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發(fā)布時(shí)間:2021-01-08 02:04  





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在供應(yīng)鏈管理中配送方案也非常關(guān)鍵。采用直接轉(zhuǎn)運(yùn)方案、經(jīng)典配送方案還是直接運(yùn)輸方案?需要多少個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)?哪種方案更適合供應(yīng)鏈中大多數(shù)的節(jié)點(diǎn)企業(yè)?這些都是供應(yīng)鏈管理在考慮配送方案問題時(shí)需要考慮的。所謂直接轉(zhuǎn)運(yùn)方案就是指在這個(gè)中終端渠道由中央倉庫供應(yīng)貨物,中央倉庫充當(dāng)供應(yīng)過程的調(diào)節(jié)者和來自外部供應(yīng)商的訂貨的轉(zhuǎn)運(yùn)站,而其本身并不保留庫存。而經(jīng)典配送則是在中央倉庫中保留有庫存。直接運(yùn)輸方案,義烏到寧波象山物流公司,則相對(duì)較為簡(jiǎn)單,它是指把貨物直接從供應(yīng)商運(yùn)往目的地的一種配送方案。


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對(duì)于從事商貿(mào)的人,特別是需要運(yùn)輸大量貨物時(shí),整車運(yùn)輸無疑是的運(yùn)輸方式。伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)的逐步發(fā)展,整車運(yùn)輸也將繼續(xù)發(fā)展自己的優(yōu)勢(shì)和特色。對(duì)于需要物流運(yùn)輸?shù)目蛻舳?,運(yùn)輸方式的發(fā)展也為他們提供了便利。能夠自主選擇適合的運(yùn)輸方式,客戶和物流公司的合作就是互利互惠的。


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運(yùn)輸是使用設(shè)施和工具,將物品從一個(gè)點(diǎn)向另一個(gè)點(diǎn)的物流活動(dòng)。庫存控制指的是對(duì)庫存數(shù)量和結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制分類和管理的物流作業(yè)活動(dòng)。包裝是為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售,按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。搬運(yùn)是在同一場(chǎng)所內(nèi),對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。搬運(yùn)是為產(chǎn)品的貨物運(yùn)輸和保管的需要而進(jìn)行的作業(yè)。流通加工 (distribution processing)是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱。信息管理對(duì)于物流有關(guān)的計(jì)劃、預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)信息及有關(guān)生產(chǎn)、市場(chǎng)、成本等方面的信息進(jìn)行收集和處理,使物流活動(dòng)能有效、順利進(jìn)行。



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