冬季發(fā)動機冷卻系統(tǒng)需加注防凍液

冬季天氣寒冷，為了防止凍裂機體，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)需加注防凍液。目前常用的防凍液有乙醇、乙二醇、甘油和甘油-乙醇等，這些防凍液由于配制比例、成分不同，其凝點也不同。一般情況下，所選用的防凍液的凝點應(yīng)低于本地氣溫的10℃-15℃，以免氣溫低于防凍液的結(jié)冰點，使防凍液失去保護作用。使用防凍液時應(yīng)注意以下幾點： 1.加注防凍液前應(yīng)先清除冷卻系統(tǒng)的水垢，并放凈殘水，以免沖淡防凍液，降低防凍液的結(jié)冰凝點。 2.加注防凍液時只能加到冷卻系統(tǒng)容量的93%-95%。防凍液具有吸濕性，冷卻系統(tǒng)應(yīng)密封好。 3.乙二醇、乙醇防凍液有毒，不得接觸皮膚，不要用口吸，以免發(fā)生。 4.乙二醇是一種，在加注時不要漏、灑或滴落在機體及表面油漆上，以防油漆脫落。 5.乙二醇、甘油防凍液因揮發(fā)而減少時，應(yīng)及時添加清水；滲漏后應(yīng)補加同一種類、同一型號、同一凝點的防凍液。 6.乙醇、甘油-乙醇防凍液，所含的酒精易揮發(fā)且燒。因此，使用時應(yīng)注意防火。因酒精揮發(fā)液面降低時，可用80%的乙醇與20%的水混合加以補充。 7.不同種類、不同型號、不同凝點的防凍液不可混合使用、混裝。

防凍液選購須參照這些原則

防凍液選購須參照這些原則 (1)根據(jù)環(huán)境溫度條件選擇防凍液的冰點。 防凍液的冰點是防凍液的指標(biāo)之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。 一般情況下防凍液的冰點應(yīng)選擇在當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件冬季氣溫-10℃～15℃左 右，如當(dāng)?shù)貧鉁貫?30℃，則防凍液的冰點應(yīng)選擇在-45℃以下。如果要選擇乙二醇母液調(diào)制則可配制乙二醇濃度為59%，冰點為-50℃，其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。 (2)根據(jù)車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進口車輛，國內(nèi)引進生產(chǎn)車輛及高中檔車輛應(yīng)選用性防凍液(2～3 年)，普通車輛則可采用直接使用型的防凍液，夏季可采用軟化水。 (3)按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位和部門， 可以選用小包裝的防凍液母液，這種防凍液母液性能穩(wěn)定，由于采用小包裝，便于運輸和貯存，同時又可按照不同環(huán)境使用條件和不同的工作要求進行靈活的調(diào)制達到節(jié)約和實用的目的。車輛少或分散的情況下，可以選用直接使用權(quán)用型的防凍液。 (4)一般應(yīng)選用具有防銹、防腐及除垢能力的防凍液。防凍液的是防銹蝕。所以宜選用產(chǎn)品，這些產(chǎn)品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑，產(chǎn)品質(zhì)量有保證。 (5)選擇與橡膠密封導(dǎo)管相匹配的防凍液。 防凍液應(yīng)對橡膠密封導(dǎo)管無溶脹和侵蝕等副作用。

防凍液的誤區(qū)_汽車頻道

誤區(qū)1：只在冬天用 雖然防凍液有一個凍字，但是它并不只是在冬天使用的，它的功能也不只是防凍，還能防腐防生銹，因此全年都要使用。 之前就有車主為了減少防凍液揮發(fā)，在開春之后把防凍液存起來，加入普通的水代替，入冬之后再換回來，這樣做卻危害了愛車的壽命。 因為沒有了防凍液，冷卻水中缺少防腐劑，很容易使水箱生銹并堵塞水路，金屬部件也會產(chǎn)生氧化腐蝕，嚴(yán)重時會使發(fā)動機因過熱產(chǎn)生開鍋現(xiàn)象，甚至使氣缸蓋產(chǎn)生裂紋，減少發(fā)動機的使用壽命。

轉(zhuǎn)向沉重的原因有哪些?

轉(zhuǎn)向沉重 轉(zhuǎn)向沉重的原因較多，但通常有以下幾點： 一、輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉(zhuǎn)向會比較吃力。 二、助力轉(zhuǎn)向液不足，需添加助力轉(zhuǎn)向液。 三、前輪定位不準(zhǔn)，需進行檢測。 行駛時跑偏 檢查跑偏，一般是在行駛時，擺正方向盤，然后放開方向盤行駛，看汽車是否走直線。如果不走直線，就是跑偏。 首先跑偏可能是因為左右輪胎氣壓不一致造成的，需給不足的輪胎充氣。 其次可能是前輪定位不準(zhǔn)。前輪外傾角、主銷角或主銷內(nèi)角不等，前束太小或負(fù)前束都會造成跑偏，必須到專業(yè)維修站檢測