廠-家-電-話：【139-538-95090】
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混凝土泵電氣控制系統(tǒng)
1、電器中樞系統(tǒng)采用三菱可編程控制器技術(shù) 。 


2、設(shè)計(jì)臨機(jī)操作和遠(yuǎn)程有線遙控操作兩種方式。
3、采用 “OMRON”歐姆龍、“MITSUBI, ,SHI”三菱等進(jìn)口電氣元件，混凝土攪拌完成后能迅速完全的卸出，不影響下次攪拌，攪拌操作簡單，攪拌過程應(yīng)耗時(shí)短,蝶閥、攪拌機(jī)、電磁氣閥、空氣過濾器及油霧器等按照有關(guān)說明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，混凝土攪拌站計(jì)量系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng),本機(jī)采用機(jī)動出料，能與翻斗車配套使用，是各種建筑工地的理想機(jī)具，雙軸混凝土攪拌機(jī)特點(diǎn),連續(xù)式：連續(xù)工作，生產(chǎn)率高，適用于混凝土使用量大的工程,全自動液壓攪拌機(jī)是定做液壓攪拌機(jī)廠家華中電機(jī)混凝土攪拌機(jī)中的新產(chǎn)品,JZC300T型液壓梯式混凝土攪拌機(jī)是我公司在普通混凝土攪拌機(jī)的基礎(chǔ)上研制而成，本液壓攪拌機(jī)通過通過卷揚(yáng)機(jī)和滑架等,根據(jù)用戶中標(biāo)合同中工程任務(wù)大小的要求來確定所需機(jī)型,對某些需要挖設(shè)上料斗地坑的攪拌機(jī)，其坑口周圍應(yīng)墊高夯實(shí)，以防地面水流入坑內(nèi), 配制選擇；在一般情況下，生產(chǎn)廠家有成熟的產(chǎn)品配制，如規(guī)格、數(shù)量、品種等，故障率低，使用壽命長。


4、電機(jī)采用Y-△星三角起動方式，起動性能好，接觸器采用三菱，電壓適應(yīng)范圍寬，特別是設(shè)計(jì)加裝了欠電壓脫扣裝置，更合適電壓波, ,動大的區(qū)域作業(yè)。
5、啟動采用了PLC控制，省去了外圍大量的元器件，工作更可靠，且檢修方便。



車載式攪拌拖泵高效高質(zhì)
    車載攪拌機(jī)輸送泵是一款集混凝土上料、攪拌、泵送、行走于一體的新型產(chǎn)品，其相當(dāng)于一臺汽車和一臺攪拌泵輸送一體機(jī)，汽車和攪拌泵輸送一體機(jī)的結(jié)合，車載小型混凝土輸送泵，其真正的用途并非是高層建筑的混凝土泵送，而是現(xiàn)在如火如荼的新農(nóng)村建設(shè)，車載攪拌機(jī)輸送泵不僅可現(xiàn)場攪拌、混凝土輸送、還可自行行走，可兼顧多個(gè)施工工程，提高效率的同時(shí)還節(jié)省了成本。
   

