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離心式通風(fēng)機潤滑系統(tǒng)故障原因

1、油泵軸承孔與齒輪軸間的間隙過小，外殼內(nèi)孔與齒輪間的徑向間隙過??；

2、齒輪端面與軸承端面和側(cè)蓋端面的間隙過小；

3、潤滑油質(zhì)量不良，黏度大小不合適或水分過多。    

處理方法：

1、檢修，使之間隙達到要求的范圍；

2、調(diào)整間隙；

3、更換離心式通風(fēng)機潤滑油。

離心風(fēng)機選型，首先要確定氣體的流量、壓力、密度，這是離心風(fēng)機選型過程的三要素。

流量：如系統(tǒng)要求氣體的質(zhì)量流量，則需要將氣體質(zhì)量流量換算為風(fēng)機標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積流量。如系統(tǒng)要求氣體的容積流量，則風(fēng)機標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積流量與工況下的容積流量相同。

密度：若未給定密度則需根據(jù)風(fēng)機的工況環(huán)境，如海拔、當(dāng)?shù)卮髿鈮骸⒐ぷ鳒囟?、氣體的標(biāo)密來計算或換算出工況氣體的密度。

壓力：根據(jù)給定或計算出的工況密度，將工況壓力換算為風(fēng)機標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下壓力。如風(fēng)機帶進氣箱或消聲器，需考慮其壓力損失，可經(jīng)過計算或估算，估算損失一般在100—300Pa之間。

接下來就是求風(fēng)機的比轉(zhuǎn)數(shù)，因為比轉(zhuǎn)數(shù)計算是離心風(fēng)機選型過程中的重要步驟，是判斷風(fēng)機選用具體模型的主要依據(jù)。將換算到風(fēng)機標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的性能參數(shù)和轉(zhuǎn)速代入比轉(zhuǎn)數(shù)的計算公式，根據(jù)不同的轉(zhuǎn)速可求出不同的比轉(zhuǎn)數(shù)，一階比轉(zhuǎn)數(shù)是單吸風(fēng)機的依據(jù)；二階比轉(zhuǎn)數(shù)是雙吸風(fēng)機的依據(jù)。

離心風(fēng)機是一種高耗能的設(shè)備，消耗的電力資源在石材加工中的比例較大。節(jié)能減耗已成為石材生產(chǎn)企業(yè)普遍關(guān)注的問題，許多石材生產(chǎn)企業(yè)把減低風(fēng)機的電耗作為當(dāng)前的重要工作。減低設(shè)備的電耗除了上升它本身的效率外，合理的選用設(shè)備的調(diào)節(jié)方式是很重要的，因為石材生產(chǎn)的負荷隨工藝的需求而時刻變化，大多數(shù)設(shè)備都需要根據(jù)主機負荷而經(jīng)常調(diào)節(jié)流量。當(dāng)前，石材加工企業(yè)風(fēng)機的節(jié)能調(diào)節(jié)方法比較陳舊，一般采用節(jié)流調(diào)節(jié)。當(dāng)采用節(jié)流調(diào)節(jié)時，設(shè)備的流量主要采用調(diào)節(jié)閥門或節(jié)流擋板來進行調(diào)節(jié)，風(fēng)機的節(jié)流量大，低負荷時乃至節(jié)流一半以上，由于存在節(jié)流損失及偏離高成效區(qū)運行，能耗浪費很嚴重。而如果調(diào)節(jié)設(shè)備的轉(zhuǎn)速，既可以取消節(jié)流損失，又可以保障設(shè)備一直運行在高成效區(qū)，因此可以大幅度節(jié)約電能。

關(guān)于離心風(fēng)機葉片岀口角的選定，為了方便運用把葉片分類和歸類為強后彎葉片、后彎圓弧葉片、后彎直葉片、后彎機翼型葉片；徑向?qū)缈谌~片、徑向直葉片；前彎葉片、強前彎葉片等不同的類型，可以按照實際所需選取。

　　在離心風(fēng)機中，增多葉輪的葉片數(shù)則可增加葉輪的理論壓力，因為它能夠遞減對應(yīng)暗流的影響。可是葉片數(shù)的增多，將增多葉輪路線的磨擦情況，因此葉輪的葉片數(shù)也得適合才可。