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發(fā)布時(shí)間:2021-08-29 15:43  
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【頭條】玖龍紙業(yè)等14家紙廠宣布10月漲價(jià)計(jì)劃,原紙價(jià)格上調(diào)50-100元/噸!
沙河市恒源造紙廠:由于環(huán)保形式越來越嚴(yán)峻和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本,廢紙緊缺,價(jià)格等原因。自2019年10月6日起成品紙價(jià)格不含稅每噸上調(diào)50元。即日起包含已接訂單和預(yù)付款訂單。
沙河市錦新紙業(yè):長(zhǎng)期以來由于原材料上漲和環(huán)保壓力加大而導(dǎo)致生產(chǎn)成本不斷上漲,自2019年10月6日起,我公司所生產(chǎn)的紗管紙?jiān)谠瓋r(jià)基礎(chǔ)上每噸上調(diào)50元(包含預(yù)付款)。








二、廢紙價(jià)格連日上漲,共28家紙廠調(diào)整與原紙價(jià)格同步的還有廢紙價(jià)格,據(jù)統(tǒng)計(jì)10月6日-8日共有28家紙廠,上調(diào)了廢紙價(jià)格,漲幅為20-50元/噸。
10月6日-8日廢紙報(bào)價(jià):
原紙、紙板、廢紙價(jià)格齊漲!休假陸續(xù)結(jié)束,節(jié)后或醞釀大漲價(jià)行情?!
山東淄博仁豐紙業(yè) (10月8日起) 廢紙價(jià)格上調(diào)50元/噸。調(diào)整后執(zhí)行不帶票到廠價(jià):執(zhí)行價(jià)格1920元/噸1870元/噸。
山東棗莊遠(yuǎn)通紙業(yè)(10月8日起)箱板紙、頁(yè)紙、雜志紙上調(diào)30元/噸。調(diào)整后執(zhí)行不帶票到廠價(jià):本地箱板紙 1780, 1770,超市1級(jí)1740,超市2級(jí)1680;箱板紙、國(guó)廢通貨1630。頁(yè)紙(打包)1950元,散1920元。雜志紙(打包)1630元,散1600元;國(guó)內(nèi)報(bào)紙:75%一85%含量,打包2700元,散2670元。85%一90%含量,打包2760元,散2730元。90%以上含量:打包2780元,散2750元,報(bào)含95%,散2770元。報(bào)紙通貨:5一20%報(bào)含:打包1580元,散1550元;20一50%報(bào)含:打包1690元,散1660元;50一75%報(bào)含:打包2300元,散2270元。
紙價(jià)上漲,紙業(yè)股走強(qiáng)!但這個(gè)行業(yè)目前的大難題,你們知道嗎?
據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì),中國(guó)造紙行業(yè)價(jià)格指數(shù)在本周上漲1.59%。截至2月20日,瓦楞紙全國(guó)均價(jià)為3530元/噸,較上周同期上漲1%。廢紙方面,國(guó)廢黃板紙均價(jià)為2162元/噸,較上周同期上漲1.93%。
“作為造紙?jiān)牧系膹U紙的供應(yīng)緊張,是此次漲價(jià)的主要原因。”江陰市港虹紙業(yè)包裝有限公司總經(jīng)理繆曙光對(duì)上證報(bào)表示,“由于疫情,廢紙收購(gòu)環(huán)節(jié)幾乎停止,大大影響了廢紙流轉(zhuǎn)速度,且物流受限,導(dǎo)致大多數(shù)造紙廠都缺乏廢紙?jiān)?。?




