拉升指標，在拖拉較長線路距離的穿引時，距離較長的情況下，選擇的管材應該選擇壓力相對較大一些的，例如0.8Mpa以上，主要是為施工的安全性考慮。管道與鋼管的耐磨性對比試驗表明，PE管道的耐磨性是鋼管的4倍，在泥漿輸送領域，同鋼管相比，PE管道具有更好的耐磨性，這意味著PE管道具有更長的使用壽命和更好的經濟性。同時也是一種施工方法。主要是在小管徑的施工中采用頂管法施工存在一定困難。相對施工的條件要求也比頂管法要求更低。占用場地更小。

拖拉管一般叫做牽引拖拉管，顧名思義就是一種在管道中起牽引拖拉作用的管道，其粘結性和韌性方面都比較好。目前比較多見的是HDPE纏繞管結構與實壁管結構的拖拉管。具有柔性好、耐高溫、不易斷裂和老化、使用壽命長、無性污染等優(yōu)點。其強度可以取代 鋼管，避免鋼管形成閉合磁路造成單芯電纜溫度過高而損壞的現象。雖然有幾種非開挖方法，但常見的是三種工藝：水平定向鉆孔（HDD），管道襯里和管道爆裂。

確保工程質量，管道材料必須滿足各項施工要求，主要有：管道內壁光滑平整，管身沒有裂縫，管口無破損、裂口或變形等缺陷；管道的端面應平面（與管的軸線垂直），軸向不得有明顯的彎曲，管道插口外徑、承口內徑的尺寸及圓度應滿足要求；管材內壓強度及剛度應滿足設計要求。PE管抗外壓能力強（能承受較大壓力）、柔韌性好（能較好地適應沉降，抗震能力強）、單位質量輕（在牽引過程中可減小與孔壁的摩擦力），非常適合牽引工程。聚乙烯的低溫脆化溫度極低，可在在－60°C——60°C溫度范圍內安全使用，冬季施工時，因材料搞沖擊性好，不會發(fā)生管子脆裂。