錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)的工作原理如下：錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)定子內(nèi)腔和轉(zhuǎn)子外形都呈錐形。其錐形制動(dòng)環(huán)鑲于風(fēng)扇制動(dòng)輪上，靜制動(dòng)環(huán)鑲在后端蓋上。定子通電后，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，同時(shí)產(chǎn)生軸向磁拉力，使轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)并壓縮彈簧，使風(fēng)扇制動(dòng)輪上的錐形環(huán)與靜制動(dòng)環(huán)離開，轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動(dòng)。定子斷電后，軸向磁拉力消失。轉(zhuǎn)子在彈簧作用下，連同風(fēng)扇制動(dòng)輪一起復(fù)位，使動(dòng)、靜制動(dòng)環(huán)接觸，產(chǎn)生摩擦力矩，迫使電動(dòng)機(jī)立即停轉(zhuǎn)。

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YEZ112-4 4.5kw 錐形轉(zhuǎn)子三項(xiàng)異步電機(jī)

安裝軸頭有單鍵和花鍵之分

一、 概述：

本系列電動(dòng)機(jī)是與建筑機(jī)械配套而專門設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，它融電機(jī)和制動(dòng)器為一體，具有起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、制動(dòng)可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、可 頻繁起動(dòng)等特點(diǎn)，且YEZ系列錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)安裝尺寸與Y系列電機(jī)相 同，可與同型號(hào)電機(jī)互換，具有廣泛適用性，主要特點(diǎn)：定子內(nèi)圓與 轉(zhuǎn)子外圓表面都是圓錐形，電機(jī)軸除作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)外，襄陽錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)，還作軸向竄動(dòng)，ZDM錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)， 當(dāng)電機(jī)通電時(shí)，定轉(zhuǎn)子鐵芯生產(chǎn)軸向磁拉力使轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)，并壓縮 彈簧，從而使風(fēng)扇制動(dòng)輪與制動(dòng)座脫離，轉(zhuǎn)子隨即旋轉(zhuǎn)，這時(shí)電機(jī)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；當(dāng)電機(jī)斷電后，軸向磁垃力消失， 在壓力彈簧的作用下， 轉(zhuǎn)子帶動(dòng)風(fēng)扇制動(dòng)輪一起復(fù)位，使制動(dòng)輪與制動(dòng)座接觸，產(chǎn)生摩擦力矩，使電機(jī)迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)。本系列電動(dòng)機(jī)采用380V電源，50Hz，防 護(hù)等級(jí)IP44，冷卻方式為自冷式ICO0141，基本工作制為S4，負(fù)載 持續(xù)率25%，YEZ錐形電機(jī)廠家，通電起動(dòng)次數(shù)每小時(shí)120次

錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)接通電源后，出現(xiàn)起動(dòng)困難或帶負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)速較額定值低，可分為以下兩種情況

(1)空載時(shí)起動(dòng)困難的原因

①制動(dòng)環(huán)與剎車面銹死，通電時(shí)在軸向磁拉力的作用下制動(dòng)輪脫不開。

②電源電纜線太細(xì)，使線路壓降太大，而接到電機(jī)引出線端電壓低于85的額定電壓或某繞組局部線圈接線有誤。

③彈簧壓力過大，致使磁拉力不能克服彈簧壓力。

④轉(zhuǎn)子與定子鐵芯運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相擦。

(2)負(fù)載時(shí)起動(dòng)困難或轉(zhuǎn)速較額定值低

①電機(jī)負(fù)載過大，ZDY錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī)，超過1．25倍的額定負(fù)載。

②起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過低，一般錐形電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩lkW以下至少為額定轉(zhuǎn)矩曲2倍，lkW以上至少2．5～3．O倍。

③轉(zhuǎn)子導(dǎo)條有裂紋或端環(huán)開裂，使電機(jī)出力不夠。嗣動(dòng)時(shí)下蒲錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)，當(dāng)定子通以三相交流電后，除產(chǎn)生轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩外，同時(shí)產(chǎn)生軸向磁拉力。在軸向磁拉力的作用下，電機(jī)轉(zhuǎn)子克報(bào)彈簧壓力，使風(fēng)扇制動(dòng)輪上的制動(dòng)環(huán)脫開后端蓋，電機(jī)便旋轉(zhuǎn)。斷電時(shí)軸向磁拉力消失，在彈簧壓力的作用下，制動(dòng)輪剎緊后端蓋而制動(dòng)。

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