康明斯密封瓦（環(huán)）所需用的油指的是汽輪機(jī)軸承潤(rùn)滑油，大多人習(xí)慣按照用途叫為密封油。小編，每每聽(tīng)到康明斯電力的金牌銷(xiāo)售們跟客戶溝通時(shí)，除了提到柴油發(fā)電機(jī)主設(shè)備，還會(huì)談?wù)摰脚渲?、安裝等等問(wèn)題。密封油系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)向發(fā)電密封瓦供油的系統(tǒng)，且使油壓要高于發(fā)電機(jī)內(nèi)氫壓一定數(shù)量，以防止發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣沿轉(zhuǎn)軸與密封瓦之間的間隙向外泄漏，同時(shí)也防止油壓過(guò)高而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)大量進(jìn)油。

密封油系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)匯總：

密封瓦進(jìn)油溫度：25～50℃- l7密封瓦出油溫度：≤70℃ 

 密封瓦油壓大于機(jī)內(nèi)氫壓：0.056±0.02MPa 

 密封瓦需油量:汽端92L/min;勵(lì)端92L/min  

康明斯密封油系統(tǒng)有雙流環(huán)式和單流環(huán)式兩種系統(tǒng)，我廠采用單流環(huán)式系統(tǒng)。單流環(huán)式密封油系統(tǒng)設(shè)備分為幾個(gè)單元。即：密封油供油控制裝置（含真空油箱和真空泵）；擴(kuò)大槽和浮子油箱（用于氫側(cè)回油）；發(fā)電機(jī)軸承潤(rùn)滑油回油管路中裝設(shè)的空氣抽出槽及其排煙風(fēng)機(jī)。在施工設(shè)計(jì)階段,可根據(jù)一級(jí)負(fù)荷、消防負(fù)荷以及某些重要二級(jí)負(fù)荷的容量，按下列方法計(jì)算的容量確定：1、按穩(wěn)定負(fù)荷計(jì)算發(fā)電機(jī)組容量。

柴油發(fā)電機(jī)組的燃料和潤(rùn)滑油的質(zhì)量要相適應(yīng)　　

  柴油中若含有硫或其它雜質(zhì)時(shí)，在燃燒的時(shí)候會(huì)產(chǎn)出酸類(lèi)或者其它類(lèi)別的腐蝕性物質(zhì)，加速氣缸的磨損；柴油含量中重質(zhì)餾分太多，燃燒后形成積炭，使活塞環(huán)與氣缸產(chǎn)生磨料磨損；柴油粘度的大小對(duì)混合氣形成、供油設(shè)備工作可靠性都有影響。對(duì)潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)，影響大的是粘度，應(yīng)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的工作條件合理選擇使用，切不可亂用。試驗(yàn)表明，柴油發(fā)電機(jī)組的磨擦隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加。因?yàn)樨?fù)荷增加時(shí)，磨擦表面上的單位壓力增加，熱狀況不良。當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)磨擦的次數(shù)半加，而在同一功率下，轉(zhuǎn)速增加比負(fù)荷增加時(shí)磨損要大。用溫度計(jì)測(cè)量，繞組表面不得超過(guò)85℃，進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)溫不得超過(guò)90度。但過(guò)低的轉(zhuǎn)速由于不能保證良好的液體潤(rùn)滑條件，同樣使磨損增加，所以，對(duì)一定的柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō)，有一個(gè)適合的工作轉(zhuǎn)速范圍。此外，柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)常加速、減速、停車(chē)和起動(dòng)等不穩(wěn)定工作時(shí)，由于轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的頻繁變化，柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑條件不良，熱狀態(tài)不穩(wěn)定，磨損便增大。特別是在起動(dòng)時(shí)，曲軸轉(zhuǎn)速低，機(jī)油泵供油不及時(shí)，再加油溫低，機(jī)油粘度大，磨擦表面難以建立液體潤(rùn)滑，磨損是很?chē)?yán)重的。

自備發(fā)電機(jī)組是以內(nèi)燃油動(dòng)力機(jī)與發(fā)電機(jī)合裝為一體的電源供應(yīng)設(shè)備。內(nèi)燃機(jī)分、柴油動(dòng)力機(jī)；發(fā)電機(jī)分單相220V（伏）二極、三相380V（伏）四極輸出發(fā)電機(jī)。通過(guò)由CNPP提供的品牌數(shù)據(jù)支持，買(mǎi)購(gòu)網(wǎng)小編精心整理得出值得買(mǎi)的發(fā)電機(jī)品牌，同時(shí)提供相關(guān)的發(fā)電機(jī)選購(gòu)技巧，供你參考，助你挑選到稱(chēng)心如意的發(fā)電機(jī)品牌產(chǎn)品。使用自備發(fā)電機(jī)組要達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)正常，供電安全，電路暢通，電流充足，電壓穩(wěn)定，負(fù)載正常啟用，規(guī)范如下。

