛用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng)，如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、航空(直升飛機(jī))、艦艇高速動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、汽輪機(jī)、活塞式動(dòng)力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、履帶式車輛，以及發(fā)電機(jī)組高速、大功率機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)動(dòng)平衡后應(yīng)用于高速傳動(dòng)軸系已比較普遍。

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