新型液壓縮徑機(jī)由主機(jī)、電控系統(tǒng)、液壓站三部分組成,其工作原理是用液壓缸推動(dòng)模座,模座向被油缸夾緊的管材推擠,從而使管材端部直徑縮小,以適應(yīng)冷拔的要求.該縮徑機(jī)不僅適用于無縫鋼管、有色金屬管棒的冷拔冷拉生產(chǎn),而且還可用作壓裝、拉伸生產(chǎn)及鍋爐等行業(yè)的異徑接頭生產(chǎn)等.該機(jī)采用液壓傳動(dòng);夾緊、推擠及縮徑全部由控制器程序控制,且調(diào)整迅速;高精度同步閥保證了模座兩端有嚴(yán)格的同步運(yùn)動(dòng)。

小導(dǎo)管縮管機(jī)養(yǎng)護(hù)設(shè)備原理：雙頭縮管機(jī),借助與橡膠輪之間的摩擦力而旋轉(zhuǎn)壓緊輪輔助定1位并調(diào)整工件的摩擦力矩利用砂輪倒角是該設(shè)計(jì)方案的主要內(nèi)容。主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由主動(dòng)輪軸和惰性輪軸組成，主動(dòng)輪軸和惰性輪軸分別鑲嵌了組丁苯橡膠輪，間距為,靠磨削端兩橡膠輪的間距為,雙頭置于其間,主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，雙頭將借助與橡膠輪之間的摩擦力而迥轉(zhuǎn)。加工工藝及選用資料緣由縮減加工工藝和加工環(huán)節(jié)，從而到達(dá)降低本錢的目的，招致客戶運(yùn)用中呈現(xiàn)問題。例如：扣壓機(jī)中心收縮部位（模座、模具），應(yīng)嚴(yán)厲停止調(diào)質(zhì)處置細(xì)化晶格再停止淬火處置。一些價(jià)錢低廉的扣壓機(jī)承壓件常常直接淬火，省去調(diào)質(zhì)工藝，工件脆性嚴(yán)重且硬度不夠，時(shí)間一長呈現(xiàn)變形、斷裂等問題。

縮徑機(jī)的平時(shí)應(yīng)用和維護(hù)必須常見問題以下:該機(jī)器設(shè)備在應(yīng)用全過程中一定要常常查驗(yàn)、維護(hù)和維護(hù)保養(yǎng)。每工作中5000鐘頭，必須維護(hù)一次。常常查驗(yàn)每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件有沒有松脫狀況。工作上出現(xiàn)響聲異常應(yīng)立即關(guān)機(jī)，查驗(yàn)故障檢測后再再次工作中。模具應(yīng)用時(shí)間太長，損壞比較嚴(yán)重，導(dǎo)致縮徑后彎折狀況和縮徑后規(guī)格超過尺寸公差時(shí)要立即拆換模具?？s徑機(jī)完畢工作中后該如何實(shí)際操作電氣設(shè)備箱必須放到陰涼處，勸阻在浮塵和腐蝕汽體中工作。不可擅自改裝、改接PCI/O端。交換數(shù)控車床開關(guān)電源時(shí)會(huì)必需從頭開始認(rèn)可電機(jī)轉(zhuǎn)為。數(shù)控車床應(yīng)保持干凈，非常應(yīng)注意夾緊塊、導(dǎo)軌滑塊等拖動(dòng)槽體不需有臟東西。定時(shí)執(zhí)行在傳動(dòng)鏈條以及它拖動(dòng)位置加光潔油。在清理和檢修時(shí)會(huì)必需斷掉開關(guān)電源。

設(shè)備的調(diào)運(yùn)和安裝機(jī)床的吊運(yùn)和安裝：機(jī)床設(shè)有起吊樁，可選用適當(dāng)長度和直徑的鋼絲繩掛上起吊，起吊時(shí)為防止鋼絲繩劃傷機(jī)床應(yīng)在接觸部分加軟質(zhì)襯墊。機(jī)床可直接安裝在平整堅(jiān)實(shí)的車間地面上，對(duì)于有沖擊震動(dòng)的車間環(huán)境應(yīng)澆筑混凝土地面。機(jī)器的調(diào)整：首先，接通電源，啟動(dòng)電機(jī)，查看轉(zhuǎn)向是否正確。調(diào)整行程開關(guān)距離，確定縮壓工件端頭的長度。液壓的調(diào)整在液壓系統(tǒng)中，需要做壓力的調(diào)整，調(diào)整時(shí)應(yīng)按照需要由低到高起選擇。工作直徑越細(xì)需要壓力越小，在可以完成縮徑的前提下設(shè)定的壓力越小越好。但是壓力小時(shí)，一般速度較慢，用戶可根據(jù)情況選擇?？s徑模具的更換：將縮徑模具前段的固定螺絲松開，端蓋取下。用斜鐵輕輕敲擊模具后端，取下模具，反之將模具放入機(jī)頭內(nèi)上緊壓蓋即可。（注意：嚴(yán)禁敲擊硬質(zhì)合金）夾緊塊的交換：更換時(shí)需要打開夾緊油缸箱體的上蓋再 拉架上的兩個(gè)銷軸取下來，把滑塊從前部分取下原來的夾緊塊，再把所需夾緊按照編號(hào)一次裝上。再按照相反順序安裝好，吧卸下來的夾緊塊擦干凈，上油保存好備用。