彩色防滑路面具有高溫穩(wěn)定性

彩色防滑路面具有高溫穩(wěn)定性。

高溫穩(wěn)定性即瀝青路面抵抗流動(dòng)變形的能力。由于瀝青路面的強(qiáng)度與剛度隨溫度升高而顯著下降，為了能夠更好地保證彩色防滑路面面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害，瀝青路面應(yīng)具有良好的高溫穩(wěn)定性。

希望上述內(nèi)容可以幫到您，歡迎您的咨詢，期待與您的合作，感謝您的閱讀。

影響彩色防滑路面的因素

影響彩色防滑路面的因素：

顏料摻量對(duì)顏色效果的影響，地下車庫(kù)彩色防滑路面，用一定數(shù)量的粗細(xì)骨料和水泥，摻入一定比例的顏料，可以得出彩色瀝青混凝土顏料摻量與顏色強(qiáng)度的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，不同著色力的顏料摻量達(dá)到某一數(shù)值時(shí)，再增加顏料摻量，顏色強(qiáng)度也不再提高，這說明當(dāng)摻入一定比例的顏料后，園林彩色防滑路面材料，所有的水泥顆粒實(shí)際上全被顏料覆蓋，如再繼續(xù)提高顏料的摻量，顏料將分成若干層包圍水泥顆料而不會(huì)加深顏色，彩色防滑路面，這種顏色不再加深時(shí)的摻量稱為飽和點(diǎn)。通常：氧化鐵顏料的飽和點(diǎn)為水泥重的5%—10%，在配制鐵紅、棕和黑色時(shí)摻量為5%—7%。

彩色防滑路面要具有耐疲勞性。

耐疲勞性指的是彩色防滑路面在反復(fù)荷載作用下抵抗破壞的能力。它是由于彩色防滑路面在使用期間經(jīng)受車輪荷載的反復(fù)作用，長(zhǎng)期處于應(yīng)力應(yīng)變交迭變化狀態(tài)，致使路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度逐漸下降。當(dāng)荷載重復(fù)作用超過一定次數(shù)以后，在荷載作用下路面內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力就會(huì)超過強(qiáng)度下降后的結(jié)構(gòu)抗力，隧道口彩色防滑路面設(shè)置多長(zhǎng)，使路面出現(xiàn)裂紋，產(chǎn)生疲勞斷裂破壞，所以，彩色防滑路面應(yīng)該具有耐疲勞性。

彩色防滑路面-地下車庫(kù)彩色防滑路面-鴻途道路(推薦商家)由平原鴻途道路工程有限公司提供。彩色防滑路面-地下車庫(kù)彩色防滑路面-鴻途道路(推薦商家)是平原鴻途道路工程有限公司升級(jí)推出的，以上圖片和信息僅供參考，如了解詳情,請(qǐng)您撥打本頁(yè)面或圖片上的聯(lián)系電話，業(yè)務(wù)聯(lián)系人：楊經(jīng)理。