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在安裝調(diào)試過程中，齒側(cè)間隙為0.163mm，大為0.172mm。沖擊力也較大，滑動摩擦速度加快，溫度較高，潤滑油形成油膜困難或形成油膜質(zhì)量較差。加之齒寬比原齒寬減少30mm，在單齒受力接觸面上，出現(xiàn)局部負荷較大，從而使齒輪在高負荷作用下，出現(xiàn)齒損壞。

減速機的滾動軸承在安裝時，軸承內(nèi)圈應(yīng)緊貼軸肩，要求軸承的縫隙不得通過0.05mm厚的塞尺。齒輪(渦輪）嚙合的齒側(cè)間隙，可用塞尺或壓鉛法，將鉛絲放在減速機的齒槽上，然后轉(zhuǎn)動齒輪去壓扁鉛絲，測量兩齒側(cè)被壓扁的鉛絲厚度之和，就是齒側(cè)的大小。減速機在進行密封時，箱體部分面之間不允許填任何墊片，可以在減速機的箱體外面涂密封膠或水玻璃以保證密封：在裝配時，在擰緊減速機的箱體螺栓前，要用0.05mm的塞尺來檢查箱蓋和箱座接合面之間的密封性。

減速機主要是由傳動零件、軸、軸承、箱體及其附件組成的，該機械要想在工作過程中發(fā)揮良好地使用效果，附件是的，那么，減速機的附件都有哪些呢？減速機廠家為我們介紹了下面幾個常用的附件。

1.窺視孔及窺視孔蓋：受減速機集體內(nèi)壁間距的限制，窺視孔的大小為長90mm，寬60mm，蓋板尺寸為長120mm，寬90mm，蓋板周圍分布6個M6×16的全螺紋螺栓。

2.油面指示器：可隨時監(jiān)測油池中的油面高度，以確定齒輪是否處于正常的潤滑狀態(tài)。

3.吊耳和吊鉤：吊耳用于打開機蓋，吊鉤用于搬運整個機械，考慮到起吊用的鋼絲直徑，兩者直徑都取20mm。

4.定位銷：采用圓錐銷，安置在機體縱向兩側(cè)的聯(lián)接凸緣得結(jié)合面上，呈非對稱布置，能夠保證軸承座孔的加工和裝配精度。

5.通氣器：安裝在窺視孔蓋凸臺上，可以避免因機體密封而引起的機體內(nèi)氣壓增大，導(dǎo)致潤滑油從縫隙及密封處向外滲漏，使密封失靈這一問題。

6.放油孔及放油螺塞：位于機座底部油池處，規(guī)格以M20×1.5為宜，選用材質(zhì)為工業(yè)用革的皮封油圈，可在換油時將油池中的污油排出，清理油池。

這6大附件在減速機中起著重要的作用，為了保證機械的正常工作，我們除了要對軸、軸承、箱體等的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮這些附件的合理選擇與設(shè)計。