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發(fā)布時間:2020-11-09 10:21  





交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的車輛圖片,一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統(tǒng),這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動識別可以減少工作強(qiáng)度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。
車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。做到一卡一車,車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來,使管理提高一個檔次,卡和車的對應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時自動比對進(jìn)出車輛,防止偷盜事件的發(fā)生。升級后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。方便了管理人員在車輛出場時進(jìn)行比對,停車場設(shè)備哪家好,大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。

傳統(tǒng)的停車場主要是人工、半人工和半自助式的.這不僅改善了周圍的停車環(huán)境,而且對附近的交通造成了一定的壓力.主要落后的管理方式和服務(wù)水平不能滿足日益增長的停車需求.它反映在停車場交通流量大,在附件進(jìn)出口控制,停車場設(shè)備,使用手動收費(fèi)或管理,停車場設(shè)備報價,這可能會導(dǎo)致?lián)矶?
為了解決落后的管理模式和停車場資源有限的困境,在學(xué)習(xí)國外先進(jìn)經(jīng)驗的同時,我們也逐漸找到了一條多樣化經(jīng)營的道路.利用機(jī)械車庫、立體車庫、停車場、地下停車廣場等方法,集約利用土地,緩解城市基礎(chǔ)設(shè)施的壓力.
停車場使用的設(shè)備管理的自動化管理,在不同的時代,不同的需求和實(shí)時的車輛停車和存儲服務(wù)不同的環(huán)境,減少對人的依賴,提高工作效率和服務(wù)水平,促進(jìn)智能停車場和道路交通資源的優(yōu)化組合.

取讀卡方式是早使用的停車場管理系統(tǒng)技術(shù),車輛通過自助或者由工作人員發(fā)卡的方式取卡進(jìn)入停車場,出場時將停車卡給工作人員,繳費(fèi)之后即可出場。使用的停車卡主要分為以下幾種:無源IC卡、無源IC中距離卡、有源中距離卡、有源遠(yuǎn)距離藍(lán)牙卡等。
但是取讀卡方式存在著一定的問題:(1)丟卡現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生;(2)停車卡成本相對較高,且每臺停車場管理設(shè)備能夠容納的停車場卡數(shù)量較少,一般為200~400張左右,無法適用于中大型停車場;(3)停車卡重復(fù)使用不衛(wèi)生,道閘停車場設(shè)備,尤其是在醫(yī)院、衛(wèi)生站等場所停車場應(yīng)用中更為凸顯。針對以上存在的問題,取讀票方式應(yīng)運(yùn)而生。目前,使用較為廣泛的還是卡票結(jié)合,即一套設(shè)備既可以使用讀卡,又可以采用取票,內(nèi)部車輛使用讀卡方式,而臨時車輛使用取讀票的形式進(jìn)出停車場。


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