據(jù)托輥廠家介紹，托輥軸承鋼是托輥軸承的原材料，很大程度上影響著托輥軸承的質(zhì)量。只有控制好了軸承鋼的質(zhì)量才能確保托輥的質(zhì)量。

軸承鋼的不足之處一般分為兩種類型：

1、宏觀

宏觀上的缺陷一般有這些類似的跡象：裂紋、折疊、拉裂、結(jié)疤刮傷、麻點等，這些都是用肉眼就能看出來的;我們還可以進行些技術(shù)處理來查看軸承鋼的缺陷，比如利用低倍酸洗可以有效地發(fā)現(xiàn)一般疏松和偏析、表面脫碳縮孔、過燒、中心疏松、皮下氣泡、白點等缺陷。我們制造各種類別的軸承鋼都會有一些嚴格的技術(shù)要求，要按照具體的技術(shù)要求采購相關(guān)的軸承鋼。

帶式輸送機調(diào)心托輥該如何配置

配置時需要考慮的影響因素

外部因素

外在因素主要考慮設(shè)備的安裝、制造質(zhì)量及設(shè)備基礎(chǔ)的地質(zhì)條件等，對制造、安裝誤差較大、地質(zhì)條件不太穩(wěn)定的帶式輸送機，設(shè)計時應(yīng)盡量增大調(diào)心托輥的配置比例，反之應(yīng)盡量減小。

內(nèi)在因素

內(nèi)在因素主要是在整機的基本參數(shù)的設(shè)計上，如帶速、運距、受料點的數(shù)量、受料方式等。通常帶速越高、運距越長應(yīng)盡量減少調(diào)心托輥的配置比例，受料點越多、受料搭接角度越大，應(yīng)盡量增多調(diào)心托輥的配置。

皮帶輸送機各部位之間的故障率高低

（1）皮帶部位：皮帶是皮帶輸送機中，材質(zhì)較為特殊的部件，皮帶是輸送物料的直接承載部位，也是輸送功率的主要作用部位，所以在皮帶輸送機的運行過程中，皮帶受到來自物料的壓力和來自皮帶機的牽引力的雙重作用，極易出現(xiàn)跑偏、撕裂等隱患，是皮帶輸送機發(fā)生故障的部件。山西煤機配件山西皮帶機配件