福田時(shí)代M3自卸車裝備2.8L排量的福田環(huán)保動(dòng)力4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)形式采用4X2，較大限度馬力達(dá)110。因?yàn)楦Ｌ飼r(shí)代M3自卸車有成熟的萬(wàn)里揚(yáng)變速箱支持，一共擁有5個(gè)檔位，提速感很明顯，后段提速不會(huì)出現(xiàn)疲軟無(wú)力的情況。輔以時(shí)代汽車無(wú)比準(zhǔn)確的調(diào)教功底，變速箱和動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)成為配合默契的較佳拍檔。右腳只用輕輕踩下油門便有使人驚喜的動(dòng)力反應(yīng)，讓操縱人感受到一級(jí)的駕馭感受。較大扭矩可達(dá)280，較高車速可達(dá)90公里/小時(shí)，對(duì)于強(qiáng)勁的對(duì)手HOWO統(tǒng)帥來(lái)看，福田時(shí)代M3自卸車相差不大，總而言之，福田時(shí)代M3自卸車的動(dòng)力展現(xiàn)并不比同檔次車遜色。

福田時(shí)代M3載貨車的外形屬于簡(jiǎn)約大方的格調(diào)，整車線條的策劃都是很鋒利的，讓整個(gè)車的運(yùn)動(dòng)范提高了許多。前臉的標(biāo)志logo很明顯，一看就是時(shí)代汽車的系列車，車頭的每處細(xì)節(jié)我都喜愛(ài)，車體和燈體線條棱角對(duì)照多，相當(dāng)美觀。從眉眼上方一直劃過(guò)整個(gè)整車延伸至車尾的線條，是點(diǎn)睛之筆，構(gòu)型別致的輪胎頗顯福田時(shí)代M3載貨車與他人不同之格調(diào)。總之，獨(dú)到的造型格調(diào)看得出時(shí)代汽車精益求精的工匠精神。

新款M3增加福田康明斯2

動(dòng)力是此次改款的一大亮點(diǎn)，現(xiàn)款車型以云內(nèi)、全柴等2.5、2.8升發(fā)動(dòng)機(jī)為主，新款M3則增加了福田康明斯2.8升發(fā)動(dòng)機(jī)。福康輕型發(fā)動(dòng)機(jī)在輕卡領(lǐng)域有很高的影響力，對(duì)福田時(shí)代M3進(jìn)一步開(kāi)闊市場(chǎng)有很大幫助。目前，福田時(shí)代M3發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋88、110、115、131、143等。

現(xiàn)款和新款M3均匹配萬(wàn)里揚(yáng)變速箱，大致可分5檔和6檔，能夠適應(yīng)輕載、標(biāo)載和重載多重模式工況，和同級(jí)車型相比有一定優(yōu)勢(shì)。

按照工況來(lái)分，福田時(shí)代M3主流的板簧形式有4/67、7/75和10/98三種，后橋速比有4.875、5.375和6.142?，F(xiàn)款和新款M3均標(biāo)配后橋防傾桿，底盤更加扎實(shí)，對(duì)于提升車輛穩(wěn)定有明顯幫助。

福田時(shí)代M3自卸車在外觀上贏得的評(píng)價(jià)大多數(shù)是褒多于貶，卓爾不群的順暢側(cè)面線條更是引來(lái)較高的回頭率。車頭的確有美感，開(kāi)上它讓我信心滿滿，后視鏡和車頭大燈著實(shí)很搭。車尾布局合理，層次分明，和車頭一樣犀利，輪胎的構(gòu)型策劃也相當(dāng)好看，看著運(yùn)動(dòng)感十足，很銳利的樣子?？傊?，標(biāo)新立異的形象凸顯時(shí)代汽車的鬼斧神工。