首先，自備發(fā)電機(jī)組四項(xiàng)操作規(guī)范：

（1）起動(dòng)前的檢查

發(fā)電機(jī)組每次起動(dòng)運(yùn)行前，操作手必須認(rèn)真閱讀武漢捷力動(dòng)力設(shè)備有限公司發(fā)電機(jī)組的使用說(shuō)明書(shū)，并作起動(dòng)運(yùn)行前的檢查。檢查的順序是：

1、所有連接導(dǎo)線的連接是否牢固（防止斷路或短路）；

2、控制板（箱）上的儀表、開(kāi)關(guān)指示燈安裝牢固否；

3、發(fā)電機(jī)組的各種固定鏍栓有無(wú)松落；

4、大功率柴油機(jī)的風(fēng)扇皮帶的松緊度合適否；

5、電啟動(dòng)動(dòng)力機(jī)的蓄電池接線壓頭導(dǎo)線連接是否牢固；

6、水冷動(dòng)力機(jī)的冷卻水是否充足；

7、動(dòng)力機(jī)與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶的松緊是否適合（防止斷裂）；

8、動(dòng)力機(jī)底部潤(rùn)滑油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油有無(wú)變質(zhì)、變黑、粘度降低，量是否在檢尺標(biāo)線或孔的規(guī)定范圍刻度內(nèi)；

9、動(dòng)力機(jī)燃油箱內(nèi)的燃油是否充足；

10、市電與自備供電雙投閘刀是否合閘到自備供電這一端；

、和10、分開(kāi)發(fā)電機(jī)組輸出熔斷閘刀。

發(fā)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)品牌眾多，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)總會(huì)面臨選擇難題，不知道該買(mǎi)什么品牌好。發(fā)電機(jī)到底該如何選購(gòu)？8）機(jī)組排煙出口不得承受重壓，所有鋼性管路應(yīng)借助建筑物或鋼結(jié)構(gòu)得以支撐固定。發(fā)電機(jī)什么牌子好？什么更值得買(mǎi)呢？通過(guò)由CNPP提供的品牌數(shù)據(jù)支持，買(mǎi)購(gòu)網(wǎng)小編精心整理得出值得買(mǎi)的發(fā)電機(jī)品牌，同時(shí)提供相關(guān)的發(fā)電機(jī)選購(gòu)技巧，供你參考，助你挑選到稱(chēng)心如意的發(fā)電機(jī)品牌產(chǎn)品。

1、柴油發(fā)電機(jī)工作原理

柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。

在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’。另外，工作負(fù)荷過(guò)重、燃油質(zhì)量低劣、工作溫度過(guò)低也會(huì)引起排氣冒黑煙。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。

2、發(fā)電機(jī)原理

機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將的能量轉(zhuǎn)化為電能。

在機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行作功。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。(2)短路電流干燥法：把發(fā)電機(jī)輸出端經(jīng)電流表短接，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流，使定子每相電流為額定電流的50-70％。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

3、同步發(fā)電機(jī)工作原理

主磁場(chǎng)的建立：勵(lì)磁繞組通以直流勵(lì)磁電流，建立極性相間的勵(lì)磁磁場(chǎng)，即建立起主磁場(chǎng)。

載流導(dǎo)體：三相對(duì)稱(chēng)的電樞繞組充當(dāng)功率繞組，成為感應(yīng)電勢(shì)或者感應(yīng)電流的載體。

切割運(yùn)動(dòng)：原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)（給電機(jī)輸入機(jī)械能），極性相間的勵(lì)磁磁場(chǎng)隨軸一起旋轉(zhuǎn)并順次切割定子各相繞組（相當(dāng)于繞組的導(dǎo)體反向切割勵(lì)磁磁場(chǎng)）。

交變電勢(shì)的產(chǎn)生：由于電樞繞組與主磁場(chǎng)之間的相對(duì)切割運(yùn)動(dòng)，電樞繞組中將會(huì)感應(yīng)出大小和方向按周期性變化的三相對(duì)稱(chēng)交變電勢(shì)。通過(guò)引出線，即可提供交流電源。