卷錐機(jī)發(fā)生故障要怎么診斷

卷錐機(jī)如果出現(xiàn)故障應(yīng)該怎么診斷吧。

如果卷錐機(jī)操作遇到問(wèn)題，首先卷錐機(jī)在使用過(guò)程中，如果遇到旋壓機(jī)尾軸不能順利伸出，比如數(shù)控旋壓機(jī)尾軸進(jìn)退氣缸有動(dòng)作，而尾軸不能進(jìn)退，則可能是尾軸氣缸，可對(duì)尾軸加機(jī)油增加潤(rùn)滑解決。然后確定機(jī)器狀態(tài)和每個(gè)開(kāi)關(guān)位置（進(jìn)給倍率開(kāi)關(guān)應(yīng)為0）加工中：按程序觀察機(jī)床的運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給方向。另外，也可能是氣缸與尾軸連接的螺母松動(dòng)后，重新鎖緊螺母時(shí)與尾軸沒(méi)有平行，可松開(kāi)螺母，把尾軸與氣缸都退回到后端來(lái)重新對(duì)準(zhǔn)后再鎖緊。

首先卷錐機(jī)在使用過(guò)程中，如果遇到旋壓機(jī)尾軸不能順利伸出，比如數(shù)控旋壓機(jī)尾軸進(jìn)退氣缸有動(dòng)作，而尾軸不能進(jìn)退，則可能是尾軸氣缸，可對(duì)尾軸加機(jī)油增加潤(rùn)滑解決。當(dāng)軋制后的鋼板的大厚度，所述還原成品輥與成品卷的期望半徑的小比率為不小于2，并且此后施加到成品的小半徑卷成2?3倍的期望。另外，也可能是氣缸與尾軸連接的螺母松動(dòng)后，重新鎖緊螺母時(shí)與尾軸沒(méi)有平行，可松開(kāi)螺母，把尾軸與氣缸都退回到后端來(lái)重新對(duì)準(zhǔn)后再鎖緊。

另一種情況就是尾軸有伸出，但伸出不到位：尾軸有伸出，實(shí)用卷錐機(jī)伸出不到位或鎖緊不到位報(bào)警，可按復(fù)位鍵后重試，不能解決時(shí)要找開(kāi)尾箱調(diào)整尾軸前進(jìn)到位傳感器的位置，如還不能解決時(shí)，要判別尾軸前進(jìn)到位傳感器是否損壞。在測(cè)量中尺度圓度的系統(tǒng)過(guò)程中，不允許實(shí)際操作人員站在機(jī)械卷錐機(jī)上，一起站在所需的鋼件上。調(diào)出診斷畫(huà)面，查看電腦中尾軸前進(jìn)到位傳感器得電與失電的變化狀態(tài)是否正常，用手移動(dòng)傳感器，指示燈亮與滅與電腦中的變化是否一致。

四輥卷錐機(jī)用于在常溫下彎卷一定厚度的金屬板成筒狀、弧形或一定錐度的零件。其特點(diǎn)如下：

   1、 一次性上料，無(wú)須掉頭即可完成卷制；

   2、該機(jī)三個(gè)工作輥均為主驅(qū)動(dòng)輥，防止卷板時(shí)打滑，擴(kuò)大了鋼板的卷制范圍；

   3、上輥升降、下輥平移均為液壓驅(qū)動(dòng)；

   4、 微機(jī)控制，自動(dòng)調(diào)平，液晶顯示；

   5、該機(jī)集機(jī)、電、液于一體，各動(dòng)作互相連鎖保護(hù)；

   6、系統(tǒng)設(shè)有過(guò)流、過(guò)載安全保護(hù)。

卷錐機(jī)是工業(yè)企業(yè)重要的使用設(shè)備之一，因?yàn)椴僮鞣奖?，易于加工，很受企業(yè)的青睞。但是，我們?cè)谑褂迷撛O(shè)備的時(shí)候，要嚴(yán)格按照工藝要求來(lái)進(jìn)行操作，使得卷錐機(jī)的壽命更長(zhǎng)，更好的為我們服務(wù)。

工欲善其事，必先利其器，基于上述幾點(diǎn)，故經(jīng)過(guò)我們?cè)O(shè)計(jì)的液壓滾錐機(jī)加工出來(lái)的錐筒有以下幾大特點(diǎn)：

1、因?yàn)閺倪M(jìn)料到后的成型，板料的每一處都經(jīng)過(guò)高壓碾壓，產(chǎn)生塑性變形，而不是蜻蜓點(diǎn)水般，因此成型后的錐體反彈性小，起始部分無(wú)直邊現(xiàn)象，有效減小后序直縫焊接的良品率；

2、因?yàn)橄旅娴哪z輥外包膠有足足45mm厚，當(dāng)上面的導(dǎo)向輥可以在高壓油缸的作用下死命往下壓，也就是上面提到為什么會(huì)無(wú)直邊了；

3、卷錐機(jī)的液壓站安裝的是大功率電機(jī)，所以能連綿不斷、穩(wěn)定地輸出所需的壓力，加工出來(lái)的錐體自然就一致性強(qiáng)，且能長(zhǎng)時(shí)間工作。