客觀原因

從客觀原因分析，站在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)人員的角度上分析。

1、根據(jù)污泥的情況實(shí)際進(jìn)行不斷的調(diào)整和摸索壓力與壓濾的時(shí)間。如：選擇多少的壓濾壓力是合適的以及壓濾的時(shí)間，多少秒能夠出的泥餅正好，能夠自動(dòng)脫落。

2、板框壓濾機(jī)的濾布的質(zhì)量問(wèn)題，由于濾布上布滿了孔，因此選擇什么樣的孔隙濾布也是十分有講究的

造成泥餅無(wú)法脫落，

液壓系統(tǒng)

該系統(tǒng)是壓濾機(jī)活動(dòng)零部件的動(dòng)力源，主要由油箱、液壓油、液壓回路、管路、壓力表等組成，液壓回路控制油缸和馬達(dá)的動(dòng)作，大型壓濾機(jī)由馬達(dá)液回路和油缸液壓回路組成，液壓回路由泵提供動(dòng)力，由各類(lèi)閥來(lái)控制回路液壓油的流向，壓力、流量等。

主機(jī)

先由油缸，主梁、止推板和支架組成機(jī)架，壓緊板、過(guò)濾板部分放到主梁上，傳動(dòng)系統(tǒng)貫穿于機(jī)架之中，管路部分分布于壓緊板和止推板上，各部分有機(jī)地組成了一個(gè)整體。

管路部分

根據(jù)壓濾機(jī)的不同而不一樣，分為頭端入料管路（有特殊要求時(shí)配備），尾端入料管路，還有尾部反吹、反洗管路，頭端管路主要用于頭端輔助進(jìn)料和吹中心孔流體物料；尾端入料管路主要進(jìn)料管路和回料管路，控制壓濾機(jī)的進(jìn)料和回料，分別由不同的閥門(mén)控制。反洗反吹管路主要是靠閥門(mén)的關(guān)閉實(shí)現(xiàn)水、氣兩路的通道，一是濾液水排出通道，一是反洗水的通道和反吹風(fēng)的通道。