怎樣辨別齒輪減速機(jī)潤滑油的優(yōu)劣

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齒輪減速機(jī)潤滑油選擇的首要因素就是粘度。粘度值越大，對改善齒輪的嚙合條件就越有利，但是粘度值大容易發(fā)熱，油溫相對變高會(huì)降低潤滑油的使用壽命。因此，我們可以先滴一滴油到手上（齒輪減速機(jī)停止運(yùn)行后），用手指輕輕碾一碾，感覺它的粘稠度，如果很稀，則說明齒輪減速機(jī)潤滑油應(yīng)該更換了。另外，還可以通過觀察判斷齒輪減速機(jī)所使用的潤滑油油質(zhì)的優(yōu)劣。如果停機(jī)兩小時(shí)后油起泡不消失，證明抗泡劑失效，需要更換新的潤滑油；如果油的顏色發(fā)黑，并有微小的碳粒存在，這是油溫過高發(fā)生氧化作用形成的碳化物，說明潤滑油油質(zhì)下降，需要更換新油；我們減速，選擇一個(gè)1:7的減速機(jī)，那100m/min的運(yùn)行速度要求的時(shí)候，伺服電機(jī)剛好在3000r/min左右，這樣伺服行星減速機(jī)就可以讓伺服電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下工作運(yùn)行。如果潤滑油油質(zhì)渾濁，里面有沙粒、塵土等外來雜質(zhì)，說明齒輪減速機(jī)可能封閉不嚴(yán)，潤滑油受到污染，也需要更換新的潤滑油。

疲勞點(diǎn)蝕是行星減速機(jī)的一種常見故障，疲勞點(diǎn)蝕產(chǎn)生后，工業(yè)行星減速機(jī)定制，發(fā)展速度相當(dāng)快，如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，將導(dǎo)致齒輪大片剝落，將導(dǎo)致齒輪報(bào)廢，減速機(jī)也無法繼續(xù)使用，那么行星減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕的解決方法有哪些？

1、減速機(jī)齒輪在安裝過程中，不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝，導(dǎo)致安裝不良，造成齒面局部接觸，負(fù)荷過大造成齒面疲勞點(diǎn)蝕；

2、潤滑油過期或變質(zhì)，粘度太低或失效，從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜，齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點(diǎn)蝕；

3、傳動(dòng)軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大，引起傳動(dòng)軸承振動(dòng)太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負(fù)荷增大，也會(huì)造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。

為什么行星減速機(jī)會(huì)出現(xiàn)斷軸想象呢

錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選行星減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實(shí)不然，一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需大工作扭矩。理論上，用戶所需大工作扭矩。一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。作為減速機(jī)行業(yè)的一員，行星齒輪減速機(jī)或許甚少為人了解，但殊不知其因眾多的優(yōu)點(diǎn)正成為減速機(jī)產(chǎn)品發(fā)展中的“潛力股”。

為了確保行星減速機(jī)能夠通暢的運(yùn)行和使用，平時(shí)使用中除了要按照正確的操作方法使用外，還一定要注意定期為其做好潤滑保養(yǎng)工作，那么具體都該做些什么？該怎么做呢？

　　在行星減速機(jī)中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤滑脂。行星減速機(jī)采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機(jī)，鑒于潤滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤滑，因此采用另外的潤滑措施。

　　在運(yùn)行以前，在減速機(jī)中注入適量的潤滑油，潤滑油的粘性根據(jù)相應(yīng)的規(guī)定選擇。減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購減速機(jī)的時(shí)候必須安裝位置。

　　定期為行星減速機(jī)做好潤滑保養(yǎng)，可以有效減少使用中的磨損問題，降低維修以及更換成本，同時(shí)能夠確保設(shè)備更好的使用，對延長其使用壽命有一定的幫助。