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zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)制造ZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2020-03-11 20:52  

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zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)制造ZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
檢測控制單元與電機(jī)連接,用于根據(jù)接收的控制信號(hào)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)制造ZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)當(dāng)鎖閉桿受力產(chǎn)生了變形,由加長的半圓式夾塊剛性臂傳遞給應(yīng)變片時(shí),由于鎖閉桿固定兩夾塊的間距遠(yuǎn)大于光纖光柵自身的長度,夾塊間產(chǎn)生的變形量完全施加在小長度的光柵上,使在光柵上產(chǎn)生了比光柵直接黏貼在鎖閉桿上大數(shù)倍的應(yīng)變,從而得到增敏的效果。
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液壓型轉(zhuǎn)轍機(jī)漏油是比較普遍的問題,主要是油箱底部及油管接頭處漏油,這就影響道岔動(dòng)作不能到位,現(xiàn)在一般的做法是,定期檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部是否漏油,檢查漏油的方法是在油管接頭處接一塊油壓表,每次巡視中檢查油位,并記錄在設(shè)備檢修卡上,通過比較來發(fā)現(xiàn)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是目前用量**的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一,它的用途是改變道岔開通方向,鎖閉道岔,反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)廣泛應(yīng)用于國家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等國家。
另外,視頻圖像包含的信息量較大。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔,根據(jù)對道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種;根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機(jī)牽引道岔,也可以通過系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)規(guī)格型號(hào)及技術(shù)參數(shù)

●型號(hào):ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●額定電壓:DC 160V
●工作電流:≤2.0 A
注:其他技術(shù)參數(shù)詳見產(chǎn)品說明

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)外形尺寸

1.地腳安裝孔:610mm×360mm
2.外形尺寸:1100mm×725mm×258mm

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zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)制造ZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)在道岔工作時(shí),鎖閉桿推動(dòng)尖軌向外側(cè)基本軌運(yùn)動(dòng)時(shí),鎖閉桿受壓力,當(dāng)鎖閉桿與外側(cè)基本軌密貼時(shí),鎖閉桿應(yīng)保持鎖閉的壓力(即鎖閉力)。zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)制造ZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)使用時(shí),電動(dòng)機(jī)接收控制電路的電流信號(hào)開始轉(zhuǎn)動(dòng),其經(jīng)減速器減速并輸出一平移力,隨后通過連接桿帶動(dòng)連接推拉桿驅(qū)動(dòng)“T”形拐臂轉(zhuǎn)動(dòng),因“T”形拐臂兩端分別連接鎖閉桿和滑塊,其轉(zhuǎn)動(dòng)一方面撥動(dòng)鎖閉桿移動(dòng)來推動(dòng)驅(qū)動(dòng)塊動(dòng)作而直接帶動(dòng)置于轉(zhuǎn)轍機(jī)上面的整體道岔移動(dòng)轉(zhuǎn)換,并在轉(zhuǎn)換到位后鎖閉桿對驅(qū)動(dòng)塊鎖閉,另一方面撥動(dòng)滑塊移動(dòng)使表示機(jī)構(gòu)中的自動(dòng)開閉器的接點(diǎn)轉(zhuǎn)換,從而控制轉(zhuǎn)轍機(jī)準(zhǔn)確動(dòng)作和信號(hào)表示準(zhǔn)確無誤發(fā)出。