原材料漲價(jià),對(duì)處在造紙產(chǎn)業(yè)鏈下游的中小型紙箱廠是不利。據(jù)安徽某紙廠的負(fù)責(zé)人介紹,紙箱廠體量小,對(duì)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力較差。受疫情影響,經(jīng)營(yíng)成本增厚,加之原料價(jià)格上漲,現(xiàn)金流轉(zhuǎn)會(huì)顯著收緊。
實(shí)際上,作為重要原料的廢紙供應(yīng)緊缺,并非短期內(nèi)可以解決的問題。外廢進(jìn)口政策的調(diào)整也在壓縮廢紙供應(yīng)。生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心公布的2020年進(jìn)口廢紙額度顯示,批進(jìn)口廢紙獲批企業(yè)共有64家,進(jìn)口許可數(shù)量合計(jì)321.46萬噸,較2019年同比減少約70%。
據(jù)繆曙光介紹,由于環(huán)保等原因,廢紙的進(jìn)口配額減少是大勢(shì)所趨。為了緩解廢紙供應(yīng)方面的壓力,玖龍、山鷹等紙業(yè)巨頭都在國(guó)外設(shè)立廢紙加工廠,把廢紙做成漿板再運(yùn)回國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。
近兩年,和生態(tài)環(huán)境部曾多次表態(tài),力爭(zhēng)2020年年底前基本實(shí)現(xiàn)固體廢物零進(jìn)口,這將導(dǎo)致作為原料的廢紙供應(yīng)缺口放大。
“2020年,國(guó)內(nèi)進(jìn)口的美廢紙將會(huì)大幅減少,而國(guó)廢產(chǎn)數(shù)量并不能滿足市場(chǎng)的整體需求?!笨娛锕庹f。
據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算,若2020年外廢進(jìn)口降至500萬噸至600萬噸,國(guó)內(nèi)廢紙缺口可能會(huì)達(dá)到600萬噸左右。
紙業(yè)快訊
隨著新紙機(jī)投產(chǎn) 山東威海龍港紙業(yè)將沖擊產(chǎn)值9億元
近日,山東省威海龍港紙業(yè)有限公司新的造紙生產(chǎn)線投產(chǎn),車速可達(dá)770米/分。作為膠東地區(qū)瓦楞紙行業(yè)的龍頭之一,該企業(yè)去年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值5.6億,今年將沖擊9億的新目標(biāo)。
新的造紙生產(chǎn)線已于近日投產(chǎn)
據(jù)公開資料顯,威海龍港紙業(yè)有限公司成立于2000年,擁有高強(qiáng)瓦楞原紙年生產(chǎn)能力25萬噸,市場(chǎng)涵蓋青島、煙臺(tái)、威海等地區(qū),是膠東地區(qū)瓦楞原紙生產(chǎn)的。













新投產(chǎn)的造紙生產(chǎn)線定量90克/每平方米。威海龍港紙業(yè)有限公司辦公室主任楊繼祖介紹:“我們新投產(chǎn)的造紙生產(chǎn)線全長(zhǎng)120多米,投資3.6億,主要生產(chǎn)高強(qiáng)度瓦楞原紙和箱板紙,每分鐘車速能達(dá)到770米,每天平均產(chǎn)量600噸左右。”
楊繼祖表示:“我們的造紙生產(chǎn)線采用世界的技術(shù),該生產(chǎn)線為膠東條寬幅低克重、兩疊網(wǎng)多缸板紙機(jī),產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提升,瓦楞原紙形成從90到155克完整的產(chǎn)品系列,可滿足不同客戶個(gè)性化需求?!?
今年將沖擊產(chǎn)值9億的目標(biāo)
在其廠區(qū)院內(nèi),裝載機(jī)正在搬運(yùn)著一堆堆的廢紙。高強(qiáng)瓦楞原紙以廢紙為原料,變廢為寶,資源循環(huán)再生,而造紙產(chǎn)生的廢水會(huì)經(jīng)過多道處理工序少量達(dá)標(biāo)排放,大部分循環(huán)利用。
康德瑞抽紙定制|紙漿:窄幅震蕩
進(jìn)口木漿現(xiàn)貨市場(chǎng)交投匱乏,除了針葉漿報(bào)盤堅(jiān)挺以外,其余漿種價(jià)格維持相對(duì)弱勢(shì)整理態(tài)勢(shì)。影響價(jià)格走勢(shì)的原因主要有以下幾點(diǎn):,進(jìn)口針葉漿外盤報(bào)價(jià)堅(jiān)挺,支撐現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)盤;


第二,下游原紙市場(chǎng)價(jià)格偏弱運(yùn)行,影響漿市有效放量;
第三,進(jìn)口木漿外盤成交情況未明朗,業(yè)者后市預(yù)期各異。銅版紙市場(chǎng)略有下移。雙膠紙市場(chǎng)穩(wěn)中下探。白卡紙市場(chǎng)區(qū)間震蕩整理為主,局部探市拉漲,基本處于有價(jià)無市狀態(tài)。生活用紙市場(chǎng)局部仍有趨弱表現(xiàn)。行業(yè)淡季中,下游原紙市場(chǎng)業(yè)者去庫(kù)存為主,預(yù)計(jì)短期木漿市觀望氛圍濃郁,成交偏剛需,盤面窄幅整理為主。