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ZSG系列三相變壓器廠常用指南「多圖」

發(fā)布時間:2021-08-28 04:36  

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變壓器預防故障要進行哪些測試和觀測

  變壓器出現故障不能工作的原因是多種多樣的,也是非常的正常的,我們只要是能夠根據故障進行正常的維護和維修就可以了。原邊是指電壓的輸入側,副邊是指電壓經變壓器轉換后電壓的輸出側。為了避免變壓器出現故障,我們可以進行相關的觀測和控制和進行的觀察,一般來講需要注意的是變壓器的檢查的過程,以下是變壓器需要檢查的各個的部分的主要的功能,我們給大家進行總結一下:

  1、風機自動控制:通過預埋在低壓繞組熱處的Pt100熱敏測溫電阻測取溫度信號。變壓器負荷增大,運行溫度上升,當繞組溫度達110℃時,系統(tǒng)自動啟動風機冷卻;當繞組溫度低至90℃時,系統(tǒng)自動停止風機。

  2、超溫報警、跳閘:通過預埋在低壓繞組中的PTC非線性熱敏測溫電阻采集繞組或鐵心溫度信號。(2)檢查澆注型繞組和相間連接線有無積塵,有無龜裂、變色、放電等現象,絕緣電阻是否正常。當變壓器繞組溫度繼續(xù)升高,若達到155℃時,系統(tǒng)輸出超溫報警信號;若溫度繼續(xù)上升達170℃,變壓器已不能繼續(xù)運行,須向二次保護回路輸送超溫跳閘信號,應使變壓器迅速跳閘。

  3、溫度顯示系統(tǒng):通過預埋在低壓繞組中的Pt100熱敏電阻測取溫度變化值,直接顯示各相繞組溫度,可將g溫度以4~20mA模擬量輸出,若需傳輸至遠方(距離可達1200m)計算機。



變壓器的零線能連接在一起嗎

 在電路中一般都是有零線,火線和地線的,這三種類型的線是不一樣的,通常的話只要是把這三種類型的線路連接在一起的話就可以連通電路。為了安全起見的話都要連接地線,這樣的話就不容易觸電了。原因分析:由于變壓器在運行中出現滲漏油現象、溫度過低而油枕儲油量不足,未及時補充而發(fā)生的缺油。其實j的線路就是這些的,變壓器也是有這三種類型的線的,大家在安裝的變壓器的時候可以說是深有體會吧!但是就目前而言的話,這三種線都是要安裝的,但是有人問了是不是能把兩t獨立的變壓器的零線進行連接在一起呢?是可以的,具體解釋如下:

  電源來自兩個不同變壓器在負荷端的零線可以接在一起。零線都是用來接地的,不論是兩臺變壓器、還是和其他設備在一起,都可以接在一地接地。規(guī)范變了好幾次,但是總之這樣做要慎重。不同的系統(tǒng)不同的情況,不能簡單套用其他地方的做法。變壓器修理時,主要清理檢查繞組、各處接線及電刷接觸處的接觸情況,繞組與電刷的接觸處可用金相砂紙清理氧化層,但一定要注意不能操作繞組間的匝間絕緣,電刷如要更換時,要更換同牌號同尺寸的電刷,不要更改電刷與繞組的接觸尺寸。零線雖然大部分都是接地的,但都接地不意味著電位相等。實際使用中零線往往也是又電壓的。因為不是所有的零線都有重復接地,距離接地點一定距離后,零線也會又電壓。接在一起有可能引起很多問題:開關誤動作了 環(huán)流 諧波串入等等什么的,h區(qū)分開來。由于輸電線路在變壓器端,零線是要接地的,為的就是要讓零線電壓為0,把兩零線接在一起,如果其中一個變壓器零線接地不好,可能導致兩變壓器的負載都燒壞。


變壓器的溫度過高應該怎么辦

  變壓器一般在工作的時候進行散熱是正常的情況,在很多的時候,變壓器的發(fā)熱要看清楚情況來進行決定下一步怎樣進行。常見的變壓器銷售的時候是要有說明書的,大家可以看一下,進行詳細的了解:1、工作頻率變壓器鐵芯損耗與頻率關系很大,故應根據使用頻率來設計和使用,這種頻率稱工作頻率。如果是正常的發(fā)熱的話我們就不用擔心了,如果是不正常的發(fā)熱,溫度異常高的話我們就要進行相關的處理了。一般來講我們分情況進行處理,常見的情況為:

  1、空載發(fā)熱是變壓器絕緣壞或變壓器輸入電壓高了,絕緣壞需要重繞線圈,輸入電壓高需要降低輸入電壓或增加線圈圈數。

  2、如果電壓正常,帶上負荷發(fā)熱是負荷重了,減輕負荷可以降溫。無法減輕負荷,可以用風扇降溫。

  3、如果是小變壓器,原來是正常的,檢查整流裝置和負荷,可能有整流管、電容等短路,電流變大發(fā)熱。

  4、如果是電力變壓器,有下列標準和原則。

  后總結:大家可以根據以下的標準進行判斷,如果是超出了溫度的話就證明是超高溫了,不然的話就是沒有,具體為:允許的變壓器的d溫度就是變壓器油的凝固點,10#變壓器油,凝固點不高于-10℃;25#變壓器油,凝固點不高于-25℃;45#變壓器油,凝固點不高于-45℃。3、如果是小變壓器,原來是正常的,檢查整流裝置和負荷,可能有整流管、電容等短路,電流變大發(fā)熱。