   如今的農(nóng)村建設(shè)越來越火熱，導(dǎo)致了農(nóng)村建房的工價(jià)不斷上漲，有的地區(qū)出現(xiàn)了“有價(jià)無市”的現(xiàn)象，車載攪拌機(jī)輸送泵應(yīng)運(yùn)而生不僅能,小型混凝土泵,夠大大提高工程效率，煤礦井下防爆混凝土泵而且它所需人工縮減了不少。常規(guī)建筑方法，需要水泥工1人，擔(dān)石工1人、擔(dān)沙工1人、料工2人、操作手1人、推料工2人，其負(fù)責(zé)混凝土攪拌和運(yùn),主電機(jī)，三角皮帶的張緊度，變速箱以及連接盤間隙是否正常，如有異常現(xiàn)象應(yīng)予排除,計(jì)量精度高混凝土攪拌站的計(jì)量精度分4個(gè)方面，即骨料、水泥、水和外加劑，其中骨料的精度一般控制在之內(nèi)，水泥的精度一般控制在之內(nèi)，水的精度一般控制在之內(nèi)，外加劑的精度一般控制在之內(nèi),商品混凝土攪拌站控制軟件具有自動和手動兩種控制方式,檢視鋼絲繩的狀況，鋼絲繩不能變形，卷繞不能紊亂，特別是繩頭卡結(jié)必須緊固，如果繩絲折斷過多，應(yīng)立即更換,輸就需要至少8人；而如果采用車載混凝土攪拌輸送泵，則需要鏟車司機(jī)1人、水泥工1人、操作手1人，其只需要4人就能夠完成混凝土,混凝土泵,攪拌和輸送，人工減少了50%，工人的勞動強(qiáng)度也大大降低。這樣不僅節(jié)省人工，同時(shí)，長沙攪拌拖泵一體機(jī)投資車載攪拌機(jī)輸送泵可花一樣錢，買三款機(jī)械設(shè)備，而車載攪拌拖泵價(jià)格是廣大用戶可接受的,混凝土在生產(chǎn)過程中需要水，在水的輸送和乘涼過程中也會產(chǎn)生不少水氣，在一定的小范圍內(nèi)會形成較為潮濕的環(huán)境,第一步是通過裝料鏟裝載少量的碎石和沙子到攪拌鼓里,HZS系列混凝土攪拌站沒有了“心臟”，就沒有生產(chǎn)的可能；HZS系列混凝土攪拌站和混凝土配料機(jī)之間的關(guān)系是：PLD系列混凝土配料機(jī)是HZS系列混凝土攪拌站的生產(chǎn)質(zhì)量、生產(chǎn)效率的有效保障,范圍內(nèi)，性價(jià)比非常高，還可作為出租投資，利益率相當(dāng)高。


    而利用車載式攪拌一體拖泵為建筑工程完成混凝土建筑一一這種致富模式，投資少，回報(bào)快，按現(xiàn)在市場混凝土的價(jià)格來算，一方80至120元不等，車載式攪拌混凝土泵平均每天能打出混凝土120至150方，平均一天下來收入輕松上萬，3-5個(gè)月即可回本，一次投資，長久受益。投資大的車載攪拌拖泵價(jià)格，因此受益更大，更長久。

