數(shù)控車床加工碼鐵裝夾：在工件比較大、裝夾高度不夠，又不準(zhǔn)在底部鎖縲絲時(shí)，就需要用碼鐵裝夾。此種裝夾需要二次裝夾，先碼好四角，加工好其它的局部，然后再碼四邊，加工四角。二次裝夾時(shí)，不能夠讓工件松動(dòng)，先碼再松。也能夠先碼兩邊，再加工另兩邊。

數(shù)控車床加工刀具的裝夾：直徑應(yīng)當(dāng)在10mm以上，裝夾長(zhǎng)度不能低于30mm；直徑10mm以下，裝夾長(zhǎng)度不能低于20mm。刀具的裝夾要結(jié)實(shí)，禁止撞刀與間接拔出工件。

在數(shù)控編程中，所有點(diǎn)、線、面的尺寸和位置都是以編程原點(diǎn)為基準(zhǔn)的。因此零件圖上好直接給出坐標(biāo)尺寸，或盡量以同一基準(zhǔn)引注尺寸。零件的外形、內(nèi)腔好采用統(tǒng)一的幾何類型或尺寸，這樣可以減少換刀次數(shù)，還可能應(yīng)用控制程序或程序以縮短程序長(zhǎng)度。零件的形狀盡可能對(duì)稱，便于利用數(shù)控機(jī)床的鏡向加工功能來(lái)編程，以節(jié)省編程時(shí)間。在數(shù)控加工中，加工工序往往較集中，以同一基準(zhǔn)定位十分重要。因此往往需要設(shè)置一些輔助基準(zhǔn)，或在毛坯上增加一些工藝凸臺(tái)。精密車床零件加工價(jià)錢


數(shù)控加工程序編制方法有手工(人工)編程和自動(dòng)編程之分。手工編程，程序的全部?jī)?nèi)容是由人工按數(shù)控系統(tǒng)所規(guī)定的指令格式編寫的。在數(shù)控加工中，加工工序往往較集中，以同一基準(zhǔn)定位十分重要。因此往往需要設(shè)置一些輔助基準(zhǔn)，或在毛坯上增加一些工藝凸臺(tái)。

數(shù)控加工誤差△數(shù)加是由編程誤差△編、機(jī)床誤差△機(jī)、定位誤差△定、對(duì)刀誤差△刀等誤差綜合形成。

即：△數(shù)加=f(△編 △機(jī) △定 △刀)

精密車床零件加工價(jià)錢


在數(shù)控加工中，加工工序往往較集中，以同一基準(zhǔn)定位十分重要。因此往往需要設(shè)置一些輔助基準(zhǔn)，或在毛坯上增加一些工藝凸臺(tái)。程序段是可作為一個(gè)單位來(lái)處理的連續(xù)的字組，它實(shí)際是數(shù)控加工程序中的一段程序。零件加工程序的主體由若干個(gè)程序段組成。理想的控制系統(tǒng)是可連續(xù)改變加工參數(shù)的自適應(yīng)控制系統(tǒng)，雖然系統(tǒng)本身很復(fù)雜，造價(jià)昂貴，但可以提高加工效率和質(zhì)量。精密車床零件加工價(jià)錢