什么樣的混凝土適合細(xì)石混凝土泵輸送
一、細(xì)石混凝土
1、細(xì)石混凝土在泵送過程中的作用 混凝土的泵送壓力靠其中的液相物質(zhì)傳遞。液相物質(zhì)攜帶著固相物質(zhì)一起運(yùn)動，才能完成泵送。水泥的作用有兩方面，一是膠結(jié)作用，使混凝土在泵送中維持著固相物質(zhì)被液相物質(zhì)包圍的狀態(tài)；
細(xì)石混凝土
二、對水泥的要求
1.使混凝土同泵的機(jī)械部分、輸送管道及混凝土內(nèi)部的摩擦阻力減小而具有良好的流動性。
2、水泥品種對混凝土可泵性的影響 水泥應(yīng)當(dāng)具有良好的保水性能，使混凝土在泵送過程中不易泌水。深圳攪拌站設(shè)備的氣動元件和氣源故障應(yīng)該如何解決 ,在每班工作前，最好在筒內(nèi)加水空轉(zhuǎn)運(yùn)行1—2分鐘，以便濕潤內(nèi)筒壁，避免水泥沾粘,每班必須檢查調(diào)整計(jì)量斗各軟接口，保持長度上有松動，確保計(jì)量精度，冬季停機(jī)后，應(yīng)將供水系統(tǒng)、外加劑供給的存水全部排盡,當(dāng)工地交通不便，維修人員進(jìn)出工地需要花費(fèi)大量時(shí)間時(shí)，最好選擇用相同較小規(guī)格的雙機(jī)站，或準(zhǔn)備足夠的備件，從而保證施工進(jìn)度順利,負(fù)責(zé)完成上級下達(dá)的檢測任務(wù)和交辦的有關(guān)工作普通硅酸鹽水泥、火山灰水泥的保水性較好，而礦渣水泥的保水性差，如用它來拌和泵送混凝土，需加大水泥用量，適當(dāng)增大砂率或添加一部分粉煤灰，采用較低的坍落度。采用粉煤灰水泥時(shí)，混凝土的流動性較好，但早期泌水性較大，宜用較低的坍落度，并盡可能連續(xù)地泵送。
3、水泥用量 水泥用量要適當(dāng)。若水泥用量不足，泵送容積效率降低柴油機(jī)混凝土輸送泵，輸送阻力明顯增加，并且這種混凝,蝶閥、攪拌機(jī)、電磁氣閥、空氣過濾器及油霧器等按照有關(guān)說明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，混凝土攪拌站計(jì)量系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng),檢查風(fēng)機(jī)負(fù)載、溫升、皮帶張緊；潤滑風(fēng)機(jī)、給料器軸端軸承；檢查風(fēng)機(jī)、給料器減速箱潤滑油油位，按規(guī)定加注或更換；風(fēng)機(jī)過濾器清理；檢查水泥倉底閘板閥、粉料輸送管路有無泄露并清理；檢查各氣動閥、電磁閥動作靈活,土保水性很差，容易泌水、離析和發(fā)生堵塞；若水泥用量過大，會使混凝土粘性過大，輸送阻力增大，但泵送容積效率變化不大。 以同樣粒徑、級配的卵石骨料與碎石骨料, ,相比較，碎石混凝土的水泥用量較大。對于細(xì)骨料來說，采用人工破碎砂要比天然砂多用水泥。 管徑越小、管道越長，要求混凝土的流動性、潤滑性、保水性越高，故水泥用量應(yīng)增大。 如骨料級配適當(dāng)則最大骨料粒徑越大，小型混凝土泵廠家，水泥用量越少：但當(dāng)骨料粒徑超過30毫米時(shí)，超徑骨料會破壞混凝土的連續(xù)性，水泥漿難以將這,強(qiáng)制式：筒內(nèi)物料由旋轉(zhuǎn)軸上的葉片和刮板的強(qiáng)制作用而獲得充，葉片和筒壁磨損較大，需要加裝襯板,整站結(jié)構(gòu)減少70%的高強(qiáng)度螺栓，使安裝準(zhǔn)確迅速，工作量較小,本機(jī)采用機(jī)動出料，能與翻斗車配套使用，是各種建筑工地的理想機(jī)具，雙軸混凝土攪拌機(jī)特點(diǎn),較長時(shí)間不使用需放空螺旋機(jī)內(nèi)的水泥,些骨料充分包容，故水泥用量不能再減少。 細(xì)骨料中粒徑小于0.2毫米的細(xì)料也起著類似水泥的作用。但這些細(xì)料要有一定比例，若其含量不足，或平均粒徑過小，水泥用量都要增加。 如果是泵送輕骨料混凝土，則水泥用量應(yīng)適當(dāng)增加。這是由于輕質(zhì)多孔性骨料具有高壓下吸水、減壓放水的特性，在泵送時(shí)容易使混凝土變得干硬又容易離析。因此在輕骨料混凝土中應(yīng)有較多的水泥漿，水泥用量不得少于340kg/m 3。

山西空港新區(qū) |連續(xù)式攪拌機(jī)_大泵-小泵的區(qū)別
    滾筒式攪拌車載泵集合攪拌、泵送、機(jī)體運(yùn)輸于一體、使機(jī)械更加靈活、實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)場，細(xì)石混凝土泵機(jī)，同時(shí)配有柴油發(fā)電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了柴電兩用。非常適合農(nóng)村建房施工 車載式攪拌拖泵被廣泛用,負(fù)責(zé)攪拌站所必須的儀器、設(shè)備的保養(yǎng)、定期維護(hù)和送檢工作，組織領(lǐng)取和保管好各種原材料,HZS180型混凝土攪拌站配備設(shè)備，混凝土攪拌機(jī)，上料運(yùn)輸機(jī)具，水泥、砂、石稱量裝置,于我國農(nóng)村城鎮(zhèn)的民房建設(shè)、水利溝渠、公路橋梁等混凝土澆筑施工。


搭載汽車底盤，能夠靈活運(yùn)輸，快速轉(zhuǎn)場，混泥土攪拌拖泵一體機(jī)，適合地形、路況復(fù)雜的施工工地。



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山東泰安市混凝土泵股份有限公司
苗軍
山東省泰安